[Mécanique] Monter un embrayage de HDI 138 sur un 92 ?

voila j'ai une c4 repogrammé a 140 cheveau mais l'embreyage patinne en 4 et 5 eme a partir de 2000 tour et racroche apres 5 seconde... pas très bon quoi.

je me demandai si l'embrayage de la c4 2l hdi 138 ch étais plus résistant et si il pouvais ce monté sur ma c4 hdi 92 ch??

si oui avez vous le prix d'un embreyage c4 2l hdi...

merci

... pq ce titre qui n'as pas grand chose a voir avec ma question?????

c 'est moi même qui ai demandé autant de cheveau sinon il n'y a aucun risque... enfin

A mon avis, l'ebrayage du 138 n'ira pas sur le 92ch.

Pas la meme cylindrée, le moteur est plus petit sur le 92ch donc tout le pont de transmission est plus long. Beaucoup de travaux pour réglé un problème de puissance. Essaie plutot de voir a baisser un peu ta reprog en terme de puissance pour eviter ce phenomene de patinage

... pq ce titre qui n'as pas grand chose a voir avec ma question?????

c 'est moi même qui ai demandé autant de cheveau sinon il n'y a aucun risque... enfin

ce n'est pas clair au vu du contenu de ton post, désolé.

Pourrais-tu proposer un titre de thread plus approprié que l'initial qui ressemblait à

"question urgente, vite svp"

merci

au pire Citroen monte des moteurs de 138ch dans les C4 et là tout est prévu pour ...

désolé mais il fallait bien que quelqu'un la fasse

beaucoup de gens ici ont émis des doutes sur les reprogrammations et voilà qui leur donne raison

après l'embrayage, es-tu sûr de ne pas devoir changer les autres composantes de la transmission ?

....en attendant quelqu'un qui pourra te renseigner

Bonjour,

Entièrement de ton avis @pichoco, d’autres éléments que l’embrayage ne supporterons pas l’augmentation de puissance et de couple. A commencer par la boîte de vitesses, avec la motorisation 1.6l 90 ou 110, c’est une boîte BE, sur le 2l HDI 138, c’est une boîte ML.

Pour répondre à @totonne14, un embrayage de 2l HDI 138 ne peut pas se monter sur un moteur 1.6l HDI 90, volant moteur, vilebrequin, carter BV différents, le prix TTC 322 €.

voila j'ai une c4 repogrammé a 140 cheveau mais l'embreyage patinne en 4 et 5 eme a partir de 2000 tour et racroche apres 5 seconde... pas très bon quoi.

je me demandai si l'embrayage de la c4 2l hdi 138 ch étais plus résistant et si il pouvais ce monté sur ma c4 hdi 92 ch??

si oui avez vous le prix d'un embreyage c4 2l hdi...

merci

Moi a ta place,j'aurai plutot changé de C4 pour un hdi 138.

Par ta reprog,tu nous prouves des soucis d'une telle opération,merci pour ton retour d'experience infructueux

En espérant que tu ne viendras pas te plaindre de tes problèmes mécaniques futurs en nous disant que la C4 c'est de la M...., bon courage

Le plus logique , en effet , c'est que tu change ta C4 contre une C4 plus performante : la 138 chx .

Je ne vois pas l'utilité d'acheter une 92 chx pour la reprogrammer ensuite , si tu voulais plus de puissance , fallait prendre une 138 chx l'ami .

@ totonne14

En mettant 30cv tu avais largement assez sans devoir changer de pièces.

Si tu t'étais renseigné avant de mettre 50cv, tu aurais su que tu aurais dus changer plusieurs pièces mécaniques( embrayage, poulie, volant moteur,...)

je suis d'accord avec toi vinch

faud pas pousser je suis sur 110 cv monter a 140 mais plus jamais de la vie

je me tracasse deja ainsi sans pour ca aller plus haut ca ne m'etonne pas que tu sente une difference de puissance 50cv dans le moteur ...

je lui donne pas long feu a ton embrayage

et type t'a pas dit que se ne serai surement pas bon?

enfin je serai de toi va faire diminuer ta carto et la tu vas etre degouter ta caisse avancera plus...(au vue de se que tu avais...)

je dis pas de tout remettre mais au moin redessendre de 20cv serai un minimum

meme le turbo qui n'est pas a geometrie variable dois se demander se qui lui arrive...

voila c'est fais on monte semaine prochaine un embrayage de hdi 110 ch

l'embrayage est gratuit pcq je connais la boss et jdoi juste payé une main d'oeuvre minim pour avoir un c4 unique

toujour et toujour en garantie

toujour et toujour en garantie

le changement de ton embrayage est couvert par la garantie

non bobitch

c'est le type qui lui a mis les bourrins qui va lui changer l'embreillage 'si j'ai bien compris)

pour la garantie je crirais pas trop vite ...

+1 seigneurchris

Intervention hors d'un garage citroen donc perte de la garantie

holalala le doigt bien profond que vous avez tous!!!!! la permettez moi de rire au grand éclat, ne vous avancez pas trop vite mes amis.

le placement est fais par mon garage citroen , je le dis bien fort EN GARANTIE !!

et oui c'est ca de bien connaitre sont garagiste, et vous savez quoi pareil pour mes 140ch il est au courant et il ma juste demandé ou il pourrai aussi allé le faire car on lui a augmenté ca voiture que de 20 ch

et l'embrayage 110 va tres surment ce monté sur ma 92ch

jne paye que la main d'oeuvre.

c'est une succursale ou une concession ?

Dans le premier cas, il prend de gros risques.

Mouais :/

Beaucoup de soucis pour pas grand chose quand même je trouve

zéro souci, et une voiture unique moi je trouve

et l'embrayage justement

ben jn ai pas de souci, ici ma voiture ne geule pas sans arret, c'est une fois sur 10 que ca arrive qd je suis tres bas dans les tour et que je pousse sur le champignon...

je ne m'en fais pas pour ca, apres elle irai nickel

a fond mon gars, l'embrayage de la 2l est variable , cad que les machoir s'écarte en fonction des tour et nm.

un vrai petit bijoux d'embrayage.