témoignage Perte de puissance et défaut pression admission

Je vous fait un petit retour de mon expérience car j'ai mis 2 mois pour trouver la panne.

 

Symptôme: perte de puissance

 

Cause: mise en défaut par l'ECU (calculateur moteur)

 

Défaut à la valise: P0245 - Défaut pression d'admission

 

Causes possibles: une dizaine: Electrovannes, EGR bloquée ouverte, Turbo, GV du turbo, tuyaux de dépression percé, tuyaux de pression du turbo percé, Capteur pression admission, FAP colmaté, Catalyseur colmaté...

 

Eh ben rien de tout cela !

C'était mon pare-flamme, situé dans la première partie verticale du pot d'échappement (mais qui fait parti du tuyau du catalyseur à 1500 Euros), qui était fondu à l'intérieur et donc même pas visible, et qui fesait contre-pression au turbo. J'ai mis 2 heures à tout enlever.

Résultat: plus de probléme et je consomme... 8l au lieu de 9,5l avant

 

C'est vérifiable en desserrant le pot au niveau du turbo, si la puissance reviens nettement et que le FAP n'est pas colmaté (vérifiable à la valise). Le catalyseur est rarement colmaté sur les modèles avec FAP.

 

Si ça peut aider...

bjr je deterre ce post pour savoir si ta perte de puissance était en continue ou aleatoire comme c 'est le cas pour moi il fonctionne bien 3 j ou 1 semaine puis perte de puissance entre deux arrêts

J'ai le même problème sur le mien, j'ai pu constater que cela apparaît surtoit en fin de cuve...

A voir