electronique Phares qui s'allument avec le clignotant droit

Bonjour la communauté,

Il y a un fantôme qui a investit mon C8

De jour, phares éteins (j'ai des Zénons) , lorsque je mets mon clignotant à droite, au bout du 3eme clignotements, les phares s'allument et le RT3 passe en mode nuit.

lorsque j'enlève mon clignotant, les phares s'éteignent et le RT3 reviens en mode jour.

A priori, mon C8 de 2006 est un full CAN (compteur Orange et régulateur de vitesse), j'ai donc fait un reset du BSI ...mais sans succès :'-(

Nota : même en désactivant l'allumage automatique des phares dans l'ordinateur de bord, ça fait exactement pareil.

Si les phares sont allumés, il me semble que ça fait rien.

Avant d'aller voir un concessionnaire pour un passage à la valise, je voulais savoir si l'un d'entre vous avait déjà eu ce problème ou aurait une idée ?

Merci.

+1 avec jlucmx

J'ai des symptômes ressemblants commodos hs le problème et qu'il est intégrés au com 2000

donc com2000 hs !!!!

J'ai le même soucis que toi.

D'après mon expertise c'est le commodo des phares qui a du jeu, et malheureusement il faut changer le com2000. Par contre je ne dirais pas com2000 HS car tous le reste fonctionne correctement, donc je dirais com2000 qui fonctionne mal pour les feux.

Bonjour,

Problème connu de commodo chez citroen. Sur mon c8, les phares qui ne sont pas automatiques, s'allument dès que je démarre la voiture. une petite pression sur le commodo, ça s'éteint mais dès que je clignote, ça revient. La pièce est très chère mais ça n'a jamais été pris en charge par le constructeur alors que c'est un défaut d'origine . En ce qui me concerne, je fais attention notamment quand je démarre de nuit, les codes s'allument mais je mets le commodo en position feu de croisement car au bout d'un moment, ça peut s'éteindre sans prévenir et alors là, grand moment de solitude....

Steven

Merci à tous pour vos nombreux témoignages ;-)

Grâce à vous, je sais maintenant probablement d'où ça vient.

Je demanderais à mon conss quel peut-être le prix de la pièce, mais si comme vous le dites, elle est vraiment trop chère ... et ben je roulerais tout le temps en code, ce qui évitera tout problème.

Hello,

Sur mon précédent C8, les phares (croisement) s'allumaient tout seuls.

En cause, effectivement, le boitier avec les commodos derrière le volant.

Il a été changé sous garantie. De mémoire, son prix était de 499 € (sans compter la Main d'œuvre).

J'ai eu le même souci avec mon Berlingo actuel. Idem, pris sous garantie.

moi avec mon ancien fiat ulysse, je roulais en feu de position comme ca de jour cela restait discret et les phares "m'obeissait"

allumés, ils ne s'éteignaient pas,

le phénomème avait lieu molette com 2000 sur O et seulement quand je tournais le volant et sans forcément mettre les clignos

il a fini sa vie comme ça

pour le controle technique , j'avais eu peur que les phares s'allument sans crier gare

mais rien

de toute façon, au pire ca passait comme un dysfonctionnement et non une panne

Hello,

Juste pour vous indiquer le palliatif que j'ai mis en place afin d'éviter (ou différer ?) le remplacement du COM 2000 :

Allumer les veilleuses s'il fait jour :-)

Et plus de soucis !

ben c'est ce que je t'ai conseillé de faire ( expérience vécue, voir plus haut)

et ca marche ( tu verras tu t'habitueras a mettre les feux par reflexe ensuite) et ca t'eviteras une douloureuse

ben c'est ce que je t'ai conseillé de faire ( expérience vécue, voir plus haut)

et ca marche ( tu verras tu t'habitueras a mettre les feux par reflexe ensuite) et ca t'eviteras une douloureuse

Oui, tout à fait

bonsoir

j'avais le même problème sur ma c 8, j'ai remplacé le commodo par un autre d'occasion et le problème d'allumage est réglé sauf que maintenant le petit souci : a chaque fois que je démarre la voiture quelques secondes après ,j'ai un défaut ASR ESP hors service et le témoin de défaut reste allumé. si quelqu'un a une solution ou une explication ?Merci d'avance ,