carrosserie Réglage hauteur portière

Xantia break 99 hdi 110 cv

Bonjour

Suite à un accrochage, j'ai remplacé ma portière AV droite par une portière prise en casse.

J'ai un décalage de quelques mm (portière légèrement plus haute).

Comment peut on régler la hauteur de la portière ?

J'ai regardé la charnière mais celle-ci est soudée.

Merci d'avance.

Cordialement.

hello, bonjour

les portes neuves sont livree avec les charnières, en occasion, il faut jouer avec l'articulation de la porte, meuler l'epaisseur en trop et rajouter des rondelles au dessus du support au remontage pour eviter que la porte remonte et supprimer le jeu. ( c'est controlé au CT )

Pier

hello, bonjour

 

les portes neuves sont livree avec les charnières, en occasion, il faut jouer avec l'articulation de la porte, meuler l'epaisseur en trop et rajouter des rondelles au dessus du support au remontage pour eviter que la porte remonte et supprimer le jeu. ( c'est controlé au CT )

 

Pier

Merci pour la réponse !

hello, bonjour

 

les portes neuves sont livree avec les charnières, en occasion, il faut jouer avec l'articulation de la porte, meuler l'epaisseur en trop et rajouter des rondelles au dessus du support au remontage pour eviter que la porte remonte et supprimer le jeu. ( c'est controlé au CT )

 

Pier

Contrôlé au CT?

D'après l'UTAC qui connaît un peu le sujet:

62111 Détérioration importante (AVD. AVG. ARD. ARG.)..........C.V: Non

62112 Partie saillante (AVD. AVG. ARD. ARG.)...........C.V: Oui

62121 Mauvais fonctionnement (AVD. AVG. ARD. ARG.)...........C.V: Non

62122 Ouverture impossible et/ou intempestive (AVD. AVG. ARD. ARG.)...........C.V: Oui

62131 Mauvais état des ancrages (AVD. AVG. ARD. ARG.).............C.V: Non

Le contrôleur qui qualifierait de "mauvais fonctionnement" un jeu dans les charnières ne manquerait pas d'avoir de mes nouvelles! :PP

C'est tellement soumis à l'appréciation du contrôleur...

Là où j'ai fait un CT y a peu, le contrôleur aurait relevé ce défaut. A côté, il en laisse passer d'autres tout autant si ce n'est plus important.

Suivant ta liste, une portière n'étant pas à sa place peut apparaitre en

111: elle n'est pas telle qu'elle devrait être, ça "modifie" les caractéristiques validées lors de la réception,

112:

121:

131...

Si on veut discuter, on peut rappeler qu'une portière n'est pas là uniquement pour éviter les courant d'air, mais elle participe, du moins sur nos voitures, à la rigidité de la caisse. Donc, un CR à ce niveau ne parait pas abusif.

C'est tellement soumis à l'appréciation du contrôleur...

 

Là où j'ai fait un CT y a peu, le contrôleur aurait relevé ce défaut. A côté, il en laisse passer d'autres tout autant si ce n'est plus important.

 

Suivant ta liste, une portière n'étant pas à sa place peut apparaitre en

111: elle n'est pas telle qu'elle devrait être, ça "modifie" les caractéristiques validées lors de la réception,

112:

121:

131...

 

Si on veut discuter, on peut rappeler qu'une portière n'est pas là uniquement pour éviter les courant d'air, mais elle participe, du moins sur nos voitures, à la rigidité de la caisse. Donc, un CR à ce niveau ne parait pas abusif.

C'est vous qui voyez!

Certains pensent que certaines pièces d'origine ne servent à rien, d'autres pensent que le contrôleur invente des défauts… c'est vous qui voyez…