Brand New CITROEN DS5 with miss-coloured bumper and steering problems

Bonjour

Je vais commencer par dire que mon français est très pauvre et nous espérons que vous trouverez une sorte de compréhension pour ma situation .

Bonjour et merci de votre temps

Je voudrais tout d'abord vous remercier d'avance pour votre aide éventuelle , des conseils et votre opinion honnête . Ce qui suit est une histoire vraie , mon histoire . Ce n'est pas une tentative de dénigrer Citroen ou tout autre fabricant . Il s'agit de la façon dont certains concessionnaires d'automobiles choisissent de traiter leurs clients , sur une négligence grave et , pourquoi pas , la fraude . Tout ce qui suit est soutenu par , je crois , des preuves solides - les conversations téléphoniques des enregistrements , des e-mails , photos et enregistrements vidéo .

Après mûre réflexion et une quantité folle de courage , j'ai décidé de ne pas acheter une Seat Leon FR Touring mais une toute nouvelle Citroën DS5 2.0 HDI manuel. Très vite, cette révélé être une énorme erreur .

La voiture était achat par la finance , de la PCP . Le prix OTR du véhicule était £ 17,000 , fortement réduits à partir de £ 25 000 . Cette grande remise de £ 8000 m'a fait choisir cette voiture . Grosse erreur . Ce genre de réductions ne sont pas quelque chose hors de l'ordinaire dans l'industrie , en particulier dans Mars .

Aussi est pertinent le fait qu'il s'agissait d'un achat de la vente à distance . Ce véhicule a été annoncé par l'intermédiaire de la page d'accueil Hebdo et toute la correspondance entre moi et le concessionnaire ( Sutton Park Motor Company Ltd - Stourbridge ) était par téléphone ou par e-mail .

Vendredi ( 21/03/2014 ) J'ai pris livraison d'un nouveau DS5 Citroën que j'ai acheté avec un financement par le PCP fournies par Barclays Finance Partner . Dès que j'ai conduit la voiture chez le concessionnaire , j'ai remarqué de direction et de freinage défauts avec la voiture . Le défaut le plus évident est le fait que la voiture a souffert d'un mauvais alignement de la roue , le volant est resté tout le temps maigre vers la gauche et la voiture tirait constamment à gauche, peu importe de la cambrure de la route .

J'ai tout de suite tourné vers le marchand de signaler les problèmes avec la voiture . Le concessionnaire inspecté brièvement la voiture et ils m'ont dit qu'ils ont utilisé une sorte de frein aérosol pour nettoyer les freins et également essai conduit la voiture et m'ont informé que la voiture est sans défaut . Cela semblait très bizarre pour moi parce que personne ne spray nettoyant dans ce monde va guérir un alignement de roue mal, mais j'étais trop fatigué pour discuter ( été Voyage pour 4h en train d'atteindre l'emplacement du concessionnaire )

J'ai mis en place à nouveau sur la route et j'ai remarqué que rien n'a vraiment changé avec les questions de la voiture , évidemment.

Quand je suis arrivé à la maison ( plus de 140 miles de distance ) J'ai contacté le revendeur par téléphone en expliquant qu'aucun des problèmes avec la voiture ont été corrigés. On m'a dit que le lundi ( 24/03/2014 ) je serai contacté par le service gestionnaire du concessionnaire qui va discuter avec moi de cette question .

Personne ne m'a contacté et j'ai décidé de prendre la voiture pour un spécialiste de suivi indépendant . Le travail d' alignement des roues imprimer montre clairement que le suivi de la voiture était éteint.

Ce n'était pas le seul problème avec ma nouvelle voiture .

Voici la liste complète des défauts : [ B ]

1 . L'alignement des roues Bad et le suivi amener le véhicule à tirer constamment vers la gauche

2 . Volant a été décentrée , il reste pencha vers côté passager .

3 volant vibre à des vitesses de croisière autoroutes 60 - 70 mph .

4 . Volant tremble au freinage.

5 . La voiture est très instable sur les routes inégales et légèrement bosselée , en particulier lors du freinage , provoquant la voiture pour changer la trajectoire vers la circulation ou de la chaussée entrante .

6 . Le volant est tics et saccadés d'avant en arrière à chaque fois la roue avant passe au-dessus de petites bosses et fissures sur la surface de la route , provoquant aussi la voiture pour changer la trajectoire vers la circulation ou de la chaussée entrante .

