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Nicolas G
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Voiture(s): Berlingo Multispace 1,6 16V de 2001

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Vieux 27/04/2017, 11h05     
  #121

10 jours après le changement des amortisseurs avant c'est vraiment bien mieux, j'ai récupéré de la motricité (miam les accélérations) , du freinage et de la tenu de route
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Nicolas G
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Voiture(s): Berlingo Multispace 1,6 16V de 2001

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Vieux 15/05/2017, 20h21     
  #122

Citation:
Envoyé par foreverxantia Voir le message
A surveiller quand meme!
j'ai des claquements fort coté gauche depuis quelques jours, au début de pensais à la rotule mais en levant la voiture il n'y a aucun jeu dans la roue, puis j'ai pensé au pare boue, il manque des agrafes dessus, mais ce n'est pas aussi fort, puis en regardant le triangle



je suis pour bon un resserrage coté gauche ...

et aussi coté droit, pfff c'est pas comme si j'avais 1200 bornes à faire dans 8 jours et plus une tune :(



pour comparaison sur les anciens triangles (changement en juillet 2016)



mon pote m'a dit qu'il était préférable de mettre le triangle en "usage" quand on fait le montage, c'est à dire qu'après pose sur chandelle il fallait faire une pression sur le triangle avec un clic, quelqu'un le confirme ?

Dernière modification par Nicolas G ; 19/05/2017 à 09h40.
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Jojo68
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Vieux 15/05/2017, 21h48     
  #123

Salut,

Tu es sûr qu'un resserrage est suffisant ? Pour moi, c'est comme si les triangles étaient déjà HS. por ce type de pièce, le mieux c'est de l'origine, mais dans tous les cas, vaut mieux changer les triangles complets, pas seulement les caoutchoucs...........

A+, Joseph
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Nicolas G
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Vieux 15/05/2017, 21h51     
  #124

j'avais changé les 2 triangles complet l'année dernière, ils ont 1 an et 12 000 Km, pour le serrage je n'avais pas trouvé de cote, donc impossible de savoir si le seul serrage à la main avec un cliquet suffisait :\

edit : j'ai repris l'éclaté, on va regardé surtout les 2 vis numéro 10, vu que les tirefonds 8 n'ont pas bougés



je me faire peur, je fais de la mécanique maintenant

Dernière modification par Nicolas G ; 15/05/2017 à 22h26.
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patgarette1
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Vieux 18/05/2017, 21h53     
  #125

bonjour

je pense a un problème de serrage, a mon avis tu devrais contrôler tous les écrous, cela serait plus sage.
l’écrou du cardan est a serrer énergiquement et bien mettre la goupille anti desserrage.
Mettre l'ensemble en charge n'est pas une bonne idée.
il te faut tout remettre en place et tout serrer.
A+
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Vieux 19/05/2017, 09h36     
  #126

je pense en effet à un soucis de serrage, je viens de prendre du frein filet, on regarde demain avec mon frère, les caoutchoucs des silentblocs sont nickel



j'ai été regardé sur les voitures qui ont les mêmes triangle (ZX et 306), la vis qui me pose problème doit être serré à 2,7 mdaN

source : http://www.peugeotsport-store.com/cm...cb3f836f69.pdf



edit : selon la doc citroen pour le berlingo : Vis sous articulation arrière 3 mdaN

source : http://service.citroen.com/dtt/CDP/d...fr_vu_2002.pdf en page 269

Dernière modification par Nicolas G ; 19/05/2017 à 13h31.
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Nicolas G
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Vieux 20/05/2017, 19h34     
  #127

Après Démontage du triangle gauche, et resserrage au couple le plus gros des claquements à disparu, il en reste un plus léger quand je suis à l'arrêt et que j'accélère pour avancer
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Nicolas G
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Vieux 26/05/2017, 19h28     
  #128

Bon je confirme après avoir essayer les petites routes du cantal : plus de claquement à gauche, c'était donc bien un problème de serrage, en plus c'est un régale ces routes avec des amortisseurs neufs mais ça serait en plus fun avec une boite courte
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Nicolas G
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Vieux 17/06/2017, 12h32     
  #129

Citation:
Envoyé par Nicolas G Voir le message
Après Démontage du triangle gauche, et resserrage au couple le plus gros des claquements à disparu, il en reste un plus léger quand je suis à l'arrêt et que j'accélère pour avancer
CT fait aujourd'hui, le gars l'a bien entendu mais après vérification pas de jeu dans les rotules ou la barre anti roulie, triangles OK, biellette ok. Je m'inquiétait pour les amortisseurs arrières mais ils sont OK, idem pour les disques de frein

Pas de problème de pollution et pas de contre visite

sans contre visite il me note :

- réglages des phares (trop bas)

- fixation des pares boue

- mousse du siège conducteur très usée


Dernière modification par Nicolas G ; 17/06/2017 à 16h20.
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Loud Howard
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Vieux 17/06/2017, 13h06     
  #130

De bonnes nouvelles, en somme.
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DS3 Sport Chic 1.6 THP 155 Blanc Banquise / Noir Onyx (GPS MyWay, roue de secours, feux AR 3D LED, DS LED Vision) * C3 Picasso Exclusive Black Pack 1.6 HDI 90 Noir Obsidien (TPV, Pack Voyage, vitres surteintées, ConnectingBox, roue de secours, tapis 3D) * C4 Pack Ambiance 1.6 HDI 92 Gris Iceland (jantes Radicale,TPV, tapis 3D), Xantia Exclusive HDI 110 Gris Fulminator (cuir noir), Xantia Harmonie 1.9 TD Rouge Pivoine (clim, airbag passager, autoradio 2030 RDS, ...) et XM Ambiance Pack VIP Turbo D 12 Vert Véga (cuir Beige Savane): CITROËN !!!!
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Vieux 17/06/2017, 14h01     
  #131

oui, je ferais début juillet une vidange avant les vacances
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BORA BORA
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Vieux 17/06/2017, 14h07     
  #132

Salut,
Pour la mousse de siège, généralement c'est le bourrelet latéral qui en frottant sur l'armature se coupe puis se désagrège.
Sur mon Béber je l'ai refait, c'est bien plus simple que de changer toute la mousse:j'ai coupé un morceau de gaine électrique dans la longueur pour habiller le coté coupant de l'armature, et j'ai retaillé dans du bultex le bourrelet latéral ( un poil plus grand).
Le confort et le maintient sont retrouvés.
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BORA BORA
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Nicolas G
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Vieux 17/06/2017, 14h41     
  #133

en effet la mousse se désagrège, mais c'est aussi l'assise même, mais ayant des sièges chauffant je suis pas trop sur de mettre du bultex :S
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