témoignage Roulement grippés

[patrick44]

Bonsoir

Sur QUE CHOISIR février 2014

UFC-QUE CHOISIR DE L’ISERE, 24 bis rue Mallifaud, 38100 GRENOBLE

Roulements grippés

En remplaçant des pneus hiver par des pneus d'été, le concessionnaire Sada Citroën d'Eylens (38) constate que les roulements à aiguilles du train arrière de la Citroën C5 de monsieur G. n’ont pas de bague intérieure et sont détériorés par la rouille. Les aiguilles portent directe-ment sur la traverse et, faute d'être graissées, ont endommagé gravement la traverse. Les réparations s'élèvent à 1682euro, dont monsieur G. demande la prise en charge par Citroën. Devant le refus de la marque, automobiliste contacte l'UFC-Que Choisir de l'Isère, qui lui conseille de saisir le juge de proximité. Pour sa défense, le concessionnaire fait valoir que son client produit une attestation d'un garage et non une expertise contradictoire, et avance que la C5, utilisée pendant 9 ans, a parcouru 130000 km avant de présenter un problème. Le juge de proximité reconnaît la preuve de I'usure anormale du train arrière attestée par un professionnel. Il souligne aussi que la défaillance de la pièce n'est pas due à l'âge du véhicule, ni à son kilométrage, mais à une usure anormale qui a son origine dans un vice caché. Le concessionnaire Citroën a été condamné à rembourser le montant des réparations augmenté de 233 euro de dommages et intérêts.

[Diabolo1]

Ah, les fameux (bras) trains arrières PSA montés sur cages à aiguilles, toute une histoire.

Les 206, 306 et Xsara s'en souviennent !!

 

Diabolo1

[fred94gs]

C'est la première fois que j'entends parler de problème de train arriere sur C5.

 

Aux 206, 306 et Xsara, on peut rajouter le duo 205/309, la 106, l'AX, la ZX, et quelques autres modèles à des degrés divers.

[Diabolo1]

Sans oublier les GS qui avaient ce même montage.

 

Perso, sur ma 306S16 j'avais percé peu de temps après son achat (neuf) et mis un graisseur entre chaque cage à aiguilles.

 

Diabolo1

[patrick44]

Bonsoir

9 ans et 130 000km et il est un juge qui reconnait le "loup".

Je pense que sur nos "cher" C5 il devrait en être de même pour certaines pannes récurrentes.