problème Problème vitre electrique

Bonsoir à tous

Je possède une C3 exclusive essence de février 2003, que je viens d'acheter d'occasion.

La vitre electrique côté chauffeur ne s'ouvre pas totalement. Elle s'arrête à 6-7 centimètres du bord de la portière. Par contre la vitre côté passager s'ouvre correctement.

Un colistier pourraît-il me dire de quoi il peut s'agir

Merci pour votre réponse

Bonsoir

Apparemment non.

Le véhicule est équipé d'un détecteur en haut du pare-brise, qui doit permettre d'activer l' essuie-glace, ainsi que l'allumage automatique des feux. L'un comme l'autre ne fontionnement pas.

Ce détecteur est-il posé en pré-installation ou est-il opérationnel ?(C3 exclusive essence février 2003). Si celui-ci est opérationnel n'y aurait-il pas corréllation entre ces éléments et le lève vitre, sachant, à ma connaissance, que tout est géré par l'electronique.

Merci pour votre réponse

Attention à ne pas tout mélanger.

Il y a deux détecteurs ;

un pour l'allumage automatique des feux ; cette fonction doit etre activée par une manip ( voir la

notice d'utilisation de la C3)

un autre détecteur pour le déclenchement automatique des essuies glace avant; cette fonction est liée à la position du commodo.

Pour ce qui est de la vitre, comme l'as dit petit suisse, c'est forcemment un probleme mécanique, et là à part démonter la garniture intérieure de la porte.............

Essaye de réinitialiser l'ouverture de la vitre.

Tu descends la vitre à fond, tu tiens le bouton appuyé 5 secondes, tu la remonte tout à fait, et tu retiens appuyé 5 secondes.

Bonjour à tous

Merci pour vos réponses

Je viens d'essayer, comme me l'a conseillé Stan1, de réinitialiser la vitre. Malheureusement celle-ci s'arrête à la même position. Je pense qu'il n'y a plus qu'à demonter la garniture.

D'autre part j'aimerai connaître la manip pour activer la fonction allumage automatique des feux.

J'ai essayé aussi la manip commodo pour l'essuie-glace (en appuyant l'extrémité de celui-ci quelques secondes), sans effet.

Merci

J'ignore pourquoi, je ne suis pas autorisé à accéder a cette page.

Autre question le véhicule est-il équipé du BSI

tu n'est pas membre de l'association c'est pour ça que l'accès est refusé.

Sinon, oui ta voiture est équipé du BSI et si les essuies glaces ne fonctionnent pas, la fonction est peut être désactive dans le BSI, seul un passage en concession permettra de le savoir avec l'ordinateur;)

Sinon, c'est le même capteur pour les feux et les essuies glaces et il gère les 2 fonctions via le reseau multiplexé

 

Sinon, c'est le même capteur pour les feux et les essuies glaces et il gère les 2 fonctions via le reseau multiplexé

T'es sur ??

c'est pas ce qui est indiqué dans la notice

ils disent que le détecteur de pluie se trouve au niveau du pare brise, derrière le retro intérieur

et ils indiquent que le capteur de luminosité se trouve au milieu de la planche de bord ..............

Merci à Petit Suisse, merci à tous pour vos réponses

Bonne soirée

T'es sur ??

c'est pas ce qui est indiqué dans la notice

ils disent que le détecteur de pluie se trouve au niveau du pare brise, derrière le retro intérieur

et ils indiquent que le capteur de luminosité se trouve au milieu de la planche de bord ..............

y a aucun capteur(du moins sur les phases I) au milieu de la planche de bord;), et c'est bien le même capteur qui fait les 2 fonctions(c'est pour ça que les C3 de 2002 peuvent avoir l'allumage auto des feux, la fonction n'étant pas activé dans le BSI en sortie d'usine).

Bonsoir à tous

J'ai résolu le problème de fonctionnement de l'essuie-glaces automatique. Par contre, il y a t-il une manip particulière lpour l'éclairage automatique des feux.

Merci pour votre aide

La vitre électrique côté chauffeur ne s'ouvre pas totalement. Elle s'arrête à 6-7 centimètres du bord de la portière. Par contre la vitre côté passager s'ouvre correctement.

Bonjour Pandore,

j'ai exactement le même problème avec la vitre passager de ma C3 pack clim que je viens d'acheter d'occasion.

Il y a 2 blocs de polystyrène expansé dans les portes avant, dont je ne vois pas très bien l'utilité. Dans la porte coté passager, l'un des blocs étant tombé au fond, car il n'est fixé que par 2 petits ergots en polystyrène. C’est ce bloc qui empêchait la vitre de descendre. L'étonnant n'est pas qu'il se soient cassé mais qu'il ne casse pas tout.

J'ai retrouvé les ergots au fond de la portière et les ai recollés et vissés avec de longues vis genre vis à placo. Ca devrait tenir maintenant.

Naturellement, il faut déshabiller la porte et pour le bien remplacer la feuille d'étanchéité au remontage.

J’ai également un inquiétant craquement à la remontée de la vitre passager. Je suppose que le bloc tombé au fond a du dérégler les arrêts fin de course. Je vais essayer la méthode de réinitialisation donnée par Stan1 que je remercie d’avance.

Merci pour ces conseils

Je vais demonter le panneau de porte et je vous tiens au courant