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bonjour à tous.

je viens d'acheter une zx avantage break de 1995,les problèmes commencent!

Depuis ce matin,quand je démarre j'etend un clac,2 eme fois un clac et 3 eme fois ça démarre ouf je suis content,mais je recommence 1 fois 2 fois clac 3 eme ça démarre , bon je fais le tour du quartier je revient chez moi,je refait un démarrage et tous va bien elle démarre nickel

Si quelqu'un pouvait me renseigner sur ce problème de clac au démarrage je serais ravie

merci a tous

cordialement

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Salut,

 

démarreur HS

 

Tu as de la chance elle démarre encore mais dans peut de temps le démarreur va lâcher complètement.

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche)

Membre du CCDDS. Comité Contre les Diesels Déguisées en Sportives. :D

Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX.

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rebonjour

effectivement j'ai réessayer de démarrer alors la plus rien donc j en conclue que le démarreur est hs donc demain mission casse pour un nouveaux démarreur,j ai quand meme donner des coup de marteaux car je pensais au charbons demain matin je vais recommence on sait jamais mais bon je vais acheter un nouveaux

bonne soirée a tous

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Le fait de taper dessus va peux être dépanner mais si il a collé une fois, il va recommencé.

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

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:coucou:

 

Pas cool...

Tu as acheté en connaissance de cause ou c'est apparu rapidement après l'achat ? Tu peux peut-être demander au vendeur de prendre une part des frais en charge après-tout.

Des amis ont eu un soucis similaire sur un Ford Transit qui pissait son huile au joint spi de volant moteur 1 mois après achat. Sous prétexte de vice caché, ils ont obtenus 500e de remboursement par le vendeur, pourtant un particulier. (Douloureuse à 1000e car il a fallu changer l'embrayage)

- L'expérience est une longue suite de conneries...

- Ah ben alors tu as beaucoup d'expérience !

--------------------------------------------------

Prévoir le pire mais espérer le meilleur...

--------------------------------------------------

Donne un poisson à un homme, il n'aura plus faim de la journée.

Apprends lui à pécher, il n'aura plus faim de sa vie.

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rebonjour

en faite la voiture je ne l ai pas payer chère donc sa me gène de demander une participation et sur la carte grise il a mit vendu dans l"état le .........

mais je me pose une question,j'ai une 205 accidenter srd diesel qui attend le verdique de l expert car on m a rentrer dedans jeudi dernier la voiture est bien enfoncé de l"arrière donc elle ne seras pas réparable vue l"age,mais j aimerais savoir si le démarreur de la 205 pourrait ce monter sur la zx break avantage diesel 1995 le mec qui ma vendu la zx m a dit que c est des moteur de 205 monté dessus

c est vrai que j ai remarquer que les 2 moteurs zx ,205 se ressemble bien donc avec un peu de chance je pourrait prendre le démarreur de la 205

si vous pouvez me renseigner bien sympa

merci bonne soirée

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Bonsoir,

 

Il me semble que sur la 205, c'est la version 1,8D.

Mais les démarreurs peuvent être identiques ou pas. A voir au niveau du branchement électrique et des fixations.

"L'avantage", c'est que cela ne prend pas beaucoup de temps à démonter pour comparer.

 

Stef44

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Bonjour,

 

Le problème n'est pas systématiquement lié au démarreur. C'est parfois le contacteur à clé qui est usé (Neiman) : les contacts à l'intérieur sont charbonnés. C'est un classique sur les Cx, GS, Zx,...

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Quand c'est le neiman, on a pas le clac, ça fait rien.

 

Ici, c'est un problème de démarreur.

 

Le démarreur est identique sur 205/309/306/bx/zx/xsara diesel (pas HDi)

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

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Effectivement : si il y a un "clac" c'est les charbons du démarreur.

S'il n'y a pas de "clac" c'est souvent le Neiman.

 

Dans ce cas voir le tuto pour la réparation : http://tp://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=99395&highlight=tuto+Neihtman et cliquer sur Neiman.

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