sur ce forum qui a eu la joie d'acheter un CX neuve?

Bonjour a tous

Qui a eu la joie d'acheter une CX neuve? qu-est ce que ça donnait? craquements de plastiques ou pas? dommage que j'etais trop jeune j'aurais bien aimé avoir cette joie une CX parfaite!

mon paternel en a acheté une neuve, mais c'était une des premières, 2.2 L essence, sans isother (mais avec diravi), alors la voiture marron sans isother vous imaginez le four ...surtout qu'elle était bourrée de vices cachés des premiers modèles : freinait pas ou presque (tout a été changé mais sans resultats à la hauteur), le levier de vitesse chauffait en roulant (à cause d'une tôle sur l"échappement décalée ou absente) ...etc etc etc ...pis elle a fini au bout de 8 ans complètement grignotée par la rouille, pourtant elle avait toujours dormi au garage et avait reçu un traitement anti-corrosion

...donc ben "cx neuve" pour moi ...ça rime pas avec "génial" mais bon c'est juste que le paternel est "mal tombé" je pense ...car la mienne à 400 000 Kms et ronronne comme un gros chat ...et toutes les autres CX que mon père a eu par la suite (toutes d'occasion) l'ont emmené à des kilométrages impressionnants (jamais moins de 250 000 bornes sans frais autres que de l'entetien "normal" )

PS : on peut encore "avoir le frisson du neuf" pour une CX quand on a la chance de tomber sur une voiture de retraité ou du style, genre la voiture qui a 30 000 Kms et qui sent encore le neuf à l'intérieur ...certains clubs ont aussi des modèles "neufs" en expo, mais sont-ils vraiment neufs ou restaurés à neuf, je ne saurais le dire (milieu de page : http://www.citrothello.net/CTR%20RETROMOBILE%202006.htm ...ils disent que c'est une "diesel" mais on dirait un D Turbo 2 si je ne m'abuse)

Bonsoir

Idem, mon paternel avait acheté en 1977/78 une CX 2400 Pallas neuve ! Que du bonheur ! Mais bon je n avais que 11 ans !

Le seul petit hic fut les accoudoirs de la portière conducteur qui craqua assez rapidement ! Je ne me rappelle pas avoir vu la CX au garage pour autre chose que l entretien classique... mais bon mes parents ont divorcé à peine 3 ans apres et mon père s est donc barré avec la CX ( il l a vite revendue ... )......mais ma mère avait une GS X2 !!!

Amitiés

ERIC

j'ai 35 ans, et j'ai eu la chance de posseder une cx 2500trd turbo break

et c'etait en 1991 je crois ,a cette epoque j'etais chauffeur ambulancier,et ma patronne m'en a donné les clefs ,

j'y est fait le rodage , puis qques dizaines de milliers de kms je suis parti de la societé,

et a l'epoque, j'avais fait juste ce metier pour rouler dans une cx ,

et je disais toujours que j'avais de la chance d'etre payé pour matraquer cette pauvre cx,

avec ses multiples departs a froid et a fond,et ses 180 km/h sur routes nationnales(urgences oblige!)et sur autoroutes, je pouvais faire 1800km (a2) a/r dans la journee,sans fatigue et dans un confort( mon dieu!! )

allez bande dejaloux , je vous laisse,

sinon je vais me faire agresser :maillet:

Bonjour,

je possède une CX GTi Turbo 2 qui n'a "que 30 000 ksm" d'origine ... et bien c'est neuf, ça sent le neuf et ça ne craque pas.

En ce qui concerne le break sur le stand du CX Club de France, c'était bien un turbo 2 diesel de février 1991 avec seulement 36 kms qu compteur donc raide de neuf avec l'odeur exceptionnelle à l'intérieur...

Bertrand

Bonjour,

 

je possède une CX GTi Turbo 2 qui n'a "que 30 000 ksm" d'origine ... et bien c'est neuf, ça sent le neuf et ça ne craque pas.

