boitier bitron

bonjour,

 

il semble qu'il y ait plusieurs références pour le boitier bitron qui commande les ventilateurs du radiateur moteur quand il y a la clim.

 

Quelqu'un connaîtrait-il ces références, les différences éventuelles entre les boitiers suivant les modèles (V6, 2.0i notamment sur XM phase 1).

 

Merci d'avance

Merci à PAT95 pour son bitron reçu bien emballé aujourd'hui !

 

je l'ai changé sur ma XM : pas de changement. Les ventilos moteur ne se déclenchent pas à la mise en route de la clim (qui fonctionne bien) et pas d'avantage quand la température moteur dépasse la normale.

 

Sachant que mon garagiste a vérifié les ventilateurs et les relais, que peut-il rester à "checker" ???

 

le faisceau a l'air propre.

Bizarre car le bitron que je t'ai envoyer fonctionner car les ventilos sur la voiture fonctionnés. Test le si c'est possible, si c'est lui qui fait défault, je t'en envoi un autre.

 

Pat95.

merci pat,

 

comment tester le bitron ?

Bonne question...........

 

Pat95.

en le remplaçant par un autre...... lol

Question bête : juste avant mon affaire, j'ai nettoyé et démonté la platine de commande de clim et chauffage (celle à boutons à tourner) car la ventilation d'habitacle ne marchait plus.

Cela aurait-il pu avoir une influence sur la mise en fonction des ventilateurs du moteur ?

si tu veux essayer avec un autre boitier , viens a la maison , je demonte une V6 , j ai 2 boitiers , un dans l accoudoir et l autre en place , sur les 2 y en a bien 1 de bon

Merci pour cette proposition.

 

la voiture est au garage (Ford auto ouest, rue du valy hir).

 

Peux-tu me donner tes coordonnées pour un contact ?

 

merci

c est partit en MP

Merci à PJJ de s'être déplacé près de ma belle pour essayer deux autres boîtiers bitron (sans succès).

 

A priori, c'est la connectique dans le faisceau.

 

C'est de plus toujours sympa de faire connaissance avec un citroënniste.

bah de rien c etait pas loin , bon il reste la sonde thermocontact qu on a regardé tous les 2 , vivement que la belle puisse rouler

A priori, ce serait un relais : on resterait dans le rationnel

 

Merci à Pat95 pour celui qu'il m'a glissé dans le colis !

 

je vous tiens au jus !

Changement du relais : cela ne marche toujours pas :-((

Bonsoir

 

à mon avis il ne te reste plus qu'a tester tes arrivées de + et les masse au multimetre , a part ca je ne voit pas .

a bientot

Même si les relais sont bons, il se peut qu'il y ait des mauvais contacts au niveau du support des relais dont les pattes s'oxydent.

Sur le V6 Phase I ils se trouvent derrière la calandre au dessus du phare avant gauche.

Ca vaut le coup de nettoyer tout ça.

C'est sûrement une c... de ce genre. Le tout est de trouver où exactement !

 

Merci du conseil.

 

On va y arriver.

Finalement, c'est peut-être les ventilos qui ne passeraient pas en petite vitesse.

 

Je suis en train de récupérer la pièce complète (où sont les deux ventlos) en casse sur une 2.5 TD : il n'y a plus qu'à espérer que se soit compatible.

 

Comme mon histoire semble être arrivée suite à un choc à l'avant...

La traverse récupérée avec les deux ventilos (d'une 2.5 TD) a été montée : et cela remarche !!! Ouf !

 

Quel plaisir de voir les deux ventilos tourner lorsque l'on enclenche la clim.

 

Il n'y a pas qu'à remonter le reste autour.

 

Merci à ceux qui m'ont aidé !

J'ai récupéré l'engin : ahhhh que c'est bon après trois mois et demi au garage !

 

Merci encore à ceux qui m'ont aidé.

Content que tu est trouvé la panne et que tout refonctionne.

 

Pat95.

Merci de ton soutien (maintenant, ce sont les dômes qui se fissurent).

 

par ailleurs, j'ai tout le faisceau électrique pour une 2.5 td phase deux que je donne à qui veut.

 

Si cela peut aider.

Interessant, donne moi le tarif des frais de port pour le faisceaux, il est entier et pas coupé? J'ai pas de dômes en stock mais aprés tout dépend de l'état de la fissure, si c'est un début ou une faille.

 

Pat95.

pour être clair, il s'agit du faisceau qui alimente les ventilateurs du radiateur moteur.

 

Lorsque je l'ai démonté, j'ai veillé à ne rien couper et le garagiste aussi.

 

Pour ce qui est du port, faut voir le poids et les tarifs de la poste : je regarde.

OK merci.

 

Pat95.