200 000 kms avec notre C8

[Invité luc]

Bonjour

Ca y est on a passé le cap des 200 000 Kms ! Nous l'avons acheté en 2006, c'est un C8 HDI 120 pack Luxe. C'est l'heure d'un petit bilan pour rassurer ceux qui s'inquiètent de ce genre de véhicule, et bien, contents, on ne veut pas s'en séparer, il y a 3 ans, on a regardé ce qui se faisait mais pas trouvé mieux donc nous l'avons gardé.

Les réparations effectuées :

un entretien tous les 30 000 kms, changements des organes d'usure classiques de temps en temps : disques, plaquettes, pneus, pas de FAP sur ce moteur.

A 150 000 Kms, l'embrayage a été changé (1000 euros)

A 170 000 Kms (je crois), on a fait refaire la distribution bien que le kilométrage préconisé soit de 250 000 Kms (1700 euros avec la pompe a eau)

 

ce qui ne marche plus : une des porte latérales coulissantes ne se déclenche plus en actionnant la poignée mais comme ça marche avec la télécommande, on n'a pas fait réparer.

sinon pas de souci, je pense (en touchant du bois) que nous pouvons encore faire plein de kilomètres, sauf si un modèle de voiture nous saute aux yeux, genre C8 hybride.

voila, voila

[foreverxantia]

Voila des bonnes nouvelles et un proprietaire heureux.

[gilles061971]

salut ! 213.000 kms de mon côté ... et pareil pas envie de le changer ... Modifié le 10 avril 2014 par gilles061971

[azka85]

Bonjour!

Gloups... 1700 euros la distribution avec pompe à eau? J'ai encore le temps (je n'en suis qu'à 70 000 km...) mais je vais commencer à mettre de côté, moi...

[Gégé91]

salut

il doit y avoir le prix de la révision avec je pense.

Enfin un post d'utilisateur de C8 heureux, c'est vrai que l'on a tendance à poster quand on a un problème mais rarement quand tout fonctionne bien.

[nco]

personnellement, mon précédent c8 a atteint les 250 000 km avant d'être remplacé par un autre

il commencait a avoir des problèmes d'embrayage et je suis tombé sur une occasion qu'on ne peut refuser

[Invité strain]

Bonjour!

Gloups... 1700 euros la distribution avec pompe à eau? J'ai encore le temps (je n'en suis qu'à 70 000 km...) mais je vais commencer à mettre de côté, moi...

 

Une distribution + pompe à eau il y a environ 130 euros de pièces

[Invité strain]

Bonjour

Ca y est on a passé le cap des 200 000 Kms ! Nous l'avons acheté en 2006, c'est un C8 HDI 120 pack Luxe. C'est l'heure d'un petit bilan pour rassurer ceux qui s'inquiètent de ce genre de véhicule, et bien, contents, on ne veut pas s'en séparer, il y a 3 ans, on a regardé ce qui se faisait mais pas trouvé mieux donc nous l'avons gardé.

Les réparations effectuées :

un entretien tous les 30 000 kms, changements des organes d'usure classiques de temps en temps : disques, plaquettes, pneus, pas de FAP sur ce moteur.

A 150 000 Kms, l'embrayage a été changé (1000 euros)

A 170 000 Kms (je crois), on a fait refaire la distribution bien que le kilométrage préconisé soit de 250 000 Kms (1700 euros avec la pompe a eau)

 

ce qui ne marche plus : une des porte latérales coulissantes ne se déclenche plus en actionnant la poignée mais comme ça marche avec la télécommande, on n'a pas fait réparer.

sinon pas de souci, je pense (en touchant du bois) que nous pouvons encore faire plein de kilomètres, sauf si un modèle de voiture nous saute aux yeux, genre C8 hybride.

voila, voila

 

250 000 kms et tout est fonctionnel. Pour ta porte c'est un petit clips qui lie la tringle de la poignée au mécanisme. J'ai réparé en ligaturant ou mieux il faudrait une imprimante 3D pour refaire cette petite pièce. A la casse le gars voulait 100 euros pour le mécanisme ! non mais ALLO ...

[lybra]

Mon Phedra 2.0 HDI 110 cv 202000 kms

l'embrayage a été changé a 170000 km 650€ par Kit Valeo monomasa

 

pneus,palquetes a demande.

 

Kit distribution avec pompe 540 € 160000kms, 1700€ en la France beaucouip beaucoup uffff

[jguissard]

267.000 km en 8 ans 02 distri a 120.000 et 240.000 + embrayage monomasse a 260.000 km

Fap d'origine et la je viens de refaire tous le freinage arriere ainsi que les amortos

@+

[JFGXMC8]

Bravo!!!

Mon C8 2.0 HDI 120 EXCLUSIVE 12/06/2006 a 119000Km.

La révision des 90000Km M'a couté, 1500€ (Vidange, Pneus, vidange ect...).

Depuis j'ai fait changer la vanne EGR 484€ plus entretient courant en gros 1000€.

Je vais faire Faire la distribution et les courroies avant de partir en vacances.

J'en suis très satisfait.