7 Mlle couleur pare-chocs avant - peint dans une teinte de gris différente .

8 . Cliquetis bruit venant de la porte passager arrière côté droit .

[ / B ]

Mardi 25/03/2014 , le matin j'ai contacté le concessionnaire et leur ai dit que je suis prêt à retourner la voiture pour eux afin qu'ils puissent avoir un contrôle complet de la voiture . Ils ont convenu de remettre le dossier à eux, ce que j'ai fait .

Quand je suis allé chez le concessionnaire ( après 2 jours ) pour prendre la voiture et j'ai remarqué qu'il y avait une amélioration à certains des problèmes , mais la plupart d'entre eux ont toujours pas fixé . Il n'y avait aucune vibration plus du volant à la croisière autoroutes , mais encore le volant tremblait au freinage parfois.

Le tremblement de direction en cas de freinage a été souligné par moi pour Service Manager chez le concessionnaire nous essai conduit la voiture ensemble, mais il m'a dit que c'était normal à cause de la condition de la route que j'ai fortement rejeté . Il a également essayé de me convaincre que les secousses du volant et des contractions de gauche à droite est tout à fait normal . J'ai lui ai expliqué que peut-être ce qui est normal avec une voiture d'occasion avec beaucoup de miles sur l'horloge , mais pas avec une voiture neuve avec 3 miles au compteur .

Chaque fois que ma voiture va sur les petites bosses et des fissures sur la route le volant est brusquement contractions et serrant avant et en arrière , rendant la voiture pour changer brusquement de direction à gauche ou à droite très rapidement . J'ai essayé d'expliquer au vendeur que ce n'est pas normal ou en sécurité, mais il n'est pas d'accord avec moi.

Le 31-03-2014 J'ai téléphoné au concessionnaire et l'a informé que je veux rejeter la voiture . J'ai été informé qu'ils ont à parler avec Citroën UK . Plus tard ce jour-là , ils reviennent vers moi et m'ont dit qu'ils ont ouvert un cas avec Citroen et m'a aussi informé que je dois réserver dans la voiture avec un autre courtier Citroen pour une opinion indépendante , si cela peut être considéré comme une opinion indépendante . Je suis d'accord avec cela et le 04/01/2014 la voiture était avec mon revendeur local Freeborn Garage Ltd

Un des mécaniciens a essayée la voiture avec moi et a immédiatement remarqué que la voiture tirait à gauche de manière très étrange . Il a également remarqué que le volant est tics et saccadés chaque fois que les roues avant passent sur ​​les petites bosses et des fissures sur la route . Il m'a dit qu'ils doivent vérifier la pression d'air , freins à disques et quelque chose comme reliant la crémaillère de direction à un dispositif qui nous dira si l'alignement de la roue de la voiture change pendant la conduite du véhicule . Cette partie est très technique pour moi .

Plus tard ce jour-là , ils m'ont appelé pour me dire que je peux prendre la voiture . Ils m'ont donné un rapport de travail qui dit que tandis que la voiture tirait à gauche quand pendant le trajet d'essai , ils ne pouvaient pas trouver quelque chose de mal avec l'un des composants de direction et de suspension de sorte que la voiture est OK au moment de l'essai .

Dans la soirée du 04/01/2014 J'ai envoyé une lettre de plainte formelle pour le concessionnaire . Le 04/02/2014 , j'ai reçu un email confirmant qu'ils ont reçu la lettre .

Le 04/03/2014 , j'ai remarqué que le pare-chocs avant est peint dans une teinte différente notable de gris puis le reste de la voiture ! !

04/06/2014 === officiellement rejeté la voiture et retourné au revendeur choqué , qui ne voulait pas toucher les touches . Je les ai laissé sur le bureau de la réception. Aussi leur laissé une lettre expliquant les mes actions et les raisons qui les motivent . Tout a été enregistré par vidéo mon téléphone confiance .

=== Plus tard ce jour-là que j'ai posté sur les pages de ******** de Citroën et sur ​​Tweeter .

04/07/2014 === Citroen Siège Royaume-Uni a été contacté moi , échoué 11 heures . On m'a dit qu'ils travaillent sur mon cas .

