Outillage de remplacement d'une roue

Voilà, c'est fait : j'ai crevé.

 

J'ai donc remplacé ma roue à l'aide de la notice d'emploi et de l'outillage fourni.

Le cache moyeu de la jante alu Resolfen n'est pas franchement facile à décliper même avec l'outil fourni : j'ai eu peur de le casser.

La clé démonte-roue est bien pratique (type clé à pipe)

Le cric est assez facile d'utilisation et l'emplacement est bien indiqué (petites flèches sur le bas de caisse)

Il y a un centreur extrêmement pratique pour placer la roue à monter. Il faut dire que les roues sont assez lourdes et sans ça, ça deviendrait assez compliqué/énervant/épuisant

 

NB : sans l'écrou antivol, la roue de secours n'est rien.

 

Par contre, il me manque la cale dont je devrais disposer d'après la notice.

L'avez-vous dans votre C4 ??

Pour précision, ta roue de secours est une 15 ou 16" ?

Pour illustrer, voici la cale en question :

Je viens de vérifier et je ne l'ai pas non plus, cette cale.

moi ça me dit rien non plus et pourtant j'ai déjà fouillé là dedans (au cas où y'aurait des bruits à éliminer )

Il y avait un post sur le sujet de la cale.

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=20167

Il y avait un post sur le sujet de la cale.

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=20167

 

Honte à moi

Je ne m'en rappelais plus, non plus, même si ce sujet est un peu décalé

faut dire qu'il date des calendes grecques...

Pas de cale non plus...

 

D'ailleurs quand j'ai crevé, j'ai été un peu surpris car la rondelle des vis flottait sur la jante de la roue de secours. J'ai consulté la notice pour être sur mais pas de pb la roue de secours est bien fixé par les mêmes vis (coniques)...

Pour info, la roeude secours c'est du 195/65 15'

Ma roue de secours est aussi en 195/65R15 Michelin Energy

 

Par ailleurs, on est limité à 80 km/h ce qui a pour conséquence une conso record.

En résumé : Aujourd'hui, soit 1 an après la sortie de la C4 , TOUJOURS PAS DE CALE !

 

Si un jour cette cale arrive, quelqu'un pourra-t-il nous prévenir ?

C'est clair 80 km/h vive l'économie, mais pourquoi mettent-ils pas les mêmes pneu 205/55 R16 comme roue de secours ? A moin que c'est pour l'économie d'argent...

en l'occurence c'est plutôt du 17" qu'il faudrait mettre

Une jante tôle (environ 45 €) + un pneu Michelin Energy 195/65R15 (85 €) : 130 € la roue de secours.

 

Une jante alu Resolfen (environ 150 €) + un pneu Michelin Pilot Exalto 205/50R17 (180 €) : 330 € la roue normale (sans compter la valve électronique)

Bonsoir à tous,

 

Mon premier post alors je me présente un peu : 42 ans dans le puy-de-dôme et une C4 1,6 HDI 92 depuis 15 jours.

 

Au risque de passer pour un neuneu, j'ai une petite question.

Dans le cache de la roue de secours j'ai un tube jaune canelé en plastique qui se termine un peu en forme de pince. Quelqu'un pourait-il me dire à quoi ça sert car vraiment je vois pas.

 

@+

Bonsoir,

 

C'est pour enlever le cache-écrou, il y a une petite fente dessus pour inserrer cette pince :

 

Tu te met devant ta jante et tu dis " pincemi et pincemoi sont sur un bateau, pincemi tombe à l'eau qu'est-ce qui reste ? .... et à ce moment là tu pince le cache-écrou et tu tire pour accéder aux écrous, c'est aussi simple que cela !

 

merci pour l'info. Lorsque je mets les écrous antivol sur mes voitures (2 C4 déjà!) je tire sur les enjoliveurs avec mes petites mains et ça marche sans l'outil. Du coup , il reste neuf!

Ben je vois que je ne suis pas le seul à ne pas savoir à quoi ça sert ça faire plaisir de se sentir moins seul

 

Merci.

Ouppss, je crois que j'ai confondu avec la tige noire, autant pour moi !

C'est peut-être la fameuse cale introuvable...

Ouppss, je crois que j'ai confondu avec la tige noire, autant pour moi !

Exact,tu parle de la tige noir.et en passant,j'arrive pas a retirer le cache ecrous avec

Il me semblait que dans la doc il est indiqué qu'il s'agit de l'outil demonte-cabochon.

J'ai pas la doc sous le nez. (elle est passée où la section téléchargement?).

 

J'ai jamais testé le démontage... je devrais c'est mieux de chercher ça tranquillement chez soit au sec, que la nuit sous la pluie avec un pneu crevé :(

 

Par contre si tu as des enjoliveurs, ça ne sert peut-être à rien.

Bonjour,

Pas d'enjoliveurs, les jantes sont en alu 16".

Donc je ne sais toujours pas à quoi ça sert mais je me sens moins seul .

J'ai l'impression que c'est un peu comme sur les couteaux suisses avec plein de trucs dessus et qui servent à occuper l'utilisateur durant des heures pour savoir à quoi sert le "machin" (il sert au moins à faire réfléchir)

 

@+

bah démonte cabochon pour les jantes. Ya plus qu'a chercher comment ça marche. T'as lu la doc?