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Mes premiers jours en C4 Grand picasso ETG

carabao
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carabao Débutant(e)

carabao

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bonjour,

 

 

Voici mes premières impressions à chaud après quelques heures au volant de la C4 grand picasso.

 

Homis, ma déception concernant l'alarme et l'attache remorque:

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=169698

 

résumé: Pas de lien entre l'alarme et la remorque

adaptateur électrique 13 pôles/7 pôles assez difficile à installer et à désinstaller (très proche du pare-choc)

 

J'ai un peu de mal avec la boite automatique, et plus spécialement le passage des vitesses. Je ne parviens pas à avoir une accélération constante mais une accélération en palier. Je m'explique:

- A1, accélération, palier, A2, accélération, palier,...... Cela fait une drôle d'impression lorsqu'on veut accélérer pour s'engager sur une route par exemple, d'avoir des coupures à l'accélération.

 

La bouton list (sur le volant) pour la fonction radio ne permet pas, sauf erreur de ma part, d'avoir sa liste de radio (favoris) mais toutes les radios qui ont été trouvées par le système. Ce n'est pas pratique.

 

J'ai lu les discussions concernant le volet motorisé, et je trouve également dommage qu'il n'y a pas un bouton sur le tableau de bord pour l'ouvrir et le refermer.

 

Je pensais que la fonction "distance de sécurité" pouvait déclencher un freinage automatique pour respecter la distance de sécurité (2s). Ce n'est pas le cas, ou alors j'ai mal vu. De plus l’avertisseur visuel n'est pas couplé à un avertisseur sonore donc presque inutile pour moi.

 

Pas de témoin d'ouverture de portes lorsque la porte est entrouverte (ouverte mais pas verrouillée complètement).

 

 

Voilà ma première impression, je reste sur ma faim.

Modifié par carabao

C4 Grand picasso 1.6 115cv ETG6 exclusive ~

Origine --> système: SMEG5.1_ER2 ~ Bluetooth: 1.2.0 ~ Carte: DbDw_275 gr-403 ~ Affichage: 30.10 ~ date: 16.12.13

Mise à jour --> système: SMEG5.41 B.R4 ~ Bluetooth: 1.2.0 ~ Carte: DbDw_275 gr-403 ~ Affichage: 32.00 ~ date: 06-04-16

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gtrs57 Débutant(e)

gtrs57

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avec l'etg, tu risques de rester sur ta faim un petit moment....on a un mouvement d'arrière avant (palier) à chaque accélération.....une fois qu'on le sait, et bien on patiente que les vitesse passent....
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lb1 Débutant(e)

lb1

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Tu avais quoi comme voiture avant ? ;)

 

Concernant tes problèmes ... et bien ... on a les mêmes ... :xa1:

Après avoir été bercé dans des 2cv, Ami 6, DS, GS, CX ... avoir conduit de l'Axel jusqu'à la BX 4 TC ... investi dans des xantia, Xsara Picasso, C4 Picasso I et II ... j'ai le plaisir de rouler en DS7 Grand Chic Opéra Puretech 225cv.

 

Je crois avoir du Citroën dans le sang ... :amour:

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carabao Débutant(e)

carabao

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Pas du tout dans le même registre;

 

Une skoda octavia 1900 tdi 105CV boite de vitesse manuelle, beaucoup moins d'électronique.

C4 Grand picasso 1.6 115cv ETG6 exclusive ~

Origine --> système: SMEG5.1_ER2 ~ Bluetooth: 1.2.0 ~ Carte: DbDw_275 gr-403 ~ Affichage: 30.10 ~ date: 16.12.13

Mise à jour --> système: SMEG5.41 B.R4 ~ Bluetooth: 1.2.0 ~ Carte: DbDw_275 gr-403 ~ Affichage: 32.00 ~ date: 06-04-16

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mikebzh44 Débutant(e)

mikebzh44

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bonjour,

La bouton list (sur le volant) pour la fonction radio ne permet pas, sauf erreur de ma part, d'avoir sa liste de radio (favoris) mais toutes les radios qui ont été trouvées par le système. Ce n'est pas pratique.

