Bsi hs...

[raimet]

Bonjour,

le BSI de ma citroën C3 1.4 HDI de décembre 2006 à pris l’eau.

Je voudrai le changer moi-même, mais je ne sais pas comment faire ?

Faut-il en acheter un nouveau ou bien un occasion peut faire l’affaire ?

Comment reprogrammer le BSI une fois installé ?

Faut-il des compétences particulières pour le reprogrammer?

Je possède Diagbox 6.01.

Merci de votre aide.

Cordialement

[Loud Howard]

Premier point: ce n'est pas utile de faire 2 sujets identiques.

 

Second point: ton sujet va être déplacé dans la bonne section, car A51 ne correspond pas à ta version de C3 ...

 

:PP

[raimet]

Premier point: ce n'est pas utile de faire 2 sujets identiques.

 

Second point: ton sujet va être déplacé dans la bonne section, car A51 ne correspond pas à ta version de C3 ...

 

:PP

Bonjour Loud Howard,

merci pour la réponse.

Désolé mais le double post est indépendant de ma volonté, hier soir j'ai eu de coupures chez free.

Dans quelle section mon post va t-il être déplacé ?

Merci

Cordialement

[CITROAIME]

Bonsoir,

 

Et bien ton post a été déplacé (comme par magie (?), bravo au Magicien de l'ombre pour son "tour" parfaitement réussi :PP) dans la bonne section, à savoir: "CITROËN C3"

 

Regroupe la première C3 en phase 1 et 2.

 

Sinon pour ton souci , explique nous comment ton BSI a t-il bien pu prendre l'eau ?

 

As-tu voulu par cette chaleur te baigner avec la C3 ?

 

 

 

Bon plus sérieusement, quand tu commandes un BSI chez Citroën, avec ton numéro de VIN il arrive télécodé (N° de Vin à préciser à la commande, pièce télécodée) d’après tous les équipements et options présents sur ton véhicule (infos obtenues grâce au Vin donc).

 

Après ils vendent il me semble aussi le BSI "Pièce à télécoder", mais faire programmer un BSI "vierge" doit être j'imagine un travail assez complexe et fastidieux réservé je pense à un technicien d'assez compétent (?).

 

Le BSI dans les 2 cas est compatible physiquement pour pouvoir faire fonctionner la configuration d’équipements présents sur ta voiture.

 

Ce qui n'est pas garantie avec un BSI acheté en occasion.

 

En effet, je sais qu'il y a eu parfois jusqu’à 3 BSI différents par modèle de voiture, correspondant en fait à la montée en gamme en équipements (niveaux de finitions).

 

Pour exemple, certains relais peuvent être absents sur le premier niveau, comme celui par exemple de la super-condamnation des portes...

 

 

Alors si tu en prends un d'occasion, il faut trouver une C3 strictement identique à la tienne, s'assurer qu'il soit compatible, et posséde les mêmes caractéristique physiques permettant de faire fonctionner tous les équipements de ton véhicule.

 

 

Ensuite, faire tous les télécodages dont certains ne sont peut-être réalisables qu'avec un appareil complet et performant tel que le Lexia ? (Si les pros peuvent confirmer ou pas ?)

 

Enfin, est-il possible de changer le numéro de Vin d'un BSI d'occasion par un autre ?

 

Là je ne sais pas, mais il me semble avoir lu que certains "organes" ne pouvaient pas se re-télécoder 2 fois, je ne sais plus si c'est calculateur moteur, anti démarrage, plip... (en occasion) ou autre, mais une personne dont je ne me rappelle plus le pseudo en avait parlé dans la section.

 

En résumé, pas évident tout ça pour un non initié.

 

 

 

.

Modifié le 26 juillet 2013 par CITROAIME

[HDI 16v]

Salut, effectivement il faut le lexia pour initialiser les calculateurs NEUFS.

 

SI tu veux monter en occasion , il faut que tu trouve : les plip , l antenne du neiman ( pas sur) le bsi , le bsm ,bien sur comme le dit CITROAIME il faut la meme finition .

Regarde sur le boncoin tu tape bsi ou " kit de démarrage"

[CITROAIME]

Salut HDI 16v,

 

Pour le BSM, il peut conserver le sien, car ils ne se télécodent pas !

[HDI 16v]

ok ! ,