Pb radars de recul C5 Phase 1

Bonjour,

 

Depuis quelques temps, j'ai un pb aléatoire avec les radars de recul.

 

Quand j'enclenche la M.Arriere, il y a un beep plus long (env 2 secondes)et plus aigu que d'habitude et ensuite plus rien , le radar ne marche pas.

 

Avez vous une idée ? (je n'ai pas d'attelage)

 

Merci

Bonjour, as-tu un affichage à l'écran disant que le système est défaillant, est-ce un système d'origine? sur C5 phase reliftée?

Non pas de message à l'écran, c'est une monte d'origine.

 

C'est une C5 phase 1 de 2001 - V6

 

Merci

Moi j'ai la C5 phase I reliftée de 2005, sur 4 ans déjà 4 pannes avec le radar de recul, à chaque fois il s'agissait d'un capteur. Impossible de savoir lequel est en panne avec le lexia, on sait juste s'il s'agit de l'avant ou l'arrière. Pour tester il faut avoir un nouveau capteur et les déconnecter chacun à leur tour et brancher le nouveau. A chaque fois il faut aussi démarrer le moteur et enclencher la marche arrière. Je viens encore d'en remplacer un cette semaine et j'en parle dans une discussion un peu plus bas dans le forum sur défaut aide au stationnement.

C'est peut-être tout siimplement la petite fiche déconnectée du boitier à force de vibrations! à vérifier sous ton tapis de roue de secours!!! Le plus simple à vérifier en premier, ensuite aller chercher plus loin>

Bonsoir,

J'ai eu un problème similaire à la suite d'un petit choc à l'arrière, qui avait fendu et mis en court-circuit l'un des capteurs arrières.

Dans ce cas, l'auto-test échoue lorsque la marche arrière est enclenchée, d'où le bip spécial qui annonce que le système n'est pas opérationnel...

 

J'ai aussitôt acheté un capteur de remplacement chez Citroën, et j'ai eu la désagréable surprise de voir qu'ils vendent cette petite pièce nettement plus cher que le prix habituel du système complet sur internet! Grrrr

Bonsoir, et oui les capteurs sont chers, pour le premier j'ai payé 61 euros et le second la semaine dernière 58,50 euros, ici en Belgique, mais moi pas de choc, mais probablement de la corrosion interne et en court-circuit, ils sont de marque Bosch, fabriqués en Espagne.

Bonjour

 

Je suis tout nouveaux en C5 (un petit peu plus d'un mois) et la mienne de 2001 aussi avait ce problème au moment de l'acheter chez le concessionnaire------> résultat faisceau arrière (des radars) cuit et donc échange standard (au frais du garage bien sure).

Cela du au fait que le faisceau prenait trop la pluie et aussi par les années passantes.

Et la faisceau neuf, radar opérationnel.

 

Si ça peut aider.....

 

@+

ta prise ne détecterait elle par erreur la présence permanente d'une remorque?