question Petit soucis suite a cession de ma C5

bonjour à tous

j ai cédé ma voiture à mon gendre

Petit soucis depuis qu'il l'a

1) Plafonnier arriére qui ne fonctionne pas

-Apres recherche pas de 12 volts, masse absente ? refait une masse OK

2) Présence d'eau dans le coffre de roue de secours et roue de secours mouillée.

- la pas trouvé d ou peux provenir l'eau ? Si vous avez des idées

3) lors de marche arrière, les radars arrière bip alors qu'avant ça ne le faisait pas.

- Démonté la prise véhicule RAS le contact fonctionne Est ce que cela a un rapport avec l'eau dans le coffre?

Merci de m'aider car c est embêtant de donner sa voiture qui fonctionnait nickel et qui déconne avec un autre même si ce n est que des petits soucis.

salut c'est une berline ? car cette dernière et ma l fait quand il pleut et que l'ont ouvre l'eau rentre ,mais cela peut venir du joint (voir le crochet de verrouillage)si pas a sa place .le boitier des capteur ,'aime pas du tout l'humidité (vert de gris) dans les borniers ,tester tes capteurs

j'ai oublie de dire que c'est lorsque je recule avec une remorque que les radars bip

le faisceau a été pose par Citroën, j ai donc testé le contact dans la prise sous le vehicule RAS

donc ca peut venir du boitier dans le coffre qui a pris l'eau, je verrais des que les jeunes reviendront a la maison et oui c est une berline.

je ne comprend pas par contre l histoire du crochet de fermeture, s'il était déplacé, le coffre fermerait mal et se serait signalé a l odb non?

Pour l'eau dans le coffre, il est connu qu'il y a toujours eu un PB d'étanchéité du joint de hayon. En concession, à l'occasion d'une maintenance c'était prévu d'améliorer au silicone ....

En 2005 ce devait être résolu, enfin j'espère...

 

Pour les radars, la mienne émet un bip lors du passage de la MA.

je me suis peut etre mal expliqué c est quand la remorque est attelée et en marche arriere que les bip sonnent tout le temps de la manœuvre avant ça ne le faisait pas car je pense que ceux ci lorsque la remorque était attelée ils étaient rendu inopérant du je pense au micro contact dans la prise

je l'ai testé a l ohmmètre apparemment il fonctionne

du coté conducteur vu de derrière tu a le boitier pour la remorque qui neutralise et l'anti brouillard et les capteurs le relais et peut être hs?.quand je parlais du crochet je voulais dire que si le coffre n'est complètement hermétique les turbulences font rentré l'eau .si tu as de l'eau ,elle vient soit du coffre soit des feux ,ou du passage de ton cable de l'attache remorque

ok merci Athos

j essaierais de voir ou l eau rentre en passant le jet quand j aurais la voiture a la maison

Pour ce qui est des bip lorsqu'on recule avec la remorque, je n ai pas bien compris il y aurait un relais dans le boitier de connexion de l 'attelage, c'est ca? Ce relais ce change ou bien c'est comme le BSM il faut tout changé car tout est moulé dans une résine.

salut ,normalement tu le trouve du coté conducteur a l'arrière branché sur le feux ,tu doit avoir ça

regarde la https://www.connectic.pro/produit/l168329/kit%20faisceau%20d'attelage%20sp%C3%A9cifiquecitr%C3%B6en%20c5%20phase%201