témoignage Mon nouveau défi : ami 6 Berline 1963 .

[gilles061971]

ah oui je vois ...... demain des nouvelles je pense ..

[gilles061971]

hier démontage des chemises

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3187908011_2_2_txGacuUe.jpg

 

prêtes à être dégraissées ..

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3187908011_2_4_znjoVknT.jpg

 

et de une ....

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3187908011_2_6_wLLUBqXr.jpg

 

atelier nettoyage ....

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3187908011_2_8_LFTx9HB6.jpg

 

démontage des têtes de pistons ...

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3187958803_2_2_kD5QCOIn.jpg

 

aille ça fuit ....

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3187958803_2_4_j51tBaCJ.jpg

 

 

voila le carter est ouvert ....

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3187958803_2_6_1nfLiOq3.jpg

 

le tamis d'huile est en bon état ...

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3187958803_2_8_rVl46niW.jpg

 

joli dépôt ...

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3187958803_2_10_tXzCdjeX.jpg

 

 

heureusement que j'ai écouté ceux qui me disait d'ouvrir le tout ...

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3187958803_2_12_oDHuvXRU.jpg

 

l'arbre à cames ...

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3187958803_2_14_uwCndcC9.jpg

 

 

 

autopsie des éléments ....

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3187966289_2_2_qzN8tNTh.jpg

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3187966289_2_4_hjlKhH9z.jpg

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3187966289_2_6_SN1LmHg5.jpg

 

à priori pas de jeu au vilbrequin .....

 

Pier ton avis ??? si besoin de plus de photos dit le moi ....

[Invité passion XM]

Il est pas rayé donc normalement bon

[pier]

hello, Gilles

 

perso, je n'aurais pas ouvert, sauf grosse fuite d'huile ( le dépôt d'huile serait parti à la première vidange moteur chaud )

la c'est l'occasion de faire une étanchéité parfaite, avec le produit qui va bien ( pas de la pâte bleue ) y compris les vis et goujons de fixation des carters

le jeu des bielles est quasi impossible a " tâter " même moteur ouvert, c'est la raison pour laquelle c'est pas souvent utile d'ouvrir un moteur de 2cv

j'ajoute que tu m'inquiètes lorsque tu parles d'autopsie, c'est pas quand c'est mort...?

une opération à faire maintenant, ce sera roder les cylindres sur les culasses correspondantes, le débattement n'est pas grand pour cause de tube alu de retour d'huile, mais c'est efficace pour une bonne étanchéité du haut moteur

attention au remontage aux pions de centrage du vilebrequin.

 

Pier

[The break]

mais c'est pas des gants de chirurgien pour une autopsie

[gilles061971]

hello, Gilles

 

perso, je n'aurais pas ouvert, sauf grosse fuite d'huile ( le dépôt d'huile serait parti à la première vidange moteur chaud )

la c'est l'occasion de faire une étanchéité parfaite, avec le produit qui va bien ( pas de la pâte bleue ) y compris les vis et goujons de fixation des carters

le jeu des bielles est quasi impossible a " tâter " même moteur ouvert, c'est la raison pour laquelle c'est pas souvent utile d'ouvrir un moteur de 2cv

j'ajoute que tu m'inquiètes lorsque tu parles d'autopsie, c'est pas quand c'est mort...?

une opération à faire maintenant, ce sera roder les cylindres sur les culasses correspondantes, le débattement n'est pas grand pour cause de tube alu de retour d'huile, mais c'est efficace pour une bonne étanchéité du haut moteur

attention au remontage aux pions de centrage du vilebrequin.

 

Pier

 

effectivement autopsie ce n'est pas le bon terme .....

 

j'ai hésité longtemps avant d'ouvrir mais bon le moteur de la charly fuit et il faudra que je l'ouvre : ca me fait de l'entrainement ....

 

les pions de centrage ce sont les pions fermés par des écrou de 17 ????? je les ai démontés mais je ne sais pas si je doit les sortir avant de remettre le vilbrequin ...

[gilles061971]

pour l'étanchéité .....

 

http://www.mz-jawa-pieces.com/images/product_images/info_images/marston_motordichtmasse_speziell_fuer_gehaeusedichtung.jpg

 

http://www.mz-jawa-pieces.com/Pieces-MZ-RT-ES-ETZ-TS-125-150-175-250-251-301/ETZ-125-150/Moteur/Carters/Tube-de-p-te---joints-Marston-7965.html

 

ça peut aller ??? on utilise ça au boulot .....