04/10/2014 === Citroen britanniques appelés à informé qu'ils ont été en contact avec le concessionnaire . L'équipe juridique du concessionnaire sont en train de préparer une réponse pour moi et je devrais le recevoir aujourd'hui ou demain .

****************=== Reçu une lettre de réponse de la part du courtier qui est prétends que je n'ai aucune raison de rejeter la voiture .

************=== Barclays Finance Partner contacté ma femme pour lui dire qu'ils n'ont aucune responsabilité sur cette question et tout est entre nous et le concessionnaire .

15-04-2014 === Aujourd'hui j'ai reçu deux courriels et un appel téléphonique de Citroën UK .

22-04-2014 === appelé BPF pour leur demander de reconsidérer leur position à partir de 04/10/2014 ; Ils ont nié .

**************=== Déposé une plainte à FOS .

Voici quelques photos et vidéos :

https://www.flickr.com/photos/26371319

[YOUTUBE]IUDvNjn3Ais[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]7QZAhTatjGk[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]q2YOyYslUY0[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]h9di-go9u-A[/YOUTUBE]

C'est l'histoire jusqu'ici .

Avez-vous les gars trouver la direction comportement OK lorsque l'on compare avec les modèles gauchers ?

merci

meme si je n'ai rien contre l'anglais , il me semble que l'on est sur un forum de langue francaise.Il serait peu etre opportun que les anglophones fassent l'effort de mettre leur post en francais...

quand je post sur un forum anglais c'est en anglais pas en francais.... :PP

thank you mr Brad26 to write in French

ton francais est peu etre pauvre , mon anglais egalement , mais je fait l'effort...

Bonsoir

effectivement c'est assez impressionnant sur les vidéos ! il faut regarder coté rotule, amortisseurs, jante et bien sur parallélisme.

Je pense aussi qu'il s'agit d'une mauvaise occasion, certainement un véhicule accidenté...

Ce qu'il faudrait savoir c'est :

1 - est-il sous garantie ?

2 - le vendeur étant un pro, la garantie pour vice caché s'applique.

3 - s'il y a eut un accident grave, il a du y avoir passage "aux mines" (si c'est comme en France).

Il faut donc vérifier tout ça et au besoin recourir à votre protection juridique (souvent avec l'assurance auto) et faire venir un expert.

En effet, la peinture du pare-choc avant indique que la voiture a certainement eu un accident.

Accident que l'on vous a caché...Il faut vous retourner contre le vendeur et faire annuler la vente pour vice caché. La voiture est dans l'état inconduisible et dangereuse...

J'ai lui ai expliqué que peut-être ce qui est normal avec une voiture d'occasion avec beaucoup de miles sur l'horloge , mais pas avec une voiture neuve avec 3 miles au compteur

Bonjour à tous,

L'ami mbrad26 semble nous avoir dit dans cette phrase que la voiture est neuve et avec 5/6 km au compteur...

La thèse de la voiture accidenté / mal réparée serait-elle alors valable!?

Elle a peut être eu un choc Av pendant le transport en Ferry boat....ou tombé du camion.

en tout cas, repeindre un pare choc AV (ou remplacer le pare choc complet avec peinture) sur une voiture neuve ça demande des explications.

Véhicule acheté neuf ? acheté d'occasion? à qui ? bref on ne sait pas grand chose...en tout cas il y a un gros soucis sur le train avant...

Bonjour

Je tiens d'abord à m'excuser de ne pas être en mesure de answear vos questions tôt

Oui la voiture est tout neuf avec 3 miles au compteur. Tant le concessionnaire Citroen et Royaume-Uni sont SAING qui est absolument normal pour DS5 d'avoir une direction qui se comporte comme ça. Comme pour le pare-chocs de couleur miss-pare-chocs avant qu'ils disent parce que du matériel que le pare-chocs est faite de ce qui est en plastique. Mais le pare-chocs arrière est en plastique aussi bien et ne présente pas de problème de peinture.

Est-ce une explication sensée que je suis étant donné?

Merci les gars

Hello

First I would like to excuse myself for not being able to answear your questions earlier

Yes the car is Brand New with 3 miles on the clock. Both the Dealer and Citroen UK are saing that is absolutly normal for DS5 to have a steering that behaves like that. As for the front bumper miss-coloured bumper they say is because of material that the bumper is made of which is plastic. But the rear bumper is plastic as well and doesn't has any paint issue.

