présentation Mes citroen à moi et que à moi

Salut à tous,

J'me presente je m'appelle Henri, j'voudrais bien réussir ma vie, etre aimééééé. Je m'emporte...

Bon plus sérieusement je m'appelle Olivier, 23 ans, je suis du Nord (59) et je suis AXiste et Saxiste à la fois.

Je suis diplomé en informatique (ingénieur maitre) que j'ai eu cette année mais ma vraie passion ce sont les voitures, donc j'ai commencé par une AX11TRE 5 portes lorsque j'ai fait la conduite accompagnée à 16ans,

(le premier qui se moque de mon ax je vais me facher tout rouge )

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200311/karamazov994_1069274312_0.jpg

Je lui avait mis des jantes de GT que j'ai repeintes en blanc, un becquet et pare choc de GT (et l'essuie glace de BX)

 

et 4 mois après mes 19ans, mes parents m'ont acheté une saxo VTS 1.4i 75cv bleue, que j'ai un peu equipée :

Lors de l'achat :

http://www.forum-auto.com/uploads/200311/karamazov994_1069274373_1.jpg

 

1 an après :

http://www.forum-auto.com/uploads/200311/karamazov994_1069274880_8.jpg

 

2ans après:

http://www.forum-auto.com/uploads/200311/karamazov994_1069257423_1.jpg

 

puis je l'ai vendue pour acheter une saxo 16v:

http://www.forum-auto.com/uploads/200502/karamazov994_1107806438_3.jpg

 

J'ai toujours cette saxo mais vu qu'elle est préparée elle consomme enormement donc retour aux sources avec une AX10E 45cv à carbu.

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200510/karamazov994_1130529139_ax10e.jpg

 

Mais comme je ne sais jamais m'arreter, j'ai racheté un moteur d'AX GTI, reservoir avec emplacement pour pompe immergée, pompe de 106xsi, radiateur de saxo 16v, motoventilateur de saxo 16v, boite de saxo16v avec couple de 106xsi, lot de manos VDO, jantes de GT toles en 14, kit GT complet (pc avant et kit carrosserie), train avant d'ax sport avec disques et etriers en 258mm (merci steph80), collecteur supersprint 4/2/1 inox, ligne de saxo 1.4i, et plus recemment si tout va bien j'aurais une face complete arrière de phase2, une calandre de phase3 et 2 ailes avant, il ne me reste plus que le capot et les clignos blancs.

Pour la peinture elle sera identique à sa petite soeur 16v noire avec jantes blanches.

 

Voila vous savez tout de moi...

 

Ah non je modère aussi 2 forums : une section esthetisme sur le forum-auto et les sections annonces du forum saxo vts.

 

Kara.

Bein si c'est pas un joli CV çà! Se serait sympa que tu zoom un peu sur ton Ax équipé GTi/Sport... Suis curieux là

sympa tes voitures ....

T'a plus de fotos de ton AX équipé .....

+1, mais les frein c'est 258 pas 158

 

tu peut faire une présentation de ta sax dans la section saxo ?

Eh dire que ma femme dit que je suis barge avec ma sport:d

Bienvenue!

Oui j'ai édité pour les freins. lol

 

pour l'ax je finis la boite de vitesse demain mais ce que je peux faire éventuellement c'est prendre des photos de toutes les pieces que j'ai pour le moment.

 

Pour le moment l'ax est identique à ce que tu peux voir sur la photos, en fait j'ai bien commencer lorsque j'ai toutes les pièces et pour le moment il me manque encore quelques pièces de carosseries et la boite de vitesses.

Bienvenue!!!

tres joli cv.

bienvenue a toi et a tes belles divas:welcome:

tu peut faire une présentation de ta sax dans la section saxo ?

 

j'ai oublié

Bon pour faire court, je vais essayer de te mettre ca

j'ai oublié

Bon pour faire court, je vais essayer de te mettre ca

 

Merki

Oui j'ai édité pour les freins. lol

 

pour l'ax je finis la boite de vitesse demain mais ce que je peux faire éventuellement c'est prendre des photos de toutes les pieces que j'ai pour le moment.

 

Pour le moment l'ax est identique à ce que tu peux voir sur la photos, en fait j'ai bien commencer lorsque j'ai toutes les pièces et pour le moment il me manque encore quelques pièces de carosseries et la boite de vitesses.

tres bonne base l'ax 10e,ça ne craint meme pas l'autoroute:fourire: vivement qu'elle soit noir avec quelque artifice que je connais le changement va etre radical

http://www.forum-auto.com/uploads/200502/karamazov994_1107806438_3.jpg

 

superbe bienvenu

Bon depuis que je dois faire des photos, je suis allé dans mon garage et j'ai pris quelques photos:

 

Alors voila la hayon avec le Pc arrière :

http://www.forum-auto.com/uploads/200511/karamazov994_1132169778_hayon.jpg

 

Puis le becquet et la calandre :

http://www.forum-auto.com/uploads/200511/karamazov994_1132169810_becquetcalandre.jpg

