mécanique Vibration embrayage

[koogai]

Le 15.10, ils ont remplacé l'embrayage et le volant moteur.

Quand j'ai repris la voiture, on m'a demandé de l'essayer. J'ai fait remarqué qu'elle vibrait très légèrement. On m'a expliqué que sur la 92cv, c'est un volant moteur monomasse et que quoiqu'on fasse, il n'éliminerait pas toute les vibrations au contraire du bimasse. Ce à quoi j'ai rétorqué que j'avais essayé une autre hdi 92cv avec 10.000 kms au compteur et qu'elle ne le faisait pas. On m'a dit que chaque voiture était différente !

J'ai fini par reprendre ma voiture et maintenant que j'ai fait environ 500kms, je constate que le soucis s'amplifie.

Je crains d'en être au même point qu'avant dans 20000kms.

J'ai fait beaucoup d'essais, le seul moyen d'éviter les vibrations au démarrage est de démarrer à pile 1000 tours, un peu en dessous ou un peu au dessus, la voiture vibre. J'ai remarqué que cela ne le fait pas lorsque le moteur "force" plus comme lors d'un démarrage en côte. Je ne ressens rien de particulier dans la pédale.

J'ai rdv pour un nouvel essai ce mercredi mais je crains qu'ils ne se bornent à me dire qu'ils ont tout remplacé...

Modifié le 21 octobre 2013 par koogai

[koogai]

J'ai découvert que lorsque le moteur à plus de charge (par exemple lorsque je mets la clim) et bien croyez-moi ou pas le problème est atténué

Je vais au garage ce midi, je reviens vers vous dès qu'il m'auront dit que je conduis comme un pied et qu'ils auront refusé d'intervenir.

Modifié le 23 octobre 2013 par koogai

[koogai]

Voilà, je reviens du garage. Ca c'est mal passé. Pour eux tout est neuf et donc c'est ma façon de conduire qui est en cause. Ils s'appuient sur le fait que le phénomène était moins présent juste après le remplacement des pièces. Nous avons fait un essai comparatif avec un C3 picasso (même motorisation). le picasso vibre légèrement au point de friction quand on relâche l'embrayage sur le ralenti (tout à fait normal pour un diesel que l'on fait presque caler) mais ne sursaute pas comme la C4. D'autre part le fait de mettre un peu de gaz fait disparaître les vibrations alors que chez moi pas. J'ai pris rdv pour demain dans un autre garage pour un essai. Si cela ne donne aucun résultat, je vais je pense envoyer un courrier recommandé à l'importateur et mettre le dossier dans les mains de ma défense en justice. Modifié le 23 octobre 2013 par koogai

[koogai]

Bonjour à tous,

Bon, à priori, personne n'a envie de réagir à ma saga, je suppose que certain pense que je suis un affabulateur mais voici la preuve que non...

Je suis allé présenter la voiture dans un autre garage ce matin. Nous sommes allé faire un essai et le mécano a constater les vibrations mais il a abordé le problème d'une autre manière. Il a constaté que je consommais beaucoup malgré une conduite raisonnable (6.5l/100), conso tout à fait anormale pour ce moteur réputé sobre et je lui ai expliqué que le fait de mettre la clim réduisait/modifiait les vibrations ressenties. Tout cela mis bout à bout... verdict : possibilité que les injecteurs soient encrassés d'autant plus que la voiture est restée au bon moment sans rouler (de source sûre puisque c'est pour cela qu'on avait dû remplacer mes disques et plaquettes arrières (oxydation)) --> un flacon de nettoyant injecteurs curatif dans le réservoir et à l'heure où je vous écris et alors que j'ai fait environ 100kms, je dirais que les vibrations ont diminué de 80% !!!

Modifié le 24 octobre 2013 par koogai

[C5 EXCLUSIVE]

Bonjour,

je viens de prendre possession de ma C4 hdi 92cv de 2012, 19000kms au compteur.

j'ai une légère vibration à l'embrayage, j'explique...

Je suis à l'arrêt, j'engage la 1ère (ou la marche arrière), je relâche l'embrayage jusqu'au point de friction et à ce moment précis je sens une vibration comme un léger "broutage".

Est ce que qqu'un a le même soucis?

 

Le fait de démarrer sans emballer le moteur , peu parfois créer des facettes sur ton embrayage, j'ai connu le même phénomène sur mon ancienne C5 , après quelques démarrages bien appuyés le phénomène a disparu.