demande d'info

[Invité math42]

Bonjour, j'aurai voulu savoir, qu'elle difference "esthetique" interieur et exterieur y'a t'il entre l'ax gt, et une ax normale, mis a part le kit carosserie bien entendu?

 

comment peu t'on differencier une ax normal monter avec un kit gt, d'une veritable ax gt??

 

quelle cylindrée fait l'ax gt?

chassi rabaissé??

 

merci d'avance

 

Math

[Invité dd]

tu aurai pu me demandé directement

 

tableau de bord différent, plastique intérieur, moquette avec un liseret rouge, cylindré 1360cm^3

 

aprés tu as la gt carbu et l'injection

 

les phases 1:

http://img284.echo.cx/img284/9743/ax24oe.jpg

 

bloc compteur spécifique a la gt / sport, porte de boite a gant, aérateur sur les coté.

 

Bon sur la photo c'est une volcane, sur les gt normal tu as une bande rouge sur la moquette et le logo du volant rouge également.

 

extérieurement ya que le kit et un lisseret sur la carroserie.

[Invité Hyamstarz!]

...

[Invité VOLCANIX]

heeeey , salut math !!! t'aurai pu me dire que tu posé des questions aussi !!! loool

combien fait une ax 1.4carbu mais pas le double corps silvouplé ???

[Invité dd]

le 1.4l carbu est un double corp.

 

tu as le tu3s de la gt qui est plus évolué qui fait 85cv et le tu3f qui fait 75cv.

[Invité VOLCANIX]

le 1.4l carbu est un double corp.

 

tu as le tu3s de la gt qui est plus évolué qui fait 85cv et le tu3f qui fait 75cv.

ce sont tout deux des moteurs de GT avec un double corps ????? bah mince alors , comment on fait pour savoir lekel a 85cv !! ya pas un rapport avec les années ???? faut que je sache !!!

[Invité dd]

tu parle du 1.4l monté sur les ax ou seulement sur les gt?

[Invité dd]

Ok je vient de saisir.

 

Donc tu as 2 génération de GT:

les Gt carbu avant 93 qui font 85cv et les GT injection qui font 75cv aprés 93.

 

Je vient de voir que tu va la chercher loin, demande le type mine de la voiture si tu as un doute.

[Invité VOLCANIX]

Ok je vient de saisir.

 

Donc tu as 2 génération de GT:

les Gt carbu avant 93 qui font 85cv et les GT injection qui font 75cv aprés 93.

 

Je vient de voir que tu va la chercher loin, demande le type mine de la voiture si tu as un doute.

ok , donc si je t'ai bien compris , ttes les GT a carbu font 85 cv , ok cool , bonne nouvelle

d'apres ta phrase de tt a l'heure , javais compris kil y avait une carbu de 85 et une autre carbu de 75 , c pour ca je commencé a fliper ! mais la tu m'a rassuré !

 

oui , je vais demander le type mine ce soir , et je vous le communiquerai demain , genre vers midi si je rentre chez moi , car a 17h je pars la chercher , du moins la voir et si elle me bote je reviens avec

 

ps : je la touche a 350€ et je vais essayer de négocier a 300€ car pas de CT ( ca sera a moi de le passer + plaques d'immat )

 

merci de votre aide

[Invité dd]

pour le type mine tu lui dit que ton assureur en as besoin pour te faire les papier si tu la prend .

[Invité VOLCANIX]

pour le type mine tu lui dit que ton assureur en as besoin pour te faire les papier si tu la prend .

voui , de ttes manieres c'est ecrit sur la CG il me semble , donc bon ....

[Invité VOLCANIX]

alors le type mine est ZAZD

 

ya bien les bandes rouge sur les moquettes , les sieges semi baquet , la bande rouge sur le tdb etc , compteur 230, volant trois branches etc

 

par contre l'ancien CT revellé qq defaut de vieilliesse des longerons ...:(

est ce ca vaut le coup ..... :( , de ttes manieres je vais qd meme aller la voir demain soir

[Invité dd]

c'est bien une gt, aprés faut voir si c'est récupérable pour pas trop chère.

[Invité Xtrack]

le miene donne

deformation mineur longeron droit et gauche ( av )

corosion!

 

apres ca veut pas dir qu'il est boufé!

 

ce n'été que superficiel j'au sortie la rouile en poncent et j'ai resiné a la fibre de vers puis repeint a la bombe galvanisé

[Invité CyCy]

math 42 dit moi si c'est une Gt ou pas sur la photo après tout se qu'il t-on dit??

[Invité TONO GT]

cyrille---> c'est pas cool, elle difficile celle la!!!lol

je connait la reponse!!!

[Invité dd]

m'enfin cyrille avec des photo de l'intérieur on verrai tout de suite.

[Invité CyCy]

c'est pour plaisanté vous vous le savez c'est pas marrant

[Invité nosdo]

Cyrille a une 1.1 transformer en gt et une gt transformer en k-way.

[Invité VOLCANIX]

le miene donne

deformation mineur longeron droit et gauche ( av )

corosion!

 

apres ca veut pas dir qu'il est boufé!

 

ce n'été que superficiel j'au sortie la rouile en poncent et j'ai resiné a la fibre de vers puis repeint a la bombe galvanisé

oui voila , c'est ce qu'il y avait d'écrit sur le CT : deformation mineure des longerons

 

de ttes manieres je pars ds 1h et j'y suis ds 1h30 apres

a + , je vous dirais la suite !

[Invité dd]

bonne achat

[Invité VOLCANIX]

bonne achat

bah j'espere surtout qu'elle va me convenir et si c'est le cas , j'achete !

[Invité CyCy]

oui voila , c'est ce qu'il y avait d'écrit sur le CT : deformation mineure des longerons

 

J'ai eu la meme chose avec ma gt déformation mineur des longerons et autres chose mais bon elle roule de toute manière.

[Invité math42]

alors volcanix????

 

t'as fait peter la carte bleu???

 

y'a un truc qui me choque sévèrt, la ax gt ne fait QUE 85cv????

 

ok ok elle n'est pas lourde, mais bon

 

"tout le monde a compris que je posez les question pour mon ami volcanix, qui a decouvert le post avant que je revienne sur le forum

[Invité math42]

math 42 dit moi si c'est une Gt ou pas sur la photo après tout se qu'il t-on dit??

 

 

sa c'est une visa k way non???