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Bruit apres ralentisseur


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Ca peut être tout simplement un capteur d'hauteur qui fait clac clac en descente ou en montée
Anciennement une C5(X7) Exclusive 3.0 V6 HDi 241ch berline de 04/2010 ainsi qu'une Xsara I Exclusive 2.0 Hdi 90 de 01/2000.
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Le vérin c'est juste un tube vide y a rien qui peut claquer à l'intérieur
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Ok. Touluk tu parles d un capteur de hauteur il ferait du bruit aussi sur route dégradée dos d âne..? J ai regardé les pieces du train avant sur service Citroën ça va le prix je m attendais à beaucoup plus chère.
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Chez moi il faisait du bruit à l’arrêt quand je descendais ou je levais la voiture, il était grippé
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Voilà le verdict est tombé. Sa viendrait du palier suspension qui comment avoir du jeu des deux coté y en a pour 450€ pièce et MO. Maintenant pour le claquement il regard le 10 mai. J ai parlé du capteur de hauteur il m a dis que c est possible que sa soit lui.

Il se situe ou? Est t-il facile de le démonter pour le degripper?

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pour les palier, ça m'est revenu à 300€ dans un petit garage...

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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Voilà le verdict est tombé. Sa viendrait du palier suspension qui comment avoir du jeu des deux coté y en a pour 450€ pièce et MO. Maintenant pour le claquement il regard le 10 mai. J ai parlé du capteur de hauteur il m a dis que c est possible que sa soit lui.

Il se situe ou? Est t-il facile de le démonter pour le degripper?

450€ pour remplacer les deux Silent blocs?

Les capteurs se trouvent au niveau de la barre stabilisatrice,mais si c'est grippé c' est le remplacement

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t'es sûr qu'il parlait pas du palier arrière du triangle? depuis que j'ai fait changé les miens, je n'ai plus de bruit(genre grouuuuu) lors de passage sur les dos d'ânes...

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

mes anciennes: C5 tourer HDI163BVA, 406 break SV HDI110, C3 I HDI70 exclusive, 405 GRD

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t'es sûr qu'il parlait pas du palier arrière du triangle? depuis que j'ai fait changé les miens, je n'ai plus de bruit(genre grouuuuu) lors de passage sur les dos d'ânes...

 

Sa te fessait un bruit comme un grincement ?

 

Je pense aussi qu il parler des silent bloc (palier) il commence avoir du jeu.

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par contre, c'etait audible en tendant l'oreille et uniquement sur les gros débattements(genre dos d'âne). Je l'ai jamais entendu en faisant varier la hauteur de la suspension.... Après, faut voir dans quel état sont les tiens;)

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

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Pour le claquement, ça peut venir d'une rotule mais aussi du leger jeu existant au niveau des pieces n°11 sur le schema...

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

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Pour le palier si je change les triangle comme sa je repartirai sur du neuf est ce que je suis obligé d enlever la transmission ?

 

Petit suisse, pour le claquement j ai l impression que sa vient de là pièce n°11.

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mon garagiste a abaissé le berceau moteur(il suffit de le devisser mais pas completement), ça évite de déboiter la transmission. C'est plus rapide et mon compliqué puisque ça marche des 2 cotés. Sinon, le cardan empeche d'enlever le boulon avant du triangle...

http://i39.servimg.com/u/f39/14/49/84/10/406con10.jpg

 

 

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Si tu le fais toi même, pourras tu nous détailler la manip s'il te plait ? j'ai mes silents blocs à changer mais mon porte feuille me l'interdit pour le moment ;)

Citroën C5 II Tourer - 2011 - 3.0 HDI 241 Exclusive + & Pack Criollo BV AM6 - Noir Perla Nera - achat 293100 km - 306.000 km

Peugeot 406 Coupé - 1998 - 3.0 24V 194 Pack BV 4HP20 - Gris Thallium - achat 301000 km - 304.000 km

Mini R56 - 2008 - 1.6 VTI 120 Pack Chili BV SensoDrive - Midnight Black - Achat 112.000km - 114.000km

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  • 3 semaines après...
Pourquoi changer les triangles si on peut remplacer les silents blocs....
Anciennement une C5(X7) Exclusive 3.0 V6 HDi 241ch berline de 04/2010 ainsi qu'une Xsara I Exclusive 2.0 Hdi 90 de 01/2000.
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