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[Question]Demonter le bouclier avant


Invité f4aii

Messages recommandés

bonsoir,

entre la doc et ma voiture il y a une difference, notamment il est ecrit d'aller au niveau du passage de roue pour enlever 2 vis mais chez moi il n'y en a pas...

j'ai un pare choc peint en entier, si ca peut aider.

le pare choc semble tenir par les cotés et la face avant mais je trouve pas.

merci de votre aide.

JCH

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Invité Reaged

Il y a un gros cache en plastique à enlever, ensuite il y a un boulon a enlever avec une clé de 13 qui est relativement chiant à enlever comme l'on dit les autres. Je te conseil de le faire avec une clé à pipe pour bien accrocher le boulon

 

PS : f4aii, regarde, je t'ai envoyer un message perso concernant ton radiateur

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Il y a un gros cache en plastique à enlever, ensuite il y a un boulon a enlever avec une clé de 13 qui est relativement chiant à enlever comme l'on dit les autres...

 

De mémoire il est très long (??) et on n'a pas de débattement angulaire pour desserrer, même avec une petite clé à cliquet, il faut être patient...

C4P7 Ambiance noir, JA, toit pano, 1.6 HDI BVM5...+ 307 HDI90 // ZX 1.9D, 406HDI et Clio vendues, et GPZ500 à la casse
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C'est exactement çà, mais saches que le boulon tu ne le vois pas.

Il faut il aller en aveugle.

 

Pour la partie supérieure du bouclier, il y a 2 agraphes en plastique noire.

Il faut retirer la partie centrale en soulevant délicatement avec un petit

tournevis puis en faisant levier avec une clé plate de 6 de mémoire puis

tu peux retirer la partie externe.

 

Moi je démonte à chaque fois les optiques de phares, je crois de mémoire qui il y a boulon en dessous ou un truc comme çà car je n'arrivais pas à enlever le bouclier autrement.

 

Tout çà repose sur mes vagues souvenirs d'il y a 2 ans... Alors les infos çà se dégradent

avec la mémoire.

Adieu TiaTia 1.8 16S de 1996

Adieu R19 1.4e de 1991

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