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toit ouvrant en deuxième monte, vos conseils?


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bonjour,

 

nouveau sur ce site, je tiens à féliciter la mine d'or de renseignements et d'avis

que j'ai pu obtenir sur la C3.

j'ai craqué pour ce modèle au début de sa commercialisation ( à vous lire, j'ai cru comprendre

ma chance de ne connaitre presque aucun incident en presque 30000kms) et n'ai donc pas attendu

la commercialisation du toit ouvrant panoramique, maintes fois reportées.

 

En dehors de toutes reponses sensibles concernant la pose d'un toit ouvrant après achat

-bruit, sifflements- que de toutes façons j avais connu avec une 206 et son toit ouvrant option d'usine (un calvaire),

pouvez vous me recommander un modèle particulier, de type coullissant electrique;

ou bien savoir s'il est techniquement possible de monter le même modèle que celui d'usine, mais là vu la traverse et l'emplacement du plafonnier, je pense rêver.

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nouveau sur ce site, je tiens à féliciter la mine d'or de renseignements et d'avis

que j'ai pu obtenir sur la C3.

j'ai craqué pour ce modèle au début de sa commercialisation ( à vous lire, j'ai cru comprendre

ma chance de ne connaitre presque aucun incident en presque 30000kms) et n'ai donc pas attendu

la commercialisation du toit ouvrant panoramique, maintes fois reportées.

 

En dehors de toutes reponses sensibles concernant la pose d'un toit ouvrant après achat

-bruit, sifflements- que de toutes façons j avais connu avec une 206 et son toit ouvrant option d'usine (un calvaire),

pouvez vous me recommander un modèle particulier, de type coullissant electrique;

ou bien savoir s'il est techniquement possible de monter le même modèle que celui d'usine, mais là vu la traverse et l'emplacement du plafonnier, je pense rêver.

 

exactement, les garnitures supérieures à l'intérieur sont différentes, il faut un groupe moto-réducteur, la traverse est différente : quasi impossible sauf peut-être auprès d'un bon professionnel très très habitué à ce type de commande (et dans ce cas, c'est cher).

sinon, y'en a un chez citron, mais il fait vraiment petit, par contre, son avantage, c'est qu'il ne dépasse pas comme celui de la et fait donc bcp moins de bruit. (il est électrique également)

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oui, je l'ai apperçu sur le dépliant accessoire. Vu le dessin du pavillon à l'intérieur du véhicule (il est rarement plaqué à la tole proprement dite. Il préfigure la traverse centrale et les pare soleil tout en courbe) je pense qu il sera impossible de sortir la tête du véhicule par exemple, comme dans les films américains.
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oui, je l'ai apperçu sur le dépliant accessoire. Vu le dessin du pavillon à l'intérieur du véhicule (il est rarement plaqué à la tole proprement dite. Il préfigure la traverse centrale et les pare soleil tout en courbe) je pense qu il sera impossible de sortir la tête du véhicule par exemple, comme dans les films américains.
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