En ce qui concerne le break sur le stand du CX Club de France, c'était bien un turbo 2 diesel de février 1991 avec seulement 36 kms qu compteur donc raide de neuf avec l'odeur exceptionnelle à l'intérieur...

 

Bertrand

ah quelle chance tu as ...un ami en avait acheté une avec 28 000 bornes au compteur (la même que toi, en bordeau) ...sublime et l'odeur du neuf en effet très présente

...pour le modèle en expo ça fait plaisir que ce soit un "vrai" modèle neuf ...et pour le moteur oui, me semblait bien (l'admission déjà, et la petite durit d'huile qui descend au turbo)

Salut a tous ,

Mon pere avait acheté neuve une CX 2200 de 1976 , grise , interieur bleu , j'ai le souvenir qu'il etait constement la tete dans le moteur , je crois qu ces premiers models etaient loin d'etre tres fiable , apres il a eu une 2500d Pallas de 1978 qu'il a gardé 10 ans sans aucuns problemes et 300 000kms au compteur , ensuite c'est moi qu'il l'ai recuperer dès que j'ai eu mon permis , ahh quand on aime

Au salon Rétromobile j'ai voulu mettre cette voiture neuve pour differentes raisons , dèjà montrer qu'on a de la chance de posseder ( citroen ) un model raide de neuf , pour les restaurations c'est plus simple , et secondo de montrer à certaines personnes comment c'etait beau un break neuf et en plus avec l'odeur du neuf a l'interieur , magique quoi

http://img150.imageshack.us/img150/9388/dvc002003ny.jpg

http://img223.imageshack.us/img223/7707/dvc001991xb.jpg

http://img223.imageshack.us/img223/5706/dvc002034sj.jpg

stef

Merci Stephan...

Bertrand

Salut a tous ,

 

Mon pere avait acheté neuve une CX 2200 de 1976 , grise , interieur bleu , j'ai le souvenir qu'il etait constement la tete dans le moteur , je crois qu ces premiers models etaient loin d'etre tres fiable , apres il a eu une 2500d Pallas de 1978 qu'il a gardé 10 ans sans aucuns problemes et 300 000kms au compteur , ensuite c'est moi qu'il l'ai recuperer dès que j'ai eu mon permis , ahh quand on aime

 

Au salon Rétromobile j'ai voulu mettre cette voiture neuve pour differentes raisons , dèjà montrer qu'on a de la chance de posseder ( citroen ) un model raide de neuf , pour les restaurations c'est plus simple , et secondo de montrer à certaines personnes comment c'etait beau un break neuf et en plus avec l'odeur du neuf a l'interieur , magique quoi

 

 

stef

grand merci à toi car ce break est de toute beauté (et quand même aussi ...d'une grande rareté !) ...par contre j'ai "comme un problème" en regardant les photos ...comment dire : on dirait qu'elle s'ennuie là c'te pauvre CX (une des meilleures routières et autoroutières de tous les temps) ...tu la vends pas ? sûr hein ? (de toute façon j'ai pas les moyens d'acheter un vélo alors...) ...enfin tout ça pour dire ta CX, ben elle fait envie ...erfff j'arrête, je suis en train de me (nous) faire du mal ^^

d'habitude je dis "longue route" mais là ..."longue vie à ta CX"

Bonsoir

Elle provient du " conservatoire Citroen " ;-)

Amitiés

ERIC

Bonjour,

excellent ce post, je vous le pique pour le lancer sur la XM...

plus facile me direz vous car plus récent.... mais aussi plus cher.

j'ai vu la facture de la mienne (V6 bva exclusive de 1996) : 320 000 francs français... soit 48 783 euros.

elle ne doit pas rouler ...

je suppose qu'ils l'amènent sur un plateau !

quoique certaines du conservatoire sont roulantes, des DS en particulier, mais pas toutes.

Ce break est roulant et roule meme tres bien , il est venu effectivement par camion plateau uniquement pour preserver son kilometrage jusqu'à un peu moins de 100 kms et je peux vous dire que de rouler avec est un pur bonheur :roll:

stef en break et meme pas peur