 

La radiateur de saxo 16v:

http://www.forum-auto.com/uploads/200511/karamazov994_1132169831_radiateur.jpg

 

Le motoventilateur qui va bien avec:

http://www.forum-auto.com/uploads/200511/karamazov994_1132169868_motoventilo.jpg

 

Le train avant de GT avec les freins bien sales:

http://www.forum-auto.com/uploads/200511/karamazov994_1132169885_trainavant.jpg

 

Les ressorts qui vont aller dessus :

http://www.forum-auto.com/uploads/200511/karamazov994_1132169958_ressortsulti40.jpg

 

Le reservoir d'essence avec la pompe de 106 XSi et la jauge:

http://www.forum-auto.com/uploads/200511/karamazov994_1132169982_reservoir_pompe.jpg

 

Le pare choc avant de GT:

http://www.forum-auto.com/uploads/200511/karamazov994_1132170018_pcavant.jpg

 

Le moteur de 106 XSi (idem ax gti)

http://www.forum-auto.com/uploads/200511/karamazov994_1132170056_moteur.jpg

 

La boite de saxo 16v avec un 14/60 :

http://www.forum-auto.com/uploads/200511/karamazov994_1132170094_boite1460.jpg

 

Le collecteur inox 4/2/1 supersprint:

http://www.forum-auto.com/uploads/200511/karamazov994_1132170108_collecteur.jpg

 

Le calculateur :

http://www.forum-auto.com/uploads/200511/karamazov994_1132170137_calculo.jpg

 

Et la j'ai poli les etriers pour leur rendre l'aspect neuf:

http://www.forum-auto.com/uploads/200511/karamazov994_1132170160_jambesdeforce.jpg

 

Voila les photos pour le moment, demain je mettrais des photos de la jambe de force avec les ressorts montés.

jolie stock, tu as prévu quoi pour l'habitacle ?

pour l'habitacle, je n'ai pas le financement pour le moment mais sinon j'ai prévu 2 baquets fibre et un arceau, et euh... rien d'autre, le reste va a la poubelle...moquettes, panneaux, sieges...

pour l'habitacle, je n'ai pas le financement pour le moment mais sinon j'ai prévu 2 baquets fibre et un arceau, et euh... rien d'autre, le reste va a la poubelle...moquettes, panneaux, sieges...

 

lol donne le as des membres du forum dans ce cas .

 

Meme pas une panoplie de mano :( .

 

bon courage pour le montage prévoi du dégripant.

Oui si j'ai des pièces de trop je ferais plaisir c'est pas un problème ca

 

Pour les manos je vais prendre le compte tour de mike et un mano de température d'eau et d'huile. (pas de pression d'huile).

 

Et WD40 c'est mon pote

 

Et WD40 c'est mon pote

 

A oui, comment il va ? tu lui passera le bonjours a l'occasion .

 

 

 

 

 

Ben il dégrippe beaucoup en ce moment. lol

 

Mais il est pas près de se reposer.

 

J'ai pas mis la photo du kit GT, ni des jantes toles de GT, ni de la barre OMP que j'ai acheté a steph80 cette aprem

Aujourd'hui je me suis battu avec les ressorts, j'en ai eu un, mais l'autre non, c'est la clé torx qui a cassé, donc demain je refais pareil avec une clé facom.

J'avais pas vu le 4/2/1, la prise pour la sonde lambda n'est que sur une sortie d'echappement ! c'est space comme truc.

Oui mais ca se fait beaucoup maintenant.

Bon après avoir monté les 2 ressorts courts sur les 2 jambes de force, hier on a posé le train avant avec un pote, je n'ai pas encore pu mettre la barre antiroulis vu que je n'ai pas encore changé le bloc moteur j'ai toujours la ligne d'échappement de 10E qui n'est pas prevue pour une barre antiroulis, alors j'ai posé les triangles, les jambes de force (avec les freins en 258mm) et la barre antirapprochement, mais les freins en 258 ne passent pas dans les roues en 13, j'ai donc du mettre les roues de GT provisoirement.

Gros probleme lors de la purge des freins, le maitre cylindre s'était rempli d'air donc impossible d'avoir de la pression au niveau des vis de purge...j'ai du démonter les 4 vis du maitre cylindre en procédant à une purge de celui ci (merci steph80 pour l'idée) j'ai donc démonté chaque vis et fait une purge du MC de la meme facon que les étriers. Donc maintenant ca freine.

 

Bon pour le train avant, je ne vois pas de différence vu que je n'ai pas pu mettre la barre antiroulis sauf que la voiture est plus basse de 4cm et que je suis posé sur des roues en 165/60/14.

 

http://www.forum-auto.com/uploads/200511/karamazov994_1132483477_ax_rab.jpg

 

D'ailleurs si un forumiste a une photo des fixations de la barre Antiroulis sur la caisse ca serait cool

alors une mise a jour s'impose la non???

@karamazov994

Voiture(s): Saxo 16v et ax gti

 

j'ai du loupé la presentation de ta gti