Question sur la pompe HP

Bonjour tout le monde !

 

Je voudrais savoir si l'un d'entre vous a déjà ouvert une pompe HP (les premiers modèles de pompe pour BX sans la DA integrée, sur une 19 GT) ?

 

Est-il possible en l'ouvrant de changer les roulements de l'axe ?

 

Si oui, aut-il un outillage spécifique pour l'ouvrir une fois déposée, et pour le refermer après intervention ?

 

 

Et bien sur, savez vous s'il existe un kit de réfection chez les distributeurs, ou chez citroen ?

 

merci beaucoup !!

Alors TOTO 77 t'es là aussi, j'espère que tu finira par trouver qu'elqu'un qui à déja fait la manip.

A+ JP

Salut JP ! :drink1:

 

Voui comme tu le vois je tape tous azimuts, afin de croiser un maximum d'experiences !

tu perd ton temp et ton argent si on te propose des outils va plutot dans une casse genre calandre les pieces sont garanties 3 mois. sinon pour le travil il faut un banc magnetique pour le maintien des pieces au remontage

Perte de temps, c'est aussi mon impression vu ce qu'on me dit, le roulement serait très difficile à atteindre, le remontage incertain pousque la pompe semble être sertie. Et d'argent aussi, vu le prix pratiqué en casse, surement très proche du prix des pièces pour la refection (roulement, joints...), avec l'embètement en moins.

 

Dommage, j'aimais assez l'idée de repartir avec une pompe entièrement remise à neuf... tant pis ce sera de l'occase.

 

merci !

Dommage, j'aimais assez l'idée de repartir avec une pompe entièrement remise à neuf... tant pis ce sera de l'occase.

merci !

 

Et pis t'auras une 2ième pompe en stock pour pièces !!