Aller au contenu

activ675

Utilisateurs
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    177

  • Inscription

  • Dernière visite

1 abonné

Informations Personnelles

  • Voiture(s)
    C8 Exclusive 2l 163cv 2012
  • Lieu
    37
  • Loisirs
    nautisme

activ675's Réussites

Contributor

Contributor (5/14)

  • Dedicated Rare
  • Conversation Starter Rare
  • 1er Message Rare
  • Collaborator Rare
  • Week One Done

Badges récents

11

Réputation sur la communauté

  1. activ675

    le moteur qui broute??

    activ675 a répondu à un sujet dans C8

    Comme tu le dis si bien 14 ans plus tard, le problème a peu être été résolu perso, de mémoire, il me semble que j'avais une boîte 6 sur mon 807 de 207 avec le même moteur. C'était sur le 2.2 HDI que la boîte avait 5 rapports. L'étagement de boîte fait également que tu tournes au couple maxi aux alentours de ce régime moteur et comme tu le dis , on est dans un régime stabilisé qui a tendance à encrasser un peu le moteur. Maintenant, dans le fil de discussion, il n'y avait pas beaucoup d'informations sur l'utilisation du véhicule, ville route autoroute , ni sur l'entretien effectué
  2. activ675
    c'est peu être aussi "décanter" les dépôts ou particules susceptibles d'être présentes dans l'huile suite à une dégradation ou une pollution. C'est assez courant dans l'industrie
  3. activ675 a commencé à suivre siège chauffant , Problème de casse sur le 1.5 diesel (DV5) voir article sur site largus , décelé en juillet 2022 , Forcer le foncionnement de la pompe adblue ? et 2 autres
  4. activ675
    c'est ce que j'évoquais ci dessus, il y a des signaux avant coureurs ien présents mais peu perceptibles, cest pour cela que les constructeurs ont des procédures de contrôle accoustiques et vibratoires qui leur permet de faire un diagnostic précis et anticcipateur. Dommage qu'ils ne le mettrent pas en oeuvre lors des visites de garantie
  5. activ675
    J'ai du mal à penser que le circuit figorigorène soit pollué par des impuretés. Je ne vois pas comment cela pourrait se produire hormis par une dégradation interne du compresseur. J'ai un petit document explicatif que je trouve pas mal. https://www.mahle-aftermarket.com/media/homepage/facelift/media-center/klima/thermokampagne/2-1-1-broschuere-klimakompressortausch_spuelen-mahle-200127-fr-screen.pdf.
  6. activ675
    t'ont t'ils fournis le test du circuit de climarisation ou tu vois notamment l'enclenchement du compresseur, les différentes pressions, l'ordre donné à l'embrayage , etc
  7. activ675

    tuto changement de CHRA turbo C8

    activ675 a répondu à un(e) sujet de laamiri dans Tutorial

    Sacré boulot N'y avait t'il pas de détérioration consécutive au grippage
  8. activ675
    J'espère que pour un tel prix, le CC remet au moins le rapport de diagnostic préalable effectué, les calculateurs testés, les erreurs présentes et le rapport après réparations
  9. activ675
    Oui il faut se renseigner chez les pros mais encore faut t'il qu'ils soient parfaitement au courant et bien formés et qu'ils appliquent les prescriptions. Une anecdote. Mon fils est allé prendre rendez vous pour la première visite de garantie de sa 308 Gt pack essence. Il s'y est pris 1 mois à l'avance. Le réceptionnaire atelier n'avait pas de créneau de libre avant l'échéance annuelle. Il lui a proposé un rendez après la date limite en expliquant à mon fils qu'il y avait une marge sur la périodicité calendaire ou kilométrique pour les révisions.
  10. activ675
    Je m'interroge sur comment Stellantis informe t'il les propriétaires de ce moteur des changements de spécifications techniques. Lors des visites de garantie, le mécanicien doit être particulièrement vigilant mais après la garantie, les propriétaires qui font leur vidange ne connaissent peu être pas le changement de type d'huile.
  11. activ675
    As tu des nouvelles de tes recherches Quelqu'un connait t'il le fonctionnement et le câblage du boitier électronique de nappe chauffante repère 8
  12. activ675
    Excellente idée de profiter de l'intervention pour changer la pompe à eau, tu peux également en profiter pour changer la courroie.
  13. activ675
    Voila une bonne nouvelle, affaire à suivre
  14. activ675
    Cela va arranger encore les scores de vente Avec de telles démarches commerciales, il ne reste plus qu'à se tourner vers des constructeurs étrangers
  15. activ675
    Sacrée hausse quand même
  16. activ675
    Oui effectivement, il faut pour cela être au courant de l'existence du problème potentiel et avoir une oreille avertie. Pour la disponibilité des pièces, j'imagine que stellantis priorise la production des véhicules neufs, puis ceux sous garantie et enfin les autres.
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.