hydraulique Direction dure!!

J'ai changé le reépartiteur de direction car il fuyait bcp et l'on m'a dit que normamlement la direction ne devrait plus être dure à froid mais faut. Qu'en pensez vous?

il doit y avoir de la crasse dans la valve de la dirass. met y un coup d'hydroclean et apres vidange le hlm

Salut, qd tu roules, est ce que la direction est dure pra accoups ou tout le temps ?

 

J'avais la direction qui faisait des accoups, ct la pompe hydrolique qui ne fournissait plus assez de pression, et après l'avoir changé, c'est rentré dans l'ordre. 120 € qd meme a la casse ^^

 

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salut pour ton petit souci verifie le regulateur de debit le miens etait hs 600€ avec la main d oeuvre chez citroen,et regarde surtout si tu n a pas de fuite ou de tuyaux percés :

Le régulateur je l'ai changé moi même car il fuyait et la direction était déjà dure.(24€ pièce à la casse et 25 € de joints). Donc plus de fuite (tjrs même niniveau lhm depuis 3000km). Par contre elle est dure par moment pendant 10 min après le démarage et j'ai l'impression que cela dépend du couple moteur. Il faut que je décélère pour que je puisse continuer à tourner le volant et des fois ce sont de petits blocages en courbe qui donne une allure de personne pas claire!!!!

Oué bah cherche pas, ta pompe hydraulique ne fournit plus assez de pression pour tout le circuit, j'avais les memes symptomes : blocages de direction par moments, meme a chaud. C'est dangereux ^^

 

Fais changer la pompe. Pour info, j'en ai trouvé une d'occaze à la casse pour 110 €, mais j'ai du faire 200 km, les xm a la casse sont rares =(

 

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:doigt: C'est vrai que les tiroirs du régulateur de débit arrivent à gripper. J'ai démonté le mien qui avait les mêmes syptômes, les 2 tiroirs étaient rayés, je les ai polis , j'ai remplacé les joints toriques et les joncs qui maintiennent les bouchons (kit citröen), ça marche!