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Mise à jour calculateur et BVA


Rosebud

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Bonjour,

 

après avoir changé soufflets de cardan, biellettes de barre stab, triangles, je pensais allez refaire un parallélisme en concession.

(bien que à 130 km.h tout baigne).

Je me demandais si je n'en profiterais pas pour faire une mise à jour calculateur et BVA sur ma C5 160 cv et BVA.

Je l'ai achetée à 88 000, elle en a 160 000 et je ne m'étais pas préoccupé de la chose à l'achat.

Est-ce bien nécessaire ? ma C5 est de juin 2011.

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@Rosebud

 

Une boîte AM6 neuve vaut 9 340,27 € TTC hors M.O.

Une boîte AM6 en échange standard vaut 6 228,38 € TTC hors M.O.

Une vidange de boîte en "mode total" vaut 400 € TTC.

 

Donc ça dépend si tu es joueur ou pas.

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Alucard et Filip, c'est vous qui êtes dans l'erreur

 

si vous voulez que votre voiture dure longtemps sans pb, il faut mettre à jours tous les calculateurs(une bonne quinzaine)

 

je suppose que vous n'êtes plus avec Windows 95, pour les voitures c'est pareils

 

quand on voie le nombre de bug qui sont corrigés dans les mises à jours des calculateurs, il faut les mettre à jour, malheureusement, les garagistes sont très frileux à le faire

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J'ai d'autant plus tort que je répondais en parlant de vidange BVA alors que le questionnement était relatif à la mise à jour du calculateur BVA.

 

Donc pour revenir sur le vrai sujet, je confirme pour l'avoir vécu qu'il est difficile d'obtenir d'un concessionnaire une mise à jour de calculateur. Tant que les éléments fonctionnent ils ne veulent pas prendre le risque de faire les mises à jour.

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merci pour vos retours.

Pour la vidange BVA, cela m'a couté 600 € ...faite à 100 000, moteur tournant avec un appareil toutotomatic.

Le garage m'a conseillé de la refaire dans 60 000. je pense attendre 200 000...

La mise à jour de tous les calculateurs t'à couté combien ?

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Alucard et Filip, c'est vous qui êtes dans l'erreur

 

si vous voulez que votre voiture dure longtemps sans pb, il faut mettre à jours tous les calculateurs(une bonne quinzaine)

 

je suppose que vous n'êtes plus avec Windows 95, pour les voitures c'est pareils

 

quand on voie le nombre de bug qui sont corrigés dans les mises à jours des calculateurs, il faut les mettre à jour, malheureusement, les garagistes sont très frileux à le faire

 

ah d'accord :) bon bah c'est bon a savoir, mais dans ce cas, comment faire si les concession y sont retissante?

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@Rosebud

Si ta voiture fonctionne bien et que tu n'as rien changé, il est totalement inutile et même déconseillé de faire des maj. Les maj apportent souvent plus de problèmes qu'ils n'en corrigent, sur les voitures comme sur les ordinateurs. Si les concession sont frileuses, c'est qu'il y a une raison.

Modifié par breizorglub
C5 II berline HDI 138 exclusive BVA mativoire de juin 2009
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c'était un garage d'une connaissance;)

 

si les garages ne veulent pas le faire, c'est parce qu’au début( il y a 10 ans), le système n'était pas sécurisé, et il y a eu bon nombre de calculateurs hs suite à une mise à jour, ce n'est absolument plus le cas maintenant

 

pour ceux qui indique qu'elles ne servent à rien, regarder les doc de diag qui sont sur le forum, presque la moitié des doc demande une mise à jour d'un calculateurs

 

exemple que l'on connait bien ici: le patinage des embrayages des 138/140ch, il est résolu avec une simple mise à jour

si toutes les c5 avec le moteur 138/140ch avait eu cette mise à jour, il n'y aurait jamais eu autant de pb

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