Lève-vitres électriques séquentiels et antipincement

C'est normal quand j'ouvre la vitre electrique quand je lache le bouton il continue de descendre ?

Et faut recliquer vers le bas pour l'arrêter...

 

Des avis, m'interresserais !!

C'est normal quand j'ouvre la vitre electrique quand je lache le bouton il continue de descendre ?

Et faut recliquer vers le bas pour l'arrêter...

 

Des avis, m'interresserais !!

 

Les boutons ont 2 position , au 1er cran elle s'arrêtent des qu'on relache, au 2em cran elles montent ou descendent totalement.

 

Titanium

Ah, j'avais pas fais gaffe, j'essayerai alors !!

Merci bien

C'est surement des vitres à impulsions, c'est à dire que l'on à pas besoin de laisser le doigt appuyé pour que la vitre remonte entièrement, très pratique en tout cas qd on y a gouté.

Oui, comme dit titanium : il y a deux positions. Une pour le "pas à pas", la seconde pour le séquentel

ça s'appel des vitre séquentielles, yen a qui tueraient pour les avoirs.

Exemple sur les 206 (mémes celles de maintenant) seul le conducteur en possède .

Bonjour !

 

Suite à l'accident survenu chez la concurrence avec le décès d'un gamin étouffé par une vitre, je me demande si les C4 (et quels modèles) sont équipées d'un dispositif anti-pincement ... Quelqu'un a des infos là-dessus ?

cela existe sur C4 et est décrit dans la notice

 

http://img237.echo.cx/img237/7655/nec40294ac.jpg

Toutes les C4 sont équipées de l'antipincement,gérer par chaque module de porte,si une vitre rencontre un obstacle d'une force supérieure a ce qui est définie,la vitre redescend de 5cm

 

Ceci dit pour les personnes qui le souhaitent on peut désactiver l'antipincement

Ce qui a assez peu d'intérêt hormis par exemple pour couper des tranches de jambon quand on casse la croute en route

si l'anti-pincement se dérègle (je sais ça n'arrive jamais avec l'électronique) et empêche la fermeture de la vitre, il peut être utile de le désactiver pour fermer sa vitre et éviter de passer la nuit dans sa voiture pour éviter les vols...

Certes mais tu as presque autant de chances d'avoir une panne toute simple de lève vitre

Toutes les C4 sont équipées de l'antipincement,gérer par chaque module de porte,si une vitre rencontre un obstacle d'une force supérieure a ce qui est définie,la vitre redescend de 5cm

 

Ceci dit pour les personnes qui le souhaitent on peut désactiver l'antipincement

 

euh, moi mon probleme, c'est plutot pour activer l'antipincement sur les vitres avant !

j'ai fait le test ce matin : ca ne marche pas , donc je prends la notice: je baisse la vitre a fond, je monte un coup et je remonte a fond . Ca ne marche toujours pas

est ce que quelqu'un a deja fait la manip indiqué dans la notice ?

euh, moi mon probleme, c'est plutot pour activer l'antipincement sur les vitres avant !

j'ai fait le test ce matin : ca ne marche pas , donc je prends la notice: je baisse la vitre a fond, je monte un coup et je remonte a fond . Ca ne marche toujours pas

est ce que quelqu'un a deja fait la manip indiqué dans la notice ?

 

 

Pour moi sur C4 VTS, j' ai réussi à réinitialiser coté conducteur, mais pas coté passager....

grrrrr, y' a t'il une autre solution ???

bon, ce n'est pas le même sujet mais je ne savais pas où poster ça.

 

Pourriez vous me confimer ou non le phénomène suivant ?

Les vitres avant (sur berline en tout cas) descendent complètement en deux fois

lors de l'utilisation de la descente automatique.

Je m'explique:

J'appuie une première fois, la vitre descend toute seule et s'arrête dans une position

laissant encore apparaitre qques milimètres de l'angle supérieur.

Si j'appuie à nouveau la vitre descend alors complètement dans la portière

et plus rien ne dépasse.

 

merci

bon, ce n'est pas le même sujet mais je ne savais pas où poster ça.

 

Pourriez vous me confimer ou non le phénomène suivant ?

Les vitres avant (sur berline) descendent complètement en deux fois

lors de l'utilisation de la descente automatique.

Je m'explique:

J'appuie une première fois, la vitre descend toute seule et s'arrête dans une position

laissant encore apparaitre qques milimètres de l'angle supérieur.

Si j'appuie à nouveau la vitre descend alors complètement dans la portière

et plus rien ne dépasse.

 

merci

 

Pareil pour moi en descente comme en remonté

Pareil pour moi en descente comme en remonté

 

geeks112

 

ouf, merci

Tu viens de me le rappeler, y faut que j'en fasse part a mon rendez-vous mardi...

tu crois que c'est un défaut ?

j'avais retrouvé le sourir mais là tu me fais douter tout d'un coup

Je sais pas si c'est normal ou pas, je poserai la question...perso, je pense que non..y doit y'avoir un rapport avec l'anti-pincement...

tu penses ?

en tout cas ce n'est pas pour cela que j'ai posté ici. je ne savais pas où aller.

Mais maintenant que j'y pense:

pincement activé => descente en deux fois ?

pincement désactivé => descente en une fois ?

 

ou bien est-ce complètement débile ?

salut sur la coupé elle descent complétement pour info ...

étonnant car geeks112 a un coupé et je pense qu'il parlait

de sa propre voiture.

es-tu sur de ce que tu avances drazhar ?

sur ma C4 les 4 vitres présentent ce comportement qui doit être une sécurité pour que l'arrivée en butée ne se fasse pas trop violemment

étonnant car geeks112 a un coupé et je pense qu'il parlait

de sa propre voiture.

es-tu sur de ce que tu avances drazhar ?

 

oui des fois je trouve même C.... car je veux descendre un peu la vitre et elle ce retrouve totalement en bas (trop force dans le doigt :PP)

 

enfin pour ma part c'est comme ca ... aprés je dis pas que c'est pas la mienne qui ne fonctionne pas bien