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Bonjour tout le monde


youngtime

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Bonjour à toute et tous.

Je suis nouveau sur ce forum et nouveau citroeniste depuis peu.

Après avoir hésité entre une C6 et une C5 j'ai finalement franchi le pas pour une C5 (certains soucis récurrents de la C6 m'ayant refroidi).

 

Me voici donc en possession d'une C5 1 phase 2 hdi 138 exclusive.

Très bon équipement, très silencieuse mais je vais devoir changer les sphères (pourtant presque neuves) car l'ancien propriétaire s'est trompé en les changeant et a mis des conforts de H3 à la place des H3+.

Je ne l'avais pas senti à l'essai mais c'est flagrant de nuit sur voie rapide, on dirait une rocking chair et je gène les autres usagers et me donne le mal de mer.

 

Bref j'ai donc commandé 4 sphères d'origine lizarte en vérifiant bien sur citroen service que les refs soient les bonnes et tout devrait rouler.

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Sois le bienvenue ici et vivement les photos de ta C5.

"Je ne quitte pas ceux que j'aime,je rejoint ceux que j'ai aimés"

Citroen Xantia 1.8 16v/98/304 028 Kms(Records Battus!)(Partie)Xantia 1.8 16S/96/382 248 Kms(partie)/C15D/91/237 105 Kms/BX 19 TGD/90/212 010 Kms/BX GTi/92/19O OOO kms/SAXO 1.4iBVA/01/137 060 Kms/Grand C4 Picasso 1.6HDi Exclusive 110/11/252 650Kms/BX GTi/91/114 000 Kms/BX 19 RD Break serie 1/85/165 080 Kms/JUMPER L2H2/2.2 HDi100/10/180 365 Kms.(En depannage avec Xantia 1.8 16V/01/88 900kms,appartient à mon pére)Rendu.

 

"LES CHEVRONS DE MIKA-EN SEINE 76" à votre service!

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Merci messieurs.

J'ai changé les 4 sphères pour remettre les bonnes références (bon ça m'a coûté 300€ de plus déjà que la voiture n'était pas donnée mais bon) et j'en ai profité pour asperger les biellettes des capteurs au wd40

Du coup finie la chaise à bascule, tout est rentré dans l'ordre.

 

Par contre j'ai vu un suintement d'huile au niveau du carter d'huile et j'ai la fameuse fuite de lave glace.

Il faudra que je tombe le pare choc pour réparer ça.

Modifié par youngtime
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