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à-coups a l'acceleration


Invité sak

Messages recommandés

Suite et fin de mes à-coups moteur, ils venaient de ma vanne EGR :mad:.

 

Citroën a neutralisé ma vanne EGR en mettant une plaque en acier à la sortie du collecteur d'échappement à l'entrée de la tubulure de l'EGR et c'est fini, la voiture fonctionne mieux mais surtout elle est plus souple et ne donne plus d'à-coups.

 

Autre point positif et non pas moindre, une économie de 299€ (et encore ce n'est que le prix de la pièce, je ne parle pas de la main d’œuvre) sur la vanne EGR car même si elle fonctionne mal elle n'a pas plus de flux d'air à contrôler donc pas besoin de la changer !

DS4 Sport Chic HDI 163ch Brun Hickory

==> Pack sécurité ∞ Pack cuir habana ∞ eMyWay <==

 

Mon ancien véhicule : C4 VTS 2.0l 16v HDI 138 ==> Si vous souhaitez la voir, c'est par

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Après avoir rouler plus de 3000 km depuis que la MAJ à était faite j'ai eu quelque acoup mais beaucoup moins que avant et beaucoup plus faible.

Roule avec C4 2.0 l HDI 138cv 270000km

Clio 1 1.9d 65cv 340000km

306 break 1.9 td 90cv 370000km

807 2.0l HDI 160cv 230000km

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