bjr
J'ai un petit bruit curieux apres 1500 tr/min audible de l'interieur si le regime est permanent quand le moteur TU3JP est chaud. A froid, c'est plus un bruit de courroie. Si regime transitoire, moteur chaud, le bruit n'est pas audible ou quasi indetectable.
En permanent apres 1500 tr/min, ca fait comme un bruit de cavitation d'helice dans l'eau. J'ai regarde le tendeur de courroie accessoire : en tournant il donne l'impression qu'il est voile.
C'est pas beau de veillir a 250000 km et ce galet doit etre d'origine. Je soupconne que son palier touche a sa fin. Les courroies sont recentes, idem pour le tendeur de distrib et lapompe a eau.
Est ce une piece qui se change facilement ? Et pour le reglage de tension de courroie accessoire, avec ou sans appareil ?
Cdlt