témoignage Restauration de ma Mehari de 1982

Ensuite, j'ai constaté qu'il y avait eu une erreur (horreur) au remontage des culasses en constatant une fuite importante au niveau du joint à lunette de la culasse droite à la suite d'un massacre de la part des élèves de l'école qui l'avaient remonté, théoriquement sous surveillance, pour moi.

 

Voici les dégâts à l'origine de la fuite:

 

http://img585.imageshack.us/img585/6690/culassesmehariabmeetsai.jpg

Vous l'aurez compris, il a fallu tout redémonter, ce qui a été fait par un garagiste qui a 35 ans de 2cv au compteur. Le remontage s'est fait avec un jeu complet de nouveaux joints car nous n'avons pas voulu risque de récupérer les nouveaux qui avaient été montés une première fois.

 

Pendant ce temps, j'ai entamé la restauration des sièges chez moi, un peu plus au chaud.

 

http://img841.imageshack.us/img841/566/culassesmeharisiges004.jpg

La suite est pour plus tard. Il reste du couches de rustol deco noir à appliquer (déjà trois l'ont été).

Bonsoir, bonjour,

 

Un peu de nouvelles fraîches.

J'ai commencé le montage à blanc de la carrosserie.

La bassine est posée sur le châssis.

http://img251.imageshack.us/img251/6134/montagebassinemehari001.jpg

http://img847.imageshack.us/img847/2908/montagebassinemehari006.jpg

J'ai toutefois un petit souci d'ajustement.

La bassine ne me paraît pas parfaitement centrée par rapport au tubulaire avant.

En observant bien les photos ci-dessous, on voit que la petite excroissance d'ABS qui longe le montant (supérieur plat) horizontal du tubulaire est contre celui-ci côté gauche et s'en écarte légèrement (de 1 à 2cm) côté droit.

http://img190.imageshack.us/img190/4832/montagebassinemehari007.jpg

http://img843.imageshack.us/img843/8587/montagebassinemehari008.jpg

 

Désolé, j'aurais bien voulu ajouter des flèches sur la photo, mais je ne maîtrise pas assez l'outil.

bonjour. on voit parfaitement bien. ce n'est pas grave, il faut juste centrer au mieux la bassine, et la il me semble que c'est bon. l'abs se déforme toujours un peu.

Cordialement

bonjour. on voit parfaitement bien. ce n'est pas grave, il faut juste centrer au mieux la bassine, et la il me semble que c'est bon. l'abs se déforme toujours un peu.

Cordialement

 

Bonsoir,

Oui il se déforme mais avec le temps et le vieillissement de l'abs, la déformation peut se tranformer en craquelure. C'est le cas de petits chocs sur les carrosseries d'origine: si l'abs n'est pas abimé par l'impact, à la longue la déformation de l'ossature fissure l'abs.

Pour la rénovation, ça présente bien et ça augure d'un super résultat.

Max

Bonjour,

 

Sauf si je m'aperçois qu'il faut légèrement déplacer le tubulaire avant d'un cm vers la droite (encore faudrait-il pour cela que je trouve les mesures), serait ce dangereux de limer l'abs d'un demi cm sur la petite partie qui est en contact avec le tubulaire?

Bonsoir, bonjour,

Je confirme qu'il y a une différence de tout au plus 1,5cm entre les excroissances gauche et droite de l'ABS par rapport au tubulaire.

 

Autre piste:

Peut-on chauffer l'ABS pour le décaler de quelques millimètres de sorte qu'il ne touche plus le tubulaire?

Bonjour,

 

Sans pouvoir répondre à tes interrogations, beau projet que celui dans lequel tu t'es lancé !

Merci de nous en faire profiter

Beau boulot, continue comme ça!!!!

Bonjour à tous,

 

Voilà bien longtemps que je n'ai plus alimenté ce poste de nouvelles.

Ma vie active me prive du temps que je devrais consacrer pour terminer le remontage à blanc.

 

J'ai terminé entièrement le montage du flanc gauche, porte comprise, mais à droite, je cale au niveau de la porte et je ne regrette nullement le conseil utile d'un restaurateur d'ancêtres qui m'avait vivement recommandé de monter l'ensemble quasi complètement avant de peindre les pièces de carrosserie.

 

Le montage premier de la porte en question a fait apparaître que sa fermeture arrivait trop haut. Vérification faite, il apparaît que la partie avant du flanc est décalée d'environ un centimètre et demi. Alors soit c'est la moulure de la pièce qui est approximative, soit une des tubulures (avant ou arrière qui est légèrement décalée, voire pliée côté droit.

 

Je dois revoir tout cela à tête reposée avant de percer une nouvelle fois pour rien la carrosserie.

 

Il serait temps que je me remette a alimenter le poste de photos. Quelqu'un peut-il me redonner les références pour la procédure à suivre pour les insérer?

 

Bien à tous

salut !

 

un tour ici :

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=118616

J'attend de voir tes photos

 

Envoyé depuis mon GT-I9000 avec Tapatalk

Bonjour,

 

Après des mois d'inactivité forcée sur la Mehari en raison de soucis divers de personnes proches (e.a. gros souci de santé), j'ai commencé modérément à rouvrir ce dossier Mehari. J'ai repris avec la sellerie que je suis en train de refaire à neuf. J'espère pouvoir envoyer bientôt quelques photos.

super

Bon rétablissement au malade.

Salut ! super on attend les photos ....

Hello,

Pour les photos, il y a longtemps que je ne l'ai plus utilisée. Est-ce toujours la même procédure ou y a-t-il plus rapide (facile?mieux?)

Bonjour à tous,

 

D'abord bnne année à chacun d'entre vous.

 

Après de longs mois d'absence sur ce poste, d'abord un peu d'infos. Je suis sur le point de finir le montage à blanc de la Mehari. J'ai beaucoup galéré pour ajuster les portes et faire en sorte qu'elles se ferment sans frottements. Mais je pense y être arrivé.

Les pièces que j'ai achetées n'ont pas été moulées avec beaucoup de rigueur si bien que j'ai parfois du faire des compromis qui valent ce qu'ils valent pour que cela se voie le moins possible, en maniant la lime avec précaution.

Je dois une fière chandelle à celui qui m'a conseillé de faire un montage à blanc avant la peinture. Cela prend certes du temps, mais lorsqu'il y a des trous à reboucher, il vaut mieux être en mesure de le faire avant.

 

Il n'y en a pas trop, mais une poignée que je me prépare à reboucher avec de l'abs fondu à l'acetone, dans les semaines à venir, avant peinture et début du montage définitif.

 

Quelqu'un pourrait-il avoir la gentillesse de me repréciser la procédure pour injecter des photos dans ce poste?

Salut ! content d'avoir des nouvelles .

 

Salut !

 

la procédure est celle ci

 

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=118616

 

ça marche avec tout les hébergeurs d'images ....

 

actuellement j'utilise :

 

http://www.hostingpics.net/

Merci Gilles. Je vais bientôt exhumer des photos de plusieurs phases que j'ai en stock pour les partager et, by the way, bravo pour ton travail minutieux de restauration de l'ami 6 que je suis avec attention