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La C2 VTS 1.6i 16v de ma femme


mzed

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Bonsoir,

 

Ayant besoin d'une seconde voiture, nous avons fait l'acquisition, en fin décembre 2011 d'une C2 VTS Noir Onyx d'avril 2006 totalisant 44000kms.

J'ai attendu de pouvoir faire un cliché ou 2 avant de la présenter.

Comme ellle est sale et qu'il fait -8000°c je n'ai fait qu'une toff.

Je compléterai plus tard.

 

J'ai eu quelques soucis: en effet l'alternateur m'a laché. Ce sont des choses qui arrivent...

Une petite question (et désolé pour le petit HS, est ce que les coupelles d'amortisseurs sont aussi appelées butées d'amortisseurs?)

 

Place aux images (que 2 pour l'instant)

au plaisir de vous lire...

 

http://img17.imageshack.us/img17/1796/c2003.jpg

 

La seule option

http://img825.imageshack.us/img825/3838/c2004.jpg

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La coupelle est la piece mecanique en bout de jambe de suspension qui permet via une butee a billes la rotation de celle-ci lors du bracage des roues.

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) break, dec 2000, 0 > 229570 km

- C2 1.4i pack amb. GPL (Prins), janv 2006 16000 > 249800 km

- C3 Picasso 1.4i VTI Seduction GPL (Landi Renzo), nov 2014, 0 > 124300 km, from Italy.

- Lodgy Stepway 1.6 SCe GPL/E85 Borel (Prins) 7 pl, nov 2018, 45 > 97500 km

 

Previous :

- LNA bi-cyl, AM1983, 107000 > 167000 km

- GSA X3, AM1983, 83000 > 143000 km

- ZX 1.8i Furio, AM1996, 0 > 107000 km

- Xantia 1.8i 16v SX GPL (Necam Koltec) berline, 0 > 74000 km

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