 

Si il suffit de cliquer sur la molette pour afficher la liste des stations enregistrées, ensuite, tu te balades dans la liste et tu recliques sur la molette pour valider ton choix. Si tu changes de station et que tu ne cliques pas sur la molette, au bout de quelques secondes, la radio reviendra sur la station que tu écoutais avant de zapper.

 

Il est malheureusement impossible de changer ce comportement. C'est dommage, il aurait fallu pouvoir naviguer dans la liste des stations enregistrées directement avec la molette, sans avoir à cliquer, naviguer, cliquer :S

C4PII-7 e-HDI 115 Intensive http://images.spritmonitor.de/620375.png
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carabao Débutant(e)

carabao

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Donc impossible de personnaliser la touche LIST pour qu'elle affiche directement les favoris et non toutes les radios.

C4 Grand picasso 1.6 115cv ETG6 exclusive ~

Origine --> système: SMEG5.1_ER2 ~ Bluetooth: 1.2.0 ~ Carte: DbDw_275 gr-403 ~ Affichage: 30.10 ~ date: 16.12.13

Mise à jour --> système: SMEG5.41 B.R4 ~ Bluetooth: 1.2.0 ~ Carte: DbDw_275 gr-403 ~ Affichage: 32.00 ~ date: 06-04-16

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mustang59 Débutant(e)

mustang59

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bonjour,

 

J'ai un peu de mal avec la boite automatique, et plus spécialement le passage des vitesses. Je ne parviens pas à avoir une accélération constante mais une accélération en palier. Je m'explique:

- A1, accélération, palier, A2, accélération, palier,...... Cela fait une drôle d'impression lorsqu'on veut accélérer pour s'engager sur une route par exemple, d'avoir des coupures à l'accélération.

 

Bonjour, :voyons: c'est bizzarre, je ne ressens pas du tout cette impression de palier, je trouve au contraire que le passage des vitesses et bien linéaire !

C4P II -5 - eHDI 115 EGT 6 - Exclusive - Hichory - intérieur cuir/tissus finn Champagne - TPV -
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gtrs57 Débutant(e)

gtrs57

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tu as quand même du voir que l'ETG, n'est pas un foudre de guerre (je ne dis pas cela par rapport à ta photo d'avion de guerre...)
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carabao Débutant(e)

carabao

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Posté(e) (modifié)
Sur conseil du vendeur de ma concession, il m'a proposé lorsque je "sens" que la boite va passer au cran supérieure, de relâcher un peu la pédale de l’accélérateur comme on le ferait avec une boite manuelle (lorsqu'on débraie, on accélère pas). Et effectivement, c'est un peu plus linéaire. Mais est-ce normale ? Modifié par carabao

C4 Grand picasso 1.6 115cv ETG6 exclusive ~

Origine --> système: SMEG5.1_ER2 ~ Bluetooth: 1.2.0 ~ Carte: DbDw_275 gr-403 ~ Affichage: 30.10 ~ date: 16.12.13

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gtrs57 Débutant(e)

gtrs57

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"quand tu sens"....on croit rêver...et tu vas faire cela à chaque passage de vitesse...y a intérêt à être drôlement concentré....

je crois que l'on essaye de trouver des excuses - genre : on ne sait pas conduire - à une boite qui n'est pas aboutie de tout. D'ailleurs pourquoi PSA reste le seul groupe à proposer une ETG. Si le principe était si génial, il serait surement copié.

Par contre la BVA est très agréable. Les passages de rapports sont doux. Seul problème : dans certains cas la boite reste en 3 dans des virages et peine à repartir. le passage en 2 aurait été mieux....

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Invité LPP

Invité LPP

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Posté(e)

C'est normal oui, c'est une boîte robotisée, pas automatique, tu sentiras toujours un peu le passage des vitesses mais de moins en moins car tu t'habitueras à légèrement relâcher en effet l'accélération, plus tu augmentes ton accélération plus tu sentiras le passage des vitesses. J'étais comme toi avec mon premier Picasso, j'ai failli rendre la voiture puis je m'y suis fait pour enfin adorer la boîte robotisée. Si je suis aujourd'hui passé en tout automatique aujourd'hui c'est pour le moteur 150ch. Si tu veux vraiment conduire nerveusement pour une "accélération d'urgence" il faudra que tu utilises les palettes.