[pier]

hello, Gilles

 

les pions de centrage sont sur un carter au niveau des paliers avant et arrière, il y a les même pour l'AAC

pour la repose, du vilebrequin, ce sera ce carter qui sera poser à plat et le vilebrequin et l'AAC poser après, l'autre carter ( celui sans les pions ) servira de couvercle.

bien sur, on trouve les trous correspondants au centrage sur le vilebrequin et l'aac

 

je ne connais pas ton produit d'etancheité, mais l'essentiel est qu'il soit efficace et durable ( pas de pate a joint entre culasse et chemise )

 

Pier

[gilles061971]

ok donc si je comprend sur le carter du bas tu mets les plots mais pas sur celui du haut ???

 

je vais attendre papy je pense pour remonter le tout ....

[pier]

hello

 

attention au palier arrière de ne pas confondre trou de graissage et trou de centrage

 

Pier

[gilles061971]

oui je vais essayer ..... je vais revoir demain tout ça ..... j'ai pris un maximum de photo pour avoir un maximum de repères ...

[Maître Fifi]

Bonsoir,

Très intéressant !

Là c'est sûr que pour enlever le joint SPI c'est beaucoup plus facile .

Par curiosité : quel est le moyen de repérage pour le calage entre le vilebrequin et l'arbre à cames ?

 

Edit : j'avais pas vu !

bien sur, on trouve les trous correspondants au centrage sur le vilebrequin et l'aac.

Modifié le 29 septembre 2013 par Maître Fifi

[pier]

hello

 

je ne sais pas si tu a bien vu ce que sont les pions de centrage ?

dans le doute, je t'explique:

sur tes 2 carters démontés, tu regardes les emplacement des paliers avant et arrière. il n'y a des pions de centrage que sur les paliers d'un seul carter,

c 'est sur ce carter que le remontage s'effectue.

 

Pier

[pier]

hello, bonjour

 

lorsque je parle de centrage, je parle pas de calage de distri.

la distribution, c'est autre chose. sur moteur 2cv, on aligne des repères frappés sur les pignons, il n'y a pas plus facile.

 

Pier

[Maître Fifi]

Bonjour,

Merci ! C'est effectivement plus simple.

[gilles061971]

qu'est ce qui trempe depuis hier dans le white spirit ???

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3188049801_2_2_8yz9jQ0X.jpg

 

 

un tamis d'huile ....

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3188049801_2_4_q21TekfE.jpg

 

le repère de calage de distribution, ...

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3188049801_2_6_F9UwIutI.jpg

 

 

détail des cames ..

 

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3188049801_2_8_jK4pbpIw.jpg

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3188049801_2_10_awK9MNbv.jpg

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3188049801_2_12_UCj23MiE.jpg

 

l'autre repère de distribution

 

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3188049801_2_14_TkgszOir.jpg

 

les poussoirs hydrauliques ..

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3188049801_2_16_g5aRMIUu.jpg

[pier]

hello,

 

t'en a de la chance d'avoir le seul moteur d'Ami6 équipé de poussoirs hydrauliques...MDR

 

Pier

[gilles061971]

c'est pas gentil de te moquer . T'es jaloux car tu n'as pas ça sur ton ami6 . Bien sur tous le monde à compris que ce sont les poussoir simples . . . Non hydrauliques

[pier]

Mdr

[gilles061971]

attend la prochaine fois que tu voudra insérer une image , la c'est moi qui sera MDR .....

[Maître Fifi]

C'est pas bien de mettre de... l'huile sur le feu.

[gilles061971]

ma technique pour nettoyer ...

 

un grand bac .... et du white spirit ...

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3188094265_2_2_BIPYKXMO.jpg

 

 

madame trouve que ça ne sent pas bon mais au moins c'est propre ...

 

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3188094265_2_4_fN2zjXXw.jpg

[The break]

tu frottes quand même un peu, non.

[gilles061971]

oui bien sur .... avec un pinceau ..... et si ça ne suffit pas avec le coté grattant d'une éponge ...... mais doucement ..... le petit tournevis est pas mal aussi pour les coins ....

[gilles061971]

http://19.img.v4.skyrock.net/5353/55075353/pics/3188094265_2_6_VjFXgy2R.jpg

 

voila le résultat ..