[Problème] Sensodrive

[Invité Gumnn]

Je n'ai pas bénéficié d'un rappel mais d'une remise à jour après un souci furtif. Je ne peux donc pas donner le nom de l'ipération de modernisation dont ma C2 a bénéficié.

 

Le nouveau logiciel de senso qui a été mis sur ton véhicule est la derniere version, celle dont tous les nouveaux possesseurs de C2 senso sont equipé. Il ne repond pas a un rappel de véhicule.

Ma voiture a rendez-vous chez Citroen pour la faire installer, je la trouve plus pratique.

[Invité xianp]

Le nouveau logiciel de senso qui a été mis sur ton véhicule est la derniere version, celle dont tous les nouveaux possesseurs de C2 senso sont equipé. Il ne repond pas a un rappel de véhicule.

Ma voiture a rendez-vous chez Citroen pour la faire installer, je la trouve plus pratique.

C'est donc applicable aussi aux mazout ! (?).

J'attends ton feedback pour aller voir 'l'homme à la valise"!

[Invité jcbono]

Le nouveau logiciel de senso qui a été mis sur ton véhicule est la derniere version, (... ), je la trouve plus pratique.

 

Je la trouve aussi plus pratique.

 

Avis aux Sensodrivers de la première heure!

[Invité diese]

Après quelques pb. de la boîte ils m'ont fait la mise à jour XUG et depuis ça marche bien.

 

Sur le papier citroën il est noté que le XUG ne fait pas l'objet d'un rappel mais doit être fait lorsque la voiture revient pour révision.

[Invité Johnny_C2]

C'est le nom d'une opération de rappel lancée à l'été 2004 pour la boîte Sensodrive. Sur la première année de production, elle corrige des bugs et améliore le confort de passage des vitesses.

 

Ma C2 a bénéficié cette semaine d'une nouvelle mise à jour de la gestion des modes Manuel et Auto : désormais, en mode Auto, l'utilisation manuelle n'annule plus le mode Auto. Par ailleurs, le patinage est amélioré entre la 2nde et la 1ère, ce qui rend doux les reprises à très basse vitesse (10 km/h) lors des Cédez le passage par exemple.

 

J'ai bien bénéficié de la mise à jour XUG , cependant, l'utulisation "manuel" désenclenche toujours le mode auto contrairement à toi........et heureusement car je ne vois pas trop l'intérêt de "décider" moi même d'un changement de rapport pour que dans l'instant qui suit, le mode auto remette le rapport précédement enclenché, contrecarrant ma manoeuvre manuelle.

[Invité jcbono]

J'ai bien bénéficié de la mise à jour XUG , cependant, l'utulisation "manuel" désenclenche toujours le mode auto contrairement à toi........et heureusement car je ne vois pas trop l'intérêt de "décider" moi même d'un changement de rapport pour que dans l'instant qui suit, le mode auto remette le rapport précédement enclenché, contrecarrant ma manoeuvre manuelle.

 

AU contraire, la boîte respecte ton initiative et laisse le rapport enclenché en rétrogradage notamment. Tu peux monter au rupteur ou faire ce que tu veux.

[Invité Dexys]

J'ai bien bénéficié de la mise à jour XUG , cependant, l'utulisation "manuel" désenclenche toujours le mode auto contrairement à toi........

Pas normal......

et heureusement car je ne vois pas trop l'intérêt de "décider" moi même d'un changement de rapport pour que dans l'instant qui suit, le mode auto remette le rapport précédement enclenché, contrecarrant ma manoeuvre manuelle.

Salut,

c'est un point de vue et je le respecte

Juste si tu arrives sur un rond point et que tu laisses décélérer la voiture seule, tu peux arriver en mode Auto en rapport 4, alors que normalement tu devrais être en 3 voir 2, du coup après comme le mode Auto est tjrs actif tu laisses faire. Bien-sûr tu peux faire un "kick down", mais bon un ptit rétrogradage, palette ou levier c'est mieux, non?

A@

 

Dexys

[Invité Gumnn]

C'est donc applicable aussi aux mazout ! (?).

J'attends ton feedback pour aller voir 'l'homme à la valise"!

 

 

Voila ma voiture est revenu de chez "l'homme à la valise".

Cette nouvelle gestion du sensodrive est vraiment très agréable, les passages de vitesse se font plus en douceur et sans à coup même à petit vitesse.

De plus le faite que le mode auto ne se déseclenche qu'en appuyant sur le bouton permet par exemple de retrograder en descente pour avoir plus de frein moteur sans pour autant quitter le mode auto.

Pour avoir le nouveau logiciel c'est tout simple il suffit de passer chez citroen et de se plaindre d'à coup a basse vitesse. Et hop il recharge la dernière version de la gestion du senso et c'est pris en garantie donc on paye pas.

[Invité hxpk]

c'est bizarre sur la mienne si je retrograde le mode auto reste en fonction .

 

tu etais pas avec l'ancien XUG par hazard ?

[Invité Gumnn]

c'est bizarre sur la mienne si je retrograde le mode auto reste en fonction .

 

tu etais pas avec l'ancien XUG par hazard ?

 

Ma voiture est de novembre 2003 et le rappel XUG ne concernait pas tous les vehicules.

Le rappel XUG et la dernière gestion du SENSO sont deux choses différentes.

[Invité hxpk]

ok merci de l'info .

[Invité Princenonen]

je voulais juste dire une pti mot.. ne le prennez surtout pas

mais je vois bcp de gens, sur le forum et meme au garage, qui se plaigne de la boite senso!

il ne faut pas oublier que c est n est pos une boite automatique(comme tt les autre vehicule) mais bien une boite manuelle classique pilotée (qui n est pas chose facile)!

donc qque petit chose peuvent arrivé (desagrement pr certain) et c est tt a fait normal car ce ne pas une vraie boite auto..

et j ai remarker ainsi que mon paternel (tech expert) que pour diminuer les accoups au changement de vitesse (en manuel et auto si j ai bon souvenir ca marche aussi) un leger lever de pied d accelerateur au bon moment filtre enormement le petit accoup du changement de vitesse.. (qui est un gros accoup pr certain)

et pour les operation de ratrapage ceux qui n ont pas eu de courrier ou qui n ont pas ete rappelé par leur garagec citron, celui ci est normalement effectué lors de l entretien..

 

voila bonne route a tt les sensodrivers (lol j aime ce mot)

 

et prudent surtout..

[Invité xianp]

Merci Gumnn de ces précisions !

Je vais y courir !

 

(il y avait un ancien post sur ce sujet: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=7892&highlight=stilo)

[Invité xianp]

@ jcbono ou Gumnn:

 

Salut!

Je sors de chez Citron, je pensais prendre r/v pour mettre à jour cette boite, mais je me retrouve grosJean comme devant:

Le responsable n'était pas au courant de cette mise à jour, il m'a simplement dit que la Lexia était mise à jour par internet et que, donc, si on faisait une mise à jour, je serais forcément au dernier cri. Admettons. (et regrettons qu'il n'y ait pas un moyen de savoir à quelle release on se trouve...).

Mais il m'a dit également que cette opération ne changerait pas grand'chose à la façon dont passent les vitesses, et qu'il ne voyait pas beaucoup l'intérêt de rester en "Auto" après action sur les palpeurs... (point de vue personnel).

Il m'a déclaré que la boite resterait en auto si on rétrogradait (-), MAIS qu'elle passerait en manuel si on montait les vitesses (+) !!!!

Ce dernier point m'étonne et m'intrigue un peu et c'est pour cela que je vous mets à contribution une nouvelle fois et vous demande de me CONFIRMER que la boite reste bien en "Auto" dans tous les cas, sauf par action sur le bouton.

 

Merci d'avance !

[Invité hxpk]

je confirme une action - ou + la boite reste en auto sur ma C2.

[Invité Snake]

moi aussi

[Invité xianp]

Merci !

[Invité sparco313]

moi aussi .quelque soit l action (+ ou-)elle reste en "auto"(et c est bien pratique)

[Invité Vil Coyote]

Merci Gumnn de ces précisions !

