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demarage


Invité axpros

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Invité axpros

bonjour,

voila les travaux effectué:j'ai changer le kit courroie accessoire, kit courroie de distrib, filtre air gasoil,air huile, refroidissement.

a démarrer sans problème j'ai effectué 60 km, a redémarre en faisant un bruit bizarre, pas au niveau des courroies.

je n'ai plus eu de clignotant, et sur le retour je me suis aperçue que le voyant de batterie est allumé.

arriver dans la sous sol j'ai constater que la cosse du + de batterie était défaite, j'ai rechargé la batterie charge lente sur + de 24h.

une fois mise en place, voyant préchauffage allumé puis s'éteint ok je démarre et là j'entend juste un clic rien d'autre.

d'ou vient le problème?

le fait que la cosse du + défaite a griller un élément?

le démarreur hs?

merci:)

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Invité axpros

je suis repartie faire des test et repart sur la base. (zx 1.9td)

batterie chargé

je met le contact le voyant huile et batterie s'allume normal je fait le code(il y a un antidémarrage a code) le voyant de préchauffage s'allume puis s'éteint je tourne la clef rien ne se passe.

je met en direct le démarreur il y a des étincelles j'entend un clic et rien d'autre.

question que je me pose

démarreur? j'ai une suspicion que c'est lui le perturbateur

neiman? je ne voie pas pourquoi le neiman serais en cause

antidémarrage? il doit fonctionner vu que le voyant préchauffage s'allume.

en attente d'une idée ou direction vers les qu’elle m'orienté.

merci

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As-tu essayé de nettoyé tes cosses de batteries ? elles serrent bien ?

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

Membre du CLGZXG (Comité de L'essuie Glace de ZX à Gauche)

Membre du CCDDS. Comité Contre les Diesels Déguisées en Sportives. :D

Membre du CSPZX. Comité de Soutien et de Protection de la ZX.

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Et en insistant avec un fil, ça ne veux rien savoir ?

 

Il y a peut-être un court circuit sur le faisceau, il faut débranché la cosse du démarreur (le petit) et retenter avec un câble en direct sur la batterie.

 

Si ça ne donne rien, démarreur HS.

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

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Invité axpros

la batterie est neuve est elle tient la charge

j'ai essayer le coup de marteau néant.

je pense changé le demarreur.

qui aurais une ref du demarreur, je mis pert dans les réf sur le site de Citroën

valeo d7r26 seras t-il adapter a la zx1.9td

5802cp 5802cq 5802m4 5802 m3

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Invité axpros

bonjour

j'ai changé le démarreur il était hs, griller,je vient de m’apercevoir du problème le pourquoi il a griller.

une fois changer je tourne la clef et elle reste enfoncée, faisant tournée le démarreur voiture tournante, et voyant batterie allumé d'ou vient le bruit suspect que j'ai trouver au départ du problème

reste plus q'a changer le neman.

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Contrôle bien ton circuit de démarrage et de charge, si il a tourné ça a du chauffer...

zx 1.4i avec 179 000 kms et Zx 1.8 16v avec 240 000 kms :buzz: :buzz:

 

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