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Pompe gavage


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Bonjour,

 

Pourriez-vous me dire s'il existe une pompe de gavage sur une C5 1.6 HDI 110cv de 2005?

J'ai démonté la jauge dans le réservoir car je n'entends pas de bruit lorsque je mets le contact et là... Pas de pompe!!!

 

Merci,

 

Patrick

Modifié par PatXantia
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Bonsoir,

 

Pas de pompe de gavage sur ce moteur, c'est la pompe haute pression qui aspire elle même ( il y a une poire d’amorçage par contre ).

406 coupé pack, 2001, V6 210 BVM, bleu riviera > jouet n°1

406 coupé Settant'anni n°1160, 2001, V6 210 BVA, gris hades > jouet n°2

Xantia Exclusive BVA V6, 2000, vert véga

C5 break V6 Exclusive, 2002, gris alu

508 SW feline HDi 163, 2011, bleu Iséo > pour madame

C5 tourer Exclusive + V6 hdi 240, 2012, blanc nacré

C6 Exclusive hdi 204, 2006, bleu mauritius

 

Speed triple 2008

Speed four 2006

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Je m'en doutais un peu. Et donc, si mon filtre à gazole ne se remplit pas, ça ne peut plus venir que de la pompe hp ou d'une électrovanne qui ne s'ouvre pas (ou pas bien).

 

Merci pour ta réponse rapide,

 

Patrick

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Je m'en doutais un peu. Et donc, si mon filtre à gazole ne se remplit pas, ça ne peut plus venir que de la pompe hp ou d'une électrovanne qui ne s'ouvre pas (ou pas bien).

 

Merci pour ta réponse rapide,

 

Patrick

 

ta question est que tu as changer ton filtre et tu n'arrives pas à le remplir ?

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Je m'en doutais un peu. Et donc, si mon filtre à gazole ne se remplit pas, ça ne peut plus venir que de la pompe hp ou d'une électrovanne qui ne s'ouvre pas (ou pas bien).

 

Merci pour ta réponse rapide,

 

Patrick

 

Si ton filtre à gasoil ne se rempli pas il faut pomper, pomper, pomper et encore pomper. Parfois le 1.6 peut être très très chiant a réamorcer, surtout si tu as mit du temps à remplacer le filtre ou si le circuit est resté ouvert pour je ne sais quelle raison.

A peine 5 minute suffisent pour te faire galérer.

 

Moi j'utilisais une soufflette et je bouchais l'entrée du réservoir avec un chiffon. Quelques coup d'air là dedans et ça " poussait " un peu le gasoil. Par contre il faut une deuxième personne pour pomper ( la pompe doit être bien raide sinon ça part pas ).

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Ben en fait, j'ai redémonté, réinspecté et remonté tout, réamorcé le filtre jusqu'à ce que la pompe soit bien dure et puis... rien. Elle démarre toujours pas. Je pense que ça vient d'un capteur pmh ou aac ou du régulateur pression mais là, je sèche.

 

Elle devrait partir chez Citroën cet après-midi via dépanneuse car vu la météo et l'urgence de récupérer ma caisse (là, je dois rouler avec ma deuche) et on verra le verdict.

 

Je hais l'électronique embarquée!!!:mad:

 

Je vous dirai quoi dès que j'en sais plus,

 

A bientôt,

 

Patrick

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  • 2 semaines après...

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