C'est de la physique / chimie : la surconsommation est liée au pourcentage d'éthanol dans le mélange pour avoir une bonne combustion (qui nécessite plus de carburant que le SP pour un même volume d'air)
Le calculateur -entre certaines limites- s'assure automatiquement de ce mélange correct.
Pour résumer : plus il y a d'éthanol dans le mélange, plus la surconsommation augmente.
Après vu le prix comparé des deux carburants, c'est toujours plus intéressant financièrement d'avoir plus d'E85 dans le mélange (malgré la surconso et malgré l'augmentation du prix de l'E85)
Un calcul simple permet de s'en assurer : même en prenant 40 % de suconso (ce qui n'est jamais le cas) avec 100% d'E85 à 0,9 €/l (SP à 1,8 €/l) ça fait quand même gagner 0,54 € par litre soit 32 € sur chaque plein de 60 litres (au minimum) ...
Personnellement je ne m'ennuie pas avec des mélanges (moins rentables en plus donc) mais je fais ce qu'il faut pour que le moteur ne tourne pas pauvre.
Expériences sur 2l Turbo CT (XU10J2TE, injection donc) depuis environ 6 ans et sur un 1,6 carbu (XU5) depuis environ 16 ans.