question Fuite de LHM?

Salut

Voilà je possède un Xantia 2.0 HDi 90 de 2002 totalisant 198000kms. Depuis un petit moment j'ai remarqué que mes pavés sont tout le temps mouillés en dessous du moteur.

J'ai vérifié le niveau d'huile, normal. Par contre quand je vérifie le niveau de LHM (moteur tournant, position haute), la soucoupe est tout en bas

A l'arrêt et en position basse, elle est au milieu...

Il y a aussi une fuite (d'eau apparemment) au niveau de la porte conducteur, en bas. La clim était éteinte...

J'ajoute que je n'y connais rien en mécanique

Merci!

Bonjour,

En position haute, la soucoupe doit être au milieu....

C'est comme cela pour faire le niveau.

Pour la fuite, je ne sais pas.Peut-être le bocal?

Commence par cibler les fuites

LHM: tu as des pavés mouillés sous la voiture? sont il gras? vert? etc...essaye de quantifier la fuite: 1 goute par seconde? et de localiser:coté roue, au niveau moteur...Etc

Eau: tu parles du liquide de refroidissement (LDR) ou de l'eau de pluie? que te dis ton niveau de LDR? ...et idem que la fuite LHM...quantification, localisation précise (la source)

Oui les pavés sont mouillés et assez gras, mais pas vert! (ils sont rose pale d'origine)

J'ai vu deux endroit où ça fuit:

-Juste en dessous du moteur, le cache et complètement gras, ça coule à très petite goutte...(comme une goutte qui vous pend au nez par temps de grand froid :P)

-Au niveau de la roue avant droite, à gauche de la roue quand on la regarde de face.

J'ai re-vérifié le niveau de LHM, en position haute il est au plus bas!

C'est peut-être le joint qu'il faut changer, en effet le cache autour de la jauge est très, très gras.

dans ce cas j'ia une solution tout simple:

je goute (miam)

du liquide de refroidissement est gras, et à un gout particulier.

c'est pareil pour les autres liquides, chacun à un gout spécifique.