close-ups C5

Bonjours! Je suis nouveau ici. Mon français n'est pas 100%, excusez-moi pour ça. Quelqu'un je connais très bien, travaille chez Citroën. J'ai fais des photos de'l invitation officielle de la nouvel C5. Ce ne sont que des close-ups. A qui est-ce que je peux envoyer les photos, ainsi que ce person peut les placer ici sur ce website? Donnez moi votre email. Je vais les envoyer.

mon adresse :pierremida@hotmail.com

 

[/url]

Je peut poser les photo sur mon web-site

 

jint@nijman-online.com

Je les ai déjà evonyés à "cenelux".

mais peut etre vous me envoyer aussi ?

 

Jint

roi.taboada@laposte.net

 

Jint: Je vais les envoyer!

@c2 : Dankeschön !

salut..

quelqu'un a-t-il la possibilite de mettre les photos en visu ici ??

ou alors.. nchauzat@club-intenret.fr

merci d'avance !

Cenelux: you're welcome! Mais est-ce que tu peux mettre les photos online, ainsi que tout le monde peut les voir. Merci!

Allez Cenelux ne sois pas radin

 

Je rigole, mais met-les!!

 

J'ai trouvé une façon pour les mettre ici. Voila!

 

http://groups.msn.com/_Secure/0RQAQA5oVrQOu9qruPmrQnV83EkwnXL*s4BPLSi73xB*ANdgq!M5XSbVR30NOXFzIjlrJtQe602DDinSBa!ZcgPIwPNX45kd*tg2VuE10t9Q/groot.jpg?dc=4675486760814894045

 

http://groups.msn.com/_Secure/0RgAFA7MVTwzVshkBYPiPTf!GOH0SsrLK7gEUBmBVRVIBhwBtu6i3DAwqCSl!27G2SpH!m2IRqAOHGRzsFWasvbRGZR0bbObMXwGKV0CDMeQ/klein1.jpg?dc=4675486760537439158

 

http://groups.msn.com/_Secure/0RgAjALQVjgwy0ZHRG8t62noeRchnn59ScvhMz8YJuNPUZCOqt4NaPrj9dKogwx4F2i94TuJ4SwWE6wDQZ0EFeknDJR9ExiDHRKJLkHSZEQM/klein2.jpg?dc=4675486760609542114

C-Tout????

 

Au fait, c quoi les deux boutons derrière la boite de vitesses.

 

PS: J'aime bien le shéma du bi-xenon

Citroen 73: excusez-moi, mais j'avais que ce n'etais que des close-ups. Je pense que l'invitation ne contient que des close-ups, pour ne pas perdre l'effect surpris sur la presentation de la nouvelle C5. C'était le même chose avec l'invitation de la Saxo. Aussi seulement des close-ups. Ici les derniers 4 petites photos.

 

http://groups.msn.com/_Secure/0RgDlArUVzQzklWBdHLO*mOt*N76DgvbNx9PVmeq*uvKC7MFmW851ZhyiNXj1N3GR8B!jH9no3LIFoxOUQ4pLPNYJFTV6ae3hwNapecVoAKU/klein3.jpg?dc=4675486766732161160

 

http://groups.msn.com/_Secure/0RgADA7YVDA1MEFOhlMnLuNkEZcUnzy3WhW*mQjp3a3AQDmSKwLF8mx190BjWi6msKif8n6J6BOYU7fekOYG4mdE7flVhzhbRLVmo5Yjmn4U/klein4.jpg?dc=4675486766791266273

 

Je peux aussi dire que la C4 et la C5 II seront commercialisées encore cette année.

@Citroën 73 :

c'est une BVA, les 2 boutons sont le mode sport a gauche et neige ou adherence limitée a droite

ça a pas l'air d'être un noyeau fixe à l'interieur pas vrai??

 

je comprends pas pq un gadget se trouve sur un véhicule gamme inferieure et apres ne se retrouve pas sur une gamme supérieure :portnawa:

parce que la plate-forme de la C5 date plus que celle de la C4, donc elle ne peut proposer toutes les innovations de la C4 !

la plate forme la C4 n'est pas celle de la 307 sortie presque en meme temps que la C5 qui a inauguré sa plate forme? et je ne vois pas en quoi cela empecherait d'avoir le volant a moyeu fxe??

ça a pas l'air d'être un noyeau fixe à l'interieur pas vrai??

 

je comprends pas pq un gadget se trouve sur un véhicule gamme inferieure et apres ne se retrouve pas sur une gamme supérieure :portnawa:

Est la même question avec la sorti en 1.994 de la SC-Car , qu'il est inauguré par la Xantia Activa en fois de la XM.

En ce temps la Xantia était un succes et la XM un échec, alors la XM est privée de les derniéres tecniques de pointe.

Aujord'hui la C5 est moins vendue que la Mini (pourtant avec une selection plus reduite la Mini)

et la C4 vise des ventes de plus de 300.000 unités chaque année.

Est logique que la C4 rentabilisera plus ce volante que la C5.

la plate forme la C4 n'est pas celle de la 307 sortie presque en meme temps que la C5 qui a inauguré sa plate forme? et je ne vois pas en quoi cela empecherait d'avoir le volant a moyeu fxe??

 

ouais en fait c'est c'est n'importe quoi ce que je raconte

 

En tous cas je préfére un bon vieux volant dans la C5, le volant de la C4 m'a l'air un peu compliqué... A essayer !

C est aussi une question de marketing, la C5 s aligne sur le positionnnement technologique de la concurence avec 2-3 trucs en plus (AFIL, Bixenon tournant) et se garde la possibilité de placer la barre plus haut avec la vraie remplacante de la C5 arrivant en 2007 (donc guere plus de 2ans et demi) et vu les ventes et la reputation de la C5, il vaut mieux pour le moment sauver les meubles que vouloir exploser les ventes (impossible de toute façon, j en suis certain) pour ce qui n est qu un restylage.

 

Pour la C4 qui represente un enorme marché pour Citroën, il vaut mieux frapper des le debut avec un haut niveau technologique, d autant plus qu a part 2-3 trucs propres a la C4, la 307 phase 2 prevue pour 2005 devrait reprendre l equipement technologique de la C4 (et y rajoute les feux arrieres a LED), donc l'avance de la C4 d un point de vue technologique n est que de quelques mois

je détèste l'économie!!!

 

Enfin, moi j'aurais vu ça intérressant le volant à noyeau fixe sur la C5 et pas le volant actuel qui date de la xantia phase II!!!! :portnawa:

 

VIVE CITROËN!

Le tableau de bord n'a pas évolué apparemment ...

Exterieurement elle a bcp evolué, elle est tres belle tout ça on est d'accord: Mais moi à l'intérieur j'aurais changé 2 ou 3 trucs (même si personellement, je suis allé à l'avant de la C5 pendant un bon trajet et je l'ai trouve super agréable question confort, la visibilité par le pare brises, elle est super super agréable on dirait un bateau ) :drink1:

d apres les dernieres nouvelles, les tarifs devraient arriver d ici a la fin septembre, les premiers modeles, vers fin septembre-debut octobre