entretien Résultat du 1er Contrôle Technique.

Le résultat est plutôt lourd pour une voiture suivie sous contrat Citroen:

Avec Contre-visite:

-Amortisseur arrière droit

-pneus ar.

Sans Contre-visite:

-Disques et plaquettes av.

La prévisite étant gratuite dans de nombreux garages qui s'occupent du CT ça t'évite de payer ta visite ET ta contre visite.

Donc une économie assez conséquente.

Ajouter à cela que si le garagiste te dit que la voiture est OK et qu'elle a quand même une contre visite, le garage la prend en charge.

Tout bénef

Ca coûte combien généralement la Contre-visite ?

Le contrôleur m'a dit que je devrais régler 8 €

De plus, si je fais les travaux moi-même, ça me permet d'être sûr du diagnostic. J'étais au courant de tout mais avait un doute concernant les amortisseurs (du fait qu'il y en a un seul qui est completement mort).

A+.

8 euros pour un CT??

C'est sur que là c'est donné.

Normalement la contrevisite s'ils sont zélé, ils refont tout et te font payer le même prix que pour une visite.

8 euros pour un CT??

C'est sur que là c'est donné.

Normalement la contrevisite s'ils sont zélé, ils refont tout et te font payer le même prix que pour une visite.

euh là je crois pas ,la contre visite c'est juste un controle des points qui faisaient défauts à la dite visite.

euh là je crois pas ,la contre visite c'est juste un controle des points qui faisaient défauts à la dite visite.

+1

La contre visite , ils verifient juste les points qui qui ne sont pas passés lors du contrôle technique.

Parfois, dans les centre de contrôles, il y a un forfait visite + contre-visite pour X euros.

Perso 8 euros pour une contre visite je trouve ça pas trop cher.

Dans un centre près de chez moi c'est 12 euros.

Tu écris que ton véhicule est "sous contrat Citroën".

En ce qui me concerne, avec le contrat "Service compris", le 1er CT est inclus: au mois de septembre lorsque ma C4 a eu 4 ans je l'ai déposée chez Citron le matin, ils m'ont prêté un véhicule, et lorsque je l'ai récupéré le soir le CT était vierge de toute remarque

Quel est l'intérêt d'aller voir son garagiste AVANT sinon de ne pas devoir rapporter la voiture sous 2 mois une fois les réparations faîtes ?

Bonjour,

Je crois qu'il y à trois écoles, concernant le CT.

1°) Ceux qui vont dans un garage où il est fait la ou les réparations, en fonction de la demande ou des remarques concernant le véhicule.

Du type : "Je voudrais que vous me changiez la courroie de distribution" ou alors "J'ai le voyant d'huile qui s'allume quand je freine, pourriez-vous regarder?"

Pour ce type de clientèle (et de garage) faire un contrôle technique et ensuite demander au garage la remise en ordre des différents points du Ct, est dans la logique des choses.

2°) Il y à ceux qui vont dans un garage pour une "maintenance" régulière et qui se reposent sur la profession pour avoir un véhicule en état. Là c'est le garagiste qui souvent préconise une intervention.

Du type : "En changeant votre courroie de distribution, nous avons remarqués que vos disques étaient bien usés, il faudra songer à les faire remplacer" ou alors " Le remplacement des plaquettes à été fait, ainsi qu'une lampe de stop arrière qui était grillée".

Pour ce type de clientèle (et de garage) il est souvent proposé une sorte de "pré-contrôle" où les organes déficient sont remplacés, afin de ne pas avoir de points négatifs au CT.

Souvent, ils prennent le véhicule pour une journée et le rendent après l'avoir fait passé par un centre agréé de CT.

3°) Ce sont ceux qui (souvent par soucis économiques) font eux-même l'entretien et les réparations de leur véhicules.

C'est cette catégorie qui à été visée lors de la création des Contôles Techniques. Là c'est souvent le CT qui leur permet de remettre en état un véhicule que sont possesseur croyait tout à fait irréprochable. A en croire les responsables des CT, ils sont souvent refusés en contre-visite, car ils n'ont pas les moyens des professionnels pour remettre en état certains organes...Et souvent ça se termine dans un garage !

Par contre, je n'ai eu qu'une seule fois une contre visite (Pare-brise d'une R5 qui avait un éclat, le même éclat existait déjà au ct précédent, mais la législation avait changée entre temps). Après changement du pare-brise, la contre visite à été gratuite.