 

L'adaptateur moi je le laisse même s'il s'enlève assez facilement je trouve.

 

Je suis d'accord qu'il y a un problème dans la gestion des listes sur l'odb, la liste des radio ne me dérange pas mais la liste des numéros de téléphone si...

 

Pour le volet, en général c'est le passager qui s'en occupe, sinon avec l'habitude on trouve vite l'endroit sans que ça devienne gênant.

 

Pour l'avertisseur de risque de collision moi j'ai un signal visuel et un avertissement sonore plus le serrage automatique de la ceinture...

 

Pour l'avertissement des portes ouvertes il me semble bien que si elles sont mal fermées ça bip horriblement pourtant...

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carabao Débutant(e)

carabao

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Merci pour vos réponses.

 

Pour l'avertisseur sonore .... Aucun son, peu être à une certaine vitesse ? Je n'ai pas encore eu l’occasion de tester en situation réelle et tant mieux ;)

 

Pour les portes.. effectivement alerte sonre mais uniquement pour la porte conducteur, il me semble.

Modifié par carabao

C4 Grand picasso 1.6 115cv ETG6 exclusive ~

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Invité jls2933

Invité jls2933

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La bouton list (sur le volant) pour la fonction radio ne permet pas, sauf erreur de ma part, d'avoir sa liste de radio (favoris) mais toutes les radios qui ont été trouvées par le système. Ce n'est pas pratique.

 

comme indiqué plus haut, il suffit d'appuyer sur le bouton de la molette au lieu du bouton LIST pour avoir la liste des radios favoris.

 

Je pensais que la fonction "distance de sécurité" pouvait déclencher un freinage automatique pour respecter la distance de sécurité (2s). Ce n'est pas le cas, ou alors j'ai mal vu. De plus l’avertisseur visuel n'est pas couplé à un avertisseur sonore donc presque inutile pour moi.

Non, pas de freinage automatique sur C4 Picasso, mais coupure de l'accélération. Lorsque la distance avec la voiture précédente diminue fortement, une alerte collision est déclenchée (visuelle et sonore).

 

Pas de témoin d'ouverture de portes lorsque la porte est entrouverte (ouverte mais pas verrouillée complètement).

Une alerte visuelle et sonore est émise au démarrage de la voiture (lorsqu'une portière est mal fermée par exemple). Testée avec la portière passager, mais ça doit se produire avec toutes les portières.

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carabao Débutant(e)

carabao

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Dommage qu'il n'a pas moyen d'associer le bouton LIST pour sa liste de favoris

 

Pas de freinage automatique, dommage, il ne manquait pas grand chose pour rendre cette fonction opérationnelle.

 

Pour les portes, je vais essayer.

 

Merci

C4 Grand picasso 1.6 115cv ETG6 exclusive ~

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gtrs57 Débutant(e)

gtrs57

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ce qui est déjà arrivé c'est que la voiture refuse de démarrer à cause d'une porte mal fermée, mais sans aucun message d'alerte sur l'odb. maintenant, je sais d'ou cela vient quand cela se produit...
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Invité LPP

Invité LPP

Posté(e)
Posté(e)
Il y a une alerte avec le coffre aussi, ça arrête de biper après quelques secondes, ce qui permet de rouler avec un chargement qui dépasse par exemple. Et comme le coffre se ferme automatiquement il reste baissé (sur les planches) sans être attaché, c'est top.
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gtrs57 Débutant(e)

gtrs57

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Posté(e)
par contre, tu ne peux pas démarrer qd le coffre n'est pas totalement fermé, ce qui m'arrive qd les enfants descendent à l'école. si tu rédémarres coffre quasi fermé, il s'arrète !!
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carabao Débutant(e)

carabao

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Je ne comprends pas bien vos deux interventions (lpp et gstr57) , elles se contredisent, non ?

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carabao Débutant(e)

carabao

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Ok‚ merci pour la précision.

 

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