problème capteur présence siege passager inopérant

[Filofax]

Bonjour,

 

Sur le C4P7 que je viens de racheter, j'ai un problème avec le capteur de présence passager.

En effet, quand le siège est vide, l'alarme d'oubli de ceinture sonne.

Pour pouvoir rouer tranquille, il faut que je boucle la ceinture sur un siège vide...

 

En recherchant sur le forum, j'ai vu seulement deux personne ayant eu de problème avec ce capteur, mais les problèmes n'étaient pas les même.

Quelqu'un aurait une idée ?

Où se situe ce fichu capteur (schéma/photo) ?

Est-il facile de le remplacer (référence/prix)?

 

Merci d'avance pour toute aide

 

Bon, j'avance un peu.

 

En mettant le contact siège vide, il y a un voyant d'occupation au tdb.

En appuyant, légèrement le voyant disparaît et revient si j’appuie plus fort (normal il détecte une présence).

 

Donc je me suis intéressé au cheminement du faisceau qui part du capteur de présence (au fait, il s'agit d'un "nappe" type nappe de clavier se trouvant dans la mousse de l'ensemble du siège.

son connecteur est sous le siège coté porte.

Donc ce faisceau constitué de deux fils (un blanc et un noir) par sous le siège pour aller sur un autre connecteur se trouvant à la jointure du dossier et du siège du fauteuil passager.

 

Là en touchant légèrement ce dernier connecteur, le voyant du tdb s'allume et disparaît --> faux contact probable.

 

Question, d'après vous, soudure ou remplacement du faisceau entre les deux connecteurs ?

Modifié le 14 juin 2014 par Filofax

[nicogri]

Je ne suis pas sur que le faisceau se detaille... Une petite soudure c'est vite fait ☺ et si ça ne marche pas changer...

 

Envoyé de mon Touchpad en utilisant Tapatalk

[Filofax]

Finalement le problème venait d'un mauvais montage d'usine.

 

Je m'explique, le faisceau parlé précédemment passé au dessus de la traverse de l'armature du siège.

Donc à force, il a était complètement écrasé.

Après avoir fait quelques petites soudures (merci nicrogri) et remplacé les fils qu'il fallait remplacer, tout refonctionne correctement.

 

Question tout de même, si je n'avais pas pu réparer, était-il possible de rouler en débranchant purement et simplement le capteur ?

Modifié le 14 juin 2014 par Filofax

[molse67]

** Salut,

maintenant que tu sais où sont les connecteurs, ben tu débranches, tu essayes et tu nous dis si on peut rouler tel quel !!

A+

[nicogri]

De rien je n'ai fait que donner mon humble avis de loin devant mon clavier...

 

J'ai cherché un peu sur les éclatés Citroën et je n'ai pas trouvé le faisceau du détecteur dont tu parles du coup pas de ref...

[Filofax]

Oui, on peux rouler en ayant le faisceau débranché, ça pas de prob.

Aucune indication au tdb.

Par contre, en débouclant la ceinture quand quelqu'un est aussi, ça ne sonne pas.

 

Donc mon interrogation se fait par rapport aux airbag.

Si le faisceau est débranché, il n'y a donc pas présence et les airbag sont peut-être déconnecté.

Donc au niveau sécurité c'est pas ce qu'il y a de mieux.

 

Sauf si quelqu'un peut répondre à ma question, peut-on rouler sans capteur de présence ?

[leon]

Ce serai hasardeux de désactiver les airbags en face des sièges vides : une défaillance de la détection de présence, et le passager en question est en danger ! Ce n'est que mon avis ,mais ça me parait logique.

[Invité Lilas6]

Bonjour,

 

j'ai eu également ce problème de bip de ceinture à deux reprise la première fois j'avais dégarni le bord de l'assise. Le capteur était ressorti de quelques centimètres, je l'avais enfoncé plus profondément dans la mousse et c'était reparti.

Il y a quelques jours de nouveau le bip de ceinture sans passager, j'ai donc refais la même opération. Voir photos mais à cette fois j'ai fais quelques points sur la toile collée sur la mousse pour que le capteur ne puisse plus sortir (il doit se déplacer lors des assises répétées sur le siège).

Ensuite opération inverse pour remonter le tout et clipser le connecteur à la base du dossier.

Certains préconisent de débrancher le connecteur situé à la base du dossier, moi je préfère ma méthode.

Peut-être que ça pourra aider ceux qui auraient le même problème.

Modifié le 11 novembre 2014 par Lilas6

[babarnieul]

Merci pour cet excellent tutoriel qui va servir à beaucoup d'entre nous

[Filofax]

Au final, mon problème s'est résolu facilement : Remplacement du capteur

[Invité tietie]

Bonjour,

 

j'ai eu également ce problème de bip de ceinture à deux reprise la première fois j'avais dégarni le bord de l'assise. Le capteur était ressorti de quelques centimètres, je l'avais enfoncé plus profondément dans la mousse et c'était reparti.

Il y a quelques jours de nouveau le bip de ceinture sans passager, j'ai donc refais la même opération. Voir photos mais à cette fois j'ai fais quelques points sur la toile collée sur la mousse pour que le capteur ne puisse plus sortir (il doit se déplacer lors des assises répétées sur le siège).

Ensuite opération inverse pour remonter le tout et clipser le connecteur à la base du dossier.

Certains préconisent de débrancher le connecteur situé à la base du dossier, moi je préfère ma méthode.

Peut-être que ça pourra aider ceux qui auraient le même problème.

 

Bonjour, merci pour les explications, j ai le même souci avec le capteur mais je n arrive pas à détacher le cache du siège, je ne veux pas forcer les ancrages, qu elle est la manoeuvre à faire? Merci d avance pour les conseils