Ampoules grillées dans tableau bord

Bonjour,

 

J'ai 2 ampoules à remplacer dans le tableau de bord (a coté du KM/H)...

Je ne vois donc plus la jauge à essence ni la température du moteur...

 

En cherchant sur le net, j'ai trouvé un tuto :

http://xsara.picasso.free.fr/article/article_fiche.php?articleID=6

 

Avec un tournevis plat soulever de chaque côté du cache qui entoure l'afficheur. L'enlever.

 

A l'aide d'un tournevis Torx (en forme d'étoile) adapté, enlever les 2 vis situées de chaque coté de l'afficheur. Le faire basculer et le retourner.

 

Derrière se trouve toutes les ampoules : celles qui allument les voyant et celle qui retro-éclaire les afficheurs LCD.

Dénombrer les ampoules à changer.

 

Acheter cher votre concessionnaire: PORTE-LAMP 0000611256 R1G. Au prix modique de 1.82 euros pièce !!

 

Avec une petite pince plate, tourner doucement le culot de l'ampoule à changer d'un quart de tour environ, puis la soulever.

 

La remplacer par la neuve en tournant d'un quart de tour dans l'autre sens.

 

Repositionner l'afficheur, vis puis cache, en toussant un peu.

 

Est-ce que quelqu'un peut me confirmer que c'est la bonne maniere de faire ?

J'ai regardé mais je ne vois pas de cache à enlever...

 

Merci

oui c'est la bonne méthode

+1 c'est la bonne méthode. c'es la partie noire entourant l'ensemble compteur qu'il faut déclipser de chaque côté avec un petit tournevis. et defaire les 2vis torx de 2, il me semble.

l'idéal est d'acheter une boite de 10 ampoules et de toutes les remplacer car, les autres ne vont pas tarder à se couper aussi.

OK merci a tous...

Effectivement, je vais toutes les remplacées...

+1 remplacer tout, pour le contour à la main ça viens aussi et pas de petit coup de tournevis, vis torx attention de ne pas les perdre dans les trous du tableau de bord... et enlever les ampoules avec pince à bec un petit tour et ça viens

je sais c'est évident mais on oublie, vérifie l'éclairage avant de remonter le tout

moi sur le mien ce qui est bizarre

 

ce sont deux choses

 

- tant que je roule jusqu'à 99 Km/h , l'affichage est bon, mais dès que je dépasse les 100 Km/h j'ai le 1 qui est moins lumineux que les autres !

 

- et quand je mets les vieilleuses, je trouve que le tableau de bord s'affaiblit pas mal

moi sur le mien ce qui est bizarre

 

ce sont deux choses

 

- tant que je roule jusqu'à 99 Km/h , l'affichage est bon, mais dès que je dépasse les 100 Km/h j'ai le 1 qui est moins lumineux que les autres !

 

- et quand je mets les vieilleuses, je trouve que le tableau de bord s'affaiblit pas mal

 

tu as sûrement une des nombreuses ampoules qui est morte

 

en bas à gauche tu as deux boutons avec des pts lumières dessus pour régler la luminosité et c'est à cause de ça que tu n'as plus bcp de lumière quand tu mets tes phares

salut!

quand tu met les veilleuses le TDB passe en mode nuit, c'est normal que l'éclairage s'affaiblisse

ta essayer de régler l'intensité avec le rhéostat?

y a que le 1 qui est sombre ou la T° d'eau et la jauge le sont aussi? dans ce cas sa pourrais venir d'une ampoule grillée à gauche

@ tom 21 turbo , c'est ce que je viens d'écrire au dessus de toi,

lol tu m'a doublé quand j'étais entrain d'écrire:PP

En effet

 

j'ai poussé le réglage aux maxi pour l'intensité de nuit

 

sinon aussi il n'y a que le " 1 " qui est un peu plus faible que les autres ! peu être une lampe qui commence à rendre l'âme

 

merci d'avance en tout cas

pas grave, le principal c'est que l'on ait dans le même sens et que Rio 75, puisse avoir la réponse à ses questions, bonne soirée tom21turbo

à la lecture de ceci

 

L'éclairage des afficheurs centraux faiblard:

Symptome : Voyant qui ne s'éclaire plus ou [b][color="Red"]affichage LCD un peu faible[/color][/b].

Procédure :

  1. Avec un tournevis plat soulever de chaque côté du cache qui entoure l'afficheur. L'enlever.
  2. A l'aide d'un tournevis Torx (en forme d'étoile) adapté, enlever les 2 vis situées de chaque coté de l'afficheur. Le faire basculer et le retourner.
  3. Derrière se trouve toutes les ampoules : celles qui allument les voyant et celle qui retro-éclaire les afficheurs LCD.
     Dénombrer les ampoules à changer.
  4. Acheter cher votre concessionnaire: PORTE-LAMP 0000611256 R1G. Au prix modique de 1.82 euros pièce !!
  5. Avec une petite pince plate, tourner doucement le culot de l'ampoule à changer d'un quart de tour environ, puis la soulever.
  6. La remplacer par la neuve en tournant d'un quart de tour dans l'autre sens.
  7. Repositionner l'afficheur vis puis cache en toussant un peu.

Et voilà. Coût total de l'opération 3.64 Euros et 5 minutes. 

 

on peut bien constater que les ampoules crâment pas d'un coup, il semblerait qu'elle commence dans un premier temps à baisser en intensité et ensuite claquer !!

 

savez vous combien il y en a d'ampoules en tout ?

 

je pense les changer toutes pour être tranquille

je pense 13 ampoules sans être sur

15 ampoules pour les voyants et 8 pour l'éclairage général

bonjour smol et merci pour ta réponse

 

alors à la vue de ceci, il semblerait que ce soit une des deux entourés en rouge

 

http://img265.imageshack.us/img265/9773/p1210162jpg1.jpg

 

mais je vais sûrement voir pour changer les 8

tout à fait, mais profite en pour remplacer les 8 d'un coups, comme ça c'est fait et en plus tu auras la même intensité d'éclairage partout

tout à fait, mais profite en pour remplacer les 8 d'un coups, comme ça c'est fait et en plus tu auras la même intensité d'éclairage partout

 

j'irai chez citroen pour en chercher, apparemment on en trouve pas sur le net

 

je changerai les 8 comme ça je serai tranquille, merci beaucoup

 

dommage que l'on ne peux pas mettre d'autres couleurs et que la couleur est donné par le circuit imprimé, le circuit imprimé en blanc on aurait un meilleur rendu en blanc qu'en vert, dommage c'est pas trop bien pensé je trouve

citroen ou accessoiristes auto, feu vert, norauto etc

citroen ou accessoiristes auto, feu vert, norauto etc

 

suffit de chercher les références suivantes : PORTE-LAMP 0000611256 R1G car chez norauto ou feu vert, les références sont peu être différentes

 

je vais regarder dans RTA afin de voir ce qui donne comme valeur ( ampérage etc ... ... )

voilà mon ami...

Smol t'es ............... un chef

 

merci beaucoup pour ton aide précieuse, si j'ai le temps cet après midi j'irai chez norauto

 

excellent

merci, merci,

voilà j'ai été chercher les 4 lots

 

mais ces cons ont mélangé tout, j'ai vérifié le premier et pas les autres, donc un lot de bon sur quatre, j'ai changé 2 ampoules et rien à voir

 

les deux ampoules étaient toute noires, changé en 10 minutes, le temps de tout démonter en douceur !