Je vais y courir !

 

(il y avait un ancien post sur ce sujet: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=7892&highlight=stilo)

J'ai fusioné les deux discutions !! Merci pour ta vigilance !

A+

 

P.S.: pour ton autre question, je te confirme aussi que le mode "auto" ne s'enleve que avec le bouton avec le nouveau soft !!

[Invité xianp]

Déçu, je suis déçu !!!

J'avais pris rendez-vous pour cette mise à jour, qui s'est opérée ce matin; j'en attendais beaucoup ...

Quand j'ai repris ma C2, à midi, grande fut ma surprise en apprenant que rien n'avait été modifié et que "Auto" disparait toujours à la première sollicitation d'une palette !

"On" m'a dit que ç'est probablement dû à des différences de modèles et à la date de sortie d'usine (Le firmware ne serait pas "universel").

Ma C2 est sortie le 10/2/2004.

Qu'en pensez-vous ? (ça me semble étonnant).

 

Autre chose: Au moment de prendre r/v, j'ai demandé s'il serait possible de faire la mise à jour immédiatement, sans que je laisse la voiture (je voulais éviter des allées et venues) et ils m'avaient répondu que ce n'était pas possible, car il fallait que la voiture soit FROIDE; j'avais cru à une blague et j'ai failli me fâcher; j'ai bien fait de ne pas le faire, car, à la réflexion, il est probablement vrai qu'il faut que les modules mémoire ne soient pas trop chauds au moment de leur écriture... à méditer.............

[Invité Gumnn]

Déçu, je suis déçu !!!

J'avais pris rendez-vous pour cette mise à jour, qui s'est opérée ce matin; j'en attendais beaucoup ...

Quand j'ai repris ma C2, à midi, grande fut ma surprise en apprenant que rien n'avait été modifié et que "Auto" disparait toujours à la première sollicitation d'une palette !

"On" m'a dit que ç'est probablement dû à des différences de modèles et à la date de sortie d'usine (Le firmware ne serait pas "universel").

Ma C2 est sortie le 10/2/2004.

Qu'en pensez-vous ? (ça me semble étonnant).

 

Autre chose: Au moment de prendre r/v, j'ai demandé s'il serait possible de faire la mise à jour immédiatement, sans que je laisse la voiture (je voulais éviter des allées et venues) et ils m'avaient répondu que ce n'était pas possible, car il fallait que la voiture soit FROIDE; j'avais cru à une blague et j'ai failli me fâcher; j'ai bien fait de ne pas le faire, car, à la réflexion, il est probablement vrai qu'il faut que les modules mémoire ne soient pas trop chauds au moment de leur écriture... à méditer.............

 

 

Ma voiture est de novembre 2003 et Citroen n'a eu aucun problème pour m'installer le nouveau soft. A mon avis c'est des branques là où tu es allé. Etait-ce une succursale?

Sinon si tu n'es pas trop loin, tu peux aller aux Ulis c'est là que j'ai fait la modif et ils sont super sympa.

 

Pour ce qui est qu'il faut laisser la voiture refroidir je ne saurais te répondre car je dois dans tous les cas laisser ma voiture pour la journée à cause de mes horaires de travail.

[Invité xianp]

Des branques..., possible..., c'est un agent, il n'y en a pas pas beaucoup dans le coin, Vincennes, à la rigueur, mais c'est loin et malpratique..

Les Ulis, ça pourrait me convenir, mais s'il faut laisser la voiture refroidir, ça change tout.

Je me demande s'il y aurait incompatibilité entre senso HDI et 1,6, je ne vois pas trop pourquoi.

Il y a bien Corbeil, là où j'ai acheté, mais je suis en froid avec eux depuis que j'ai découvert qu'ils m'avaient fait la révision des 20000 sans remplacer le filtre à huile (mais en me le facturant ! )...

Bonne journée !

 

14 décembre. ça y est, enfin: J'ai pris r/v chez un autre citroen (Champigny) et là, pas de problème: ils m'ont rechargé le code sans problème et maintenant, AUTO ne disparait plus après action des palpeurs. Honte à citroen Bonneuil !!!