présentation C4 Picasso II 115cv BVM - Noir Onyx

Bonjour à tous,

 

J'ai pris possession le 29 avril d'un C4 Picasso II 115cv BVM en finition intensive, noir onyx, comptabilisant 40 000Kms.

 

Acheté chez citroën et outre 4 pneus neufs et un entretien complet, il bénéficie d'une garantie de 12 mois.

 

Le modèle étant de juin 2013, il a les équipements de la 1ère génération.

 

Venant d'un Peugeot 807 de 2006, je constate un gain (gap!) tant technologique que de comportement. Je n'avais même pas le radar de recul (807 c'est 4,72m) c'est dire...

 

Donc avoir :

• Climatisation bizone
  
• signature LED
  
• Sièges coulissants
  
• GPS
  
• Bluetooth
  
• Equipements média
  
• Confort et silence de roulement
  
• Caméra de recul
  
• Etc...
  

C'est du changement !!!

 

Au final, c'est bien d'attendre 10 ans entre 2 voitures, on profite encore plus des évolutions .

 

A bientôt pour échanger !

Hello et bienvenu

 

Un gain de comportement, je suis curieux dans quelle mesure ?

Hello et bienvenu

 

Un gain de comportement, je suis curieux dans quelle mesure ?

 

Confort urbain, meilleure maîtrise du roulis en virage, rayon de braquage...

Le 807 est une excellente voiture, mais accuse un peu le poids des ans et un confort proportionnel à son volume, mais j'ai pris énormément de plaisir avec, ce qui m'a certainement influencé pour rester dans le groupe PSA.

Oui il est vrai que le 807 est plutôt massif et que le premier modèle date quand même 2002.

C'est quand même 11 ans d'écart de conception entre le C4 Picasso II et le 807.

Cela ne te manque pas les portières coulissantes ?

Les portières coulissantes étaient un réel confort au quotidien, surtout qu'elles étaient électriques... Ils pouvaient arriver qu'elles soient capricieuses quand le stationnement était légèrement incliné mais en attendant elles m'ont été utiles avec les enfants en bas âge.

C'est ce que je me disais, c'est bien une chose qui me manque depuis que j'achète des monospaces, ce sont les portières coulissantes.

Maintenant l'angle d'ouverture des portes arrières n'est pas mal du tout sur le Picasso.