question La pédale de frein dans tous ses états

Bonjour,ce matin en partant de chez moi j'ai eu un truc qui m'était jamais arrivé.

Je monte dans ma C4 et avant de tourner la clé j'avais une vitesse alors je débraye et appuie sur le frein et là comme j'étais ds une descente la C4 recule malgrès l'appuie sur la pédale de frein qui me semble très dur .Je met vite le contact et la mon pied s'enfonce d'un coup sur la pédale de frein et la voiture s'arréte .

Est-ce un phénomène normal ?

en théorie non sauf si tu t'amuse a freiner plusieur foie de suite elle fini pa durcire (est-ce la bonne hortographe??) enfin perso j'ai constaté ca sur ma vieille polo donc voila sinon pour le faite que la pédale s'enfonce c'est du au faite que du as démaré c'est normale (je ne pourais vraiment t'expliquer car je n'est fait que constaté ca sur ma veille voiture et n'étant pas mécano...

Est-ce un phénomène normal ?

 

Oui

Oui, normal : moteur coupé pédale dure et mauvais freinage car pas d'assistance. Moteur tournant, assistance, donc peu d'effort pour enfoncer la pédale et avoir un bon freinage

C'est normal. Moteur coupe il n'y a pas de vide dans le servo d'assistance et la pedale est donc dure comme du bois

Bonsoir,

 

Je ne pense pas que le sujet ait été déjà abordé, si ce n'est pas le cas je m'en excuse.

 

Bon alors ce soir, j'ai constaté que si je maintenai une pression sur la pédale de frein, celle-ci s'enfoncait progressivement.

Je précise que je n'ai aucun problème de freinage, ou du moins pas encore.

 

Je voulais savoir si d'autres personnes avaient constaté le même phénomène.

 

Merci pour vos témoignages

 

@+

Salut,

 

Ce phénomène me semble tout a fait normal

J'ai toujours entendu dire qu'il fallait que la pédale de frein résiste à la pression exercée, sinon c'était signe d'une fuite (air ou liquide)

De l'air dans le circuit peut également provoquer ce type de réaction.

Vas vite votre ton concessionnaire !!

Je pense que le moindre doute au niveau du frein doit te faire aller voir ton garagiste le plus vite possible je trouve que ce n'est pas normal que la pédale de frein s'enfonce comme cela sur mon véhicule je n'ai pas ce symptome

Bonjour tout a fait normal c'est le système ABS qui fais cela tu appuis fort sur la pédale et elle s'enfonce progressivement si tu la relâche et appuis de nouveau dessus tu entend un pchiiiiiiifffffff normale également.

 

Le tout c'est de ne pas trop le faire !!

oui c'est bien ça. Lorsque la pédale remonte on entend un bruit d'aire puis quand on l'enfonce à nouveau elle est plus dure.

 

Donc tout est normal ?

Je ne sais pas si c'est normal mais en tout cas j'ai le même comportement, et je n'ai pas de problème de freinage.

Probablement au ralenti, la pompe de dépression pour l'assistance ne tourne pas assez vite pour fournir assez de vide pour plusieurs pompages.

Il est aussi possible que le fonctionnement soit différent entre diesel et essence (sur lesquels si je me trompe la dépression est fournie par le moteur sans pompe).

oui c'est bien ça. Lorsque la pédale remonte on entend un bruit d'aire puis quand on l'enfonce à nouveau elle est plus dure.

 

Donc tout est normal ?

 

Tout à fait.

bonsoir,

petit problème rencontré depuis deux jours:

voiture a l'arrêt moteur coupé

lorsque j'appuie sur la pédale de frein celle ci s'enfonce en émettant un petit clic.

ce soir en arrivant chez moi je cherche l'origine du clic, moteur coupé j'essaie une première fois la pédale s'enfonce fait son clic au deuxième essai la pédale devient dure la course est plus courte toujours le clic, ca m'inquiète je ressaie une troisième fois, même constat.

je mets le moteur en marche la pédale retrouve sa souplesse mais toujours clic.

 

pas de modification du comportement routier au freinage.

 

est ce que quelqu'un a déjà eu un problème similaire, et pourrait me donner une solution ou un diagnostique SVP:b_green:???

 

ah oui j'oubliais le clic ne se fait pas toujours au meme moment par rapport a la corse de la pedale, je m'explique lorsque la pedale est souple le clic se fait entendre dans le 1er tiers de la course et des que j'appuie sur la pedale lorsque celle ci est dure

Bonjour alors moi je tablerais sur le ressort de rappel de pédale à faire vérifier je ne sais plus si on en avais déjà parlé ici.