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Bizarrerie rotule de direction Citroën


Activa21

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Bonjour à tous

 

J'ai commandé les rotules de direction pour mon Activa 2.1TD 1999

Le montage est d'origine avec deux rotules de forme identiques à G et à D (mis à part la symétrie G/D)

Citroën m'a livré les deux références d'origine : 381743 et 381744

Mais les deux rotules neuves fournies par Citroën n'ont pas la même forme coté D et coté G

381744 est conforme à ma rotule d'origine coté D

381743 a une forme différente coté G (voir photos)

Cette différence est tout de même importante, non ?

 

Faut il que je monte cette rotule 381743 qui a une forme différente coté G ???

Les rotules disponibles chez les marchands type oscaro semblent avoir la même forme qu'à l'origine.

 

à votre avis ?

http://img11.hostingpics.net/pics/15076420160315ActivaRvision611.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/99575020160315ActivaRvision616.jpg

 

Activament

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Quand je regarde la forme de la 2eme rotule, je ne crois pas qu'il y ait de problème pour la monter

La seule chose qu'il faudra refaire c'est le parallélisme parce que je ne suis pas sur qu'elle soit de la meme longueur que la remplacée

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j'ai commandé il y a peu ces deux références, mes deux rotules sont de formes identiques.

 

Moi non plus, Je ne monterai pas la rotule qui n'est pas comme les autres, car même avec un parallélisme, il n'est pas garantie que la géométrie roues braquées soit conforme.

 

retour chez Citroën, qui a probablement commis une erreur de référence.

Une Citroën entretenue vous emmènera au bout du monde, la même négligée, vous lâchera au bout de la rue...

 

 

Sur la route, la véritable performance, c'est d'arriver... (JP Beltoise)

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Salut activa21,

 

juste un retour d'expérience lors du changement des rotules de direction:

_ enlève complettement l'écrou de fixation du cône de la rotule. Remêts l'écrou pour pouvoir frapper avec un marteau et dégager le cône vers le haut

_ si le contre-écrou qui fixe la rotule à la bielette de direction ne s'ouvre pas: chauffes le. Mais fait attention à ne rien endomager avec la flamme. Surtout ce qui es en caoutchouc (souflet)

_ changes une rotule et fait un essais sur route droite. Ton volant devrait avoir la même position qu'avant le changement. Sinon réglage de la longueur de la bielette de direction en la tournant. Une fois réglé, changes l'autre rotule.

Modifié par Claude-Michel

Claude-Michel

DSuper5, Xantia break 1,8i 16V (X2), C4 1,6i VTS coupé

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