question bulles d'air dans circuit de GO

[jlmax3]

Salut

je viens de changer le calorstat sur le beber,et en donnant des coups de gaz,j'ai constaté la présence de grosses bulles d'air entre le filtre a GO et la pompe HP,juste la, et pas entre la poire et le filtre,ça voudrait dire une prise d'air au niveau du filtre ou des raccords de durits?,il me semblait que c’était arrivé a quelqu'un sur le forum.

j'ai pas touché a ça récemment.

merci

[aramaz]

salut

 

est ce que ton beber a du mal à démarrer et s'éteint?si ce n'est pas le cas ,pourquoi s'inquiéter!?

[jlmax3]

Salut,non,j'ai pas de mal a démarrer en cette saison,et il s’éteint pas,mais j'avais lu petites bulles fines,pas de problème,grosses bulles = prise d'air,alors,je sais pas:em:

[aramaz]

si tu avais une prise d'air justement il démarrerait mal et ne tournerait pas régulièrement !

[Nico91]

En général si tu as des grosses bulles (visible dans les durites transparentes) au niveau du filtre à GO, tu n'arrives pas à démarrer...et c'est en général les raccord rapide en plastoc au niveau du filtre GO qui sont en cause. Aurais tu sans le faire exprès appuyé sur ces raccords?

Sinon, si tout marche bien, ne touche à rien.

[jlmax3]

Salut,Nico,oui ça démarre bien en cette saison:d

ce que je me dis,c'est que si il y a des bulles a cet endroit,la pompe HP avale de l'air,c'est pas terrible.

[Nico91]

JL,

Tripote les raccords au niveau du couvercle du filtre à GO, si tu vois des bulles...gagné!

[jlmax3]

:dBah,j'ai essayé,je vois pas de bulles en faisant ça,ça en fait juste quand je mets des coups d'accelerateur.

je vais pas me prendre la tête un peu plus,j'ai remis le cache et roule:xan9: