[INFO] Couvercle pour boite à gant passager!

chez peugot, il l'on sorti pour 42 euros, malheureusement, pasencore chez citroen. cela di, les modèles étant les mêmes...

quelqu'un à une photo de cet accessoire?

Le voilà ! :

 

http://www.forum-peugeot.com/Forum/accessoires-18863-60.html

Merci,

 

Pas mal mais un peu cher, non ?

Merci pour l'info !

Excellent ca !

 

et puis 40€ je ne trouve pas ca excessif, c'est tellement génant de ne pas avoir de boite à gants fermée.

http://www.peugeot.co.uk/ppp/PPPWEBUK/PRODUCT/accessory/vp/107/107-962293.jpg

La différence de couleur n'est pas top...ça se voit que c'est du rajout...c'est un peu moyen surtout pour un accessoire badgé de la marque.

Peut être pas un bon photo...

 

Ici c'est moins choquant

http://www.monde-auto.com/Z_forum/DSCN0026.JPG

Et..., pratique

 

http://www.monde-auto.com/Z_forum/DSCN0027.JPG

je trouve que ça vaut le coup !

Chez Rudy à Auch à 35,70 euro

 

http://www.citroen-auch.com/achat/produit_details.php?id=101739&cat_id=2665

Merci @ Chaliel pour le lien.

 

Je viens de passer commande et je ne manquerais pas de vous tenir au courant !

Perso, je me tate entre ce couvercle et la sacoche pour cet emplacement...

http://www.monde-auto.com/Z_forum/815_bd.jpg

lequel est le plus pratique ? La sacoche amortit les chocs de tout le bazar de la boîte à gants et peut-être enlevée pour la ranger...

En regardant sur la mienne, j'ai remarqué que tout est déjà prêt pour installer ce couvercle. Il devait être prévu à l'origine, et ils ont dû le supprimer ensuite pour faire des économies.

En regardant sur la mienne, j'ai remarqué que tout est déjà prêt pour installer ce couvercle. Il devait être prévu à l'origine, et ils ont dû le supprimer ensuite pour faire des économies.

 

trop fort !! après l'économie sur le 4ieme cylindre, l'économie sur les coûts de production (fabrication en république tchéque) .... voici l'économie sur le couvercle de boîte à gants!!

 

Franchement au niveau de prix affiché (ben oui, ce n'est pas une automobile 'bon marché'!), je me dis que finalement la 106 (ou la saxo) était une bonne affaire : moteur 4 cylindres, pas de tôle apparente à l'intérieur, sièges avec vrais appuie tête, compte tour sans supplément ... et couvercle de boîte à gants !!!! (et le tout pour le même prix si je ne me trompe pas !!).

A fffff

Tu as raison. La C1 est chère pour ce qu'elle offre. Pour le prix d'une

C1 tu peux ici en Suisse aussi avoir une C3 Furio, un modèle de promotion avec l'air conditionnée. Le vendeur m'a expliquié que beaucoup de clients s'interessant à une C1 ont finalement pris la C3.

C1, 106, C3... Ce sont des voitures différentes avec des philosophies différentes, des personnalités différentes et des clients différents. Je n'aurais pas acheté de 106, je n'ai pas acheté de C3, j'ai acheté une C1 parce qu'elle m'a plu tout de suite. J'aurais pu en raisonnant acheter une autre voiture, mais j'ai préféré écouter mon coeur plutôt que ma raison. Et je suis un acheteur de Citroën en chair et en os, pas un propos théorique. Alors s'il vous plaît, ne raisonnez pas dans l'abstrait. S'il existe autant de marques et de modèles, c'est parce que les profils de clients sont très variés. Ce qui ne vous plaît pas peut plaire à d'autres, et inversement.

La 106 avait peut-être 4 cylindres, mais 45ch seulement et un bruit de moulin à café, pas un bruit de Porsche ! Et compte tenu de l'inflation, la C1 est même MOINS CHERE que la 106 à l'époque !

trop fort !! après l'économie sur le 4ieme cylindre, l'économie sur les coûts de production (fabrication en république tchéque) .... voici l'économie sur le couvercle de boîte à gants!!

 

Franchement au niveau de prix affiché (ben oui, ce n'est pas une automobile 'bon marché'!), je me dis que finalement la 106 (ou la saxo) était une bonne affaire : moteur 4 cylindres, pas de tôle apparente à l'intérieur, sièges avec vrais appuie tête, compte tour sans supplément ... et couvercle de boîte à gants !!!! (et le tout pour le même prix si je ne me trompe pas !!).

 

Et pourtant là, il y a erreur.

 

En 2003/2004 la saxo 5 portes 1.1l furio -1er prix- valait 10500 € (sans ABS, sans airbag, mais avec radio K7)

 

Aujourd'hui, la C1 pack 5 portes avec radio CD mp3 vaut 9900 € (avec ABS, avec 2 airbags fronteaux + 2 airbags latéraux, avec CSC, avec fixation ISOFIX, avec volant réglable en hauteur, avec REF, avec alerte sonore de non bouclage de ceinture conducteur, avec avertisseur d'oubli d'extinction des feux, etc................................)

 

Sans parler de la puissance et de la consommation du moteur, du budget d'entretien etc......

 

Finalement la C1 est une bien meilleure affaire que son ancêtre !

 

 

Et voilà, j'ai réceptionné le colis de Rudy, et en 20 minutes c'était monté.

 

Merci à Chaliel pour l'idée et le lien...La couleur colle impec !!!

 

http://img431.imageshack.us/img431/7769/photo0012wt.jpg

 

http://img431.imageshack.us/img431/4458/photo0020jb.jpg

 

http://img431.imageshack.us/img431/4990/photo0058yz.jpg

 

http://img431.imageshack.us/img431/9894/photo0043tl.jpg

hello!

Il m'a l'aire bien sympathique ce couvercle!

Moi aussi j'ai passé commande.

ma 106 Kid n'a pas de couvercle de boite à gant, ni d'aérateur central, ni compte tour, ni fermeture centralisée, ni de vitesse intermitente des essuie-glace avant, ni ABS.

 

Le jour où je la change, la C1 fer l'affaire comme deuxième voiture!