Is this a sane explanation that I'm being given?

Thanks guys

Salut les gars.

Quelques petites nouvelles.

J'ai un courriel disant que demain je vais, je l'espère, de recevoir plus de détails sur un possible dénouement heureux.

Hi guys.

Some little news.

I have an email saying that tomorrow I will, hopefully, receive more details about a possible happy ending.

Hello,

Je persiste à dire que même avec 0kms ou 3 miles au compteur, la voiture a eu un choc grave sur le train avant. Une voiture neuve ne peut pas sortir de l'usine de fabrication avec une tel défaut de peinture et un tel problème de sécurité sur le train avant, c'est impossible.

Il s'est passé quelquechose pendant le transport.

Et une voiture neuve ne doit pas trembler, jamais !

Ma DS5 a des 19 pouces, on sent très bien la route mais au aucun moment la voiture ne tremble, jamais !

Bonjour

2 seconde de HS dans ce monde de brut ..

La google traduction me fait penser à Asterix chez les Bretons n'est il pas ?

Hs off

Hi

News time

I have received a settlement offer that me and my wife decided to accept it. "The terms of this settlement shall remain confidential" so please understand why I can't make this terms public. I want to say thanks to Citroen for making this settlement possible and although, sometimes I doubted it, they can be nice guys with a little push.

My deepest gratitude goes to ALL OF YOU, the members of this forum and others, for your continuous and amazing support. I have no doubt that without your help this wouldn't be possible so THANK YOU.

One more time a sincere:

THANK YOU

Cheers

Salut

Temps de Nouvelles

J'ai reçu une offre de règlement que moi et ma femme a décidé de l'accepter [/ b]. "Les termes de ce règlement doit rester confidentiel" donc s'il vous plaît comprendre pourquoi je ne peux pas faire ces termes publique. Je veux dire merci à Citroën pour la fabrication de ce règlement possible et même si, parfois, je doutais, ils peuvent être gentils avec un petit coup de pouce.

Ma profonde gratitude va à vous tous, les membres de ce forum et d'autres, pour votre soutien continu et étonnant. Je n'ai aucun doute que sans votre aide cela ne serait pas possible si vous en remercie.

Une fois de plus sincère:

MERCI

Santé

Bonsoir,

Question peinture sur le pare choc avant celle que j'avais il y 4 mois était pareil.... :(

mais selon les éclairages ça ne se voyait pas trop et c'est même en particulier sur les photos que ça pouvait se voir.

http://img15.hostingpics.net/pics/568756IMG0859.jpg

Cdt

Ah oui, effectivement.

Mois sur du blanc nacré, c'est surtout le par-choc arrière ou ça se voit.

Si le problème (pare choc accidenté) survient en usine, la pièce sera échangée par une de la même couleur.

Sur ma C4 II je viens de faire changer le capot qui cloquait et celui de remplacement a exactement la même teinte.

La différence de couleur montre bien que la pièce (pare choc) a été peinte sans être changée.

De plus, si le choc est important, je suppose que le véhicule sera examiné et ne partira peut être pas dans le réseau commercial comme "neuf".

Donc, je pense qu'il s'agit d'un véhicule accidenté et mal réparé (par qui ? ), revendu avec un gros rabais.

Sinon, Sutton Park Group ne semble pas être un concessionnaire Citroën mais un vendeur multimarques (Renault - Dacia - Kia - Fia avec des unités spécialisées par marques dont Citroën à Stourbridge.

Sur Birmingham le concessionnaire Citroën est :

Citroën Birmingham - New & Used Sales, Service - 100 Small Heath Highway, Birmingham, B10 0BT

Bonjour,

Pour la différence de couleur, il n'y a pas besoin d'accident...

les pare chocs arrive du fournisseur déjà peint... c'est la le problème, la teinte est ratée et différente de la teinte de référence c'est ce qui est arrivé à mon ancienne DS5.

En résumé elle sortent comme ça de l'usine .... et surement pas qu'une seule...

Cdt

Dernièrement, je suis passé chez Citroën (concession Annecy) et j'ai regardé les différentes DS5 qui se trouvaient sur le parking.

Je n'ai pas remarqué de différences de couleur, entre pare choc avant et le reste de la voiture, que ce soit à l'ombre ou en plein soleil.

Bien sur, il n'y avait pas tous les coloris.