Nième sujet sur les antibrouillards av

[Windmeal]

Salut ! Je me suis acheté un paire d'ab av pour pas cher et je me souviens avoir vu quelques sujet en traitant sauf que j'ai regardé et finalement pas de réponse claire...

En gros ma zx est câblée à partir du bouton et celui-ci s'allume quand j'appui dessus(comme l'arrière) donc il est alimenté.

QUESTION : est-il vrai que lorsque c'est câblé à l'intérieur ça l'est aussi sous le pare choc ?

Car j'ai suivi les câble de feux et je n'ai trouvé aucune connectique et j'avoue, je n'ai aucune envie de démonter le pare choc .

 

Bon si elle n'est pas câblée, une idée d'où arrive le fil du bouton ? Si je comprend ma RTA, le relais doit se trouver dans la voiture et non sous le capot. J'ai 2 relais sous le capot, corrigez moi si c'est faux, yen a un pour le préchauffage, l'autre pour le circuit de refroidissement et je n'ai pas d'autres fils libres (sauf 1).

[Windmeal]

Je viens de réaliser, 1 fil venant de l’habitacle suffit pour gérer un relais non ?

[zx228]

Si ça c'est allumé, c'est que c'est câblé. Met toi en dessous au niveau des AB et tu devrais voir une cosse bleu non utilisé, c'est la prise pour l'AB.

[Windmeal]

J'ai bien regardé plusieurs foir, sur ma TD j'avais 2 prises de libre de chaque côté là rien...

Derrière le garde boue sous les feux, au dessus des AB, je ne trouve rien et rien d'autre ne semble partir de la boite vers le pare choc

[Invité Mickey88]

J'ai monter des longues portées sur ma zz--->http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=154473

 

Si sa peu t'aider....Sa doit être le même principe que pour des AB

[Windmeal]

Oui merci, seulement j'aimerais bien qu'ils s'allument quand j'appui sur le bouton^^

J'ai avancé dans ma recherche : le fil dans la boite ben... c'est une masse.

Sinon d'après la RTA je n'ais pas le relais qui si j'ai bien compris doit se trouver sous le capot et non sous le TB. Car le bouton s'allume avec mes feux comme l'ab ar (éclairage faible) mais quand j'appuie il s'éteint car il n'est pas branché au relais.

 

Donc il va falloir que j'arrive à trouver où s'arrête mon faisceau, en plus c'est la merde à tirer entre l'intérieur et le moteur non ?

[Invité zdix]

Salut,

 

Si je ne dit pas de bêtise, il me semble que le faisceau des antibrouillard avant est séparé du reste du faisceau. Il peut donc être récupéré sans trop de difficultés en casse je pense

 

A-tu regardé du coté de ton boitier relais/fusible sous le moteur si il y avait un connecteur en attente? Car comme le dit zx228, si tu as du jus qui arrive jusque dans l'habitacle, il va certainement quelque part.

[Windmeal]

Non, j'ais 2 relais mais je ne sais pas à quoi ils servent

[zx228]

Ben tu les enlèves et tu regardes si le bouton s'allume toujours...

[Windmeal]

c'est normal qu'il s'allume si il est cablé, cela avec ou sans relais, après il s'éteint quand je l'active ce qui veu dire qu'il n'y a pas de relais, ou que celui-ci n'est pas relié au 12v

[jeremy37]

Bonjours

Sur ma ZX aura j'ai monté un par choc avec des anti brouillard et j'avais juste à brancher les feux monter l'inter dans la voiture et sa marcher sans ajouter des relais. Par contre j'ai eu des soucis de connexion car les prise on souffert d’être à l'air libre. As tu vérifier avec un multimètre si tu avais bien une alimentation?

[Windmeal]

Je n'ai rien vérifié, où veux-tu que je mesure la tension, g pas compris ?

 

Demain je tente de suivre le câble dans le tableau de bord et je démonte mon pare choc si ce n'est pas trop chiant. Sinon je n'avancerais pas

[Invité zdix]

Non, j'ais 2 relais mais je ne sais pas à quoi ils servent

 

Tu peut regarder en dessous en enlevant la plaque avec les trous dessus (languette sur le haut de la plaque) il y a souvent des connecteurs en attentes vu que Citroën ne faisait pas un faisceau par options. Celui des antibrouillard est peut être là

 

Dans cette discussion, il revient souvent le fait que les connecteurs sont simplement Bien cachés : http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=133029

[Windmeal]

j'avais vu ce sujet et je viens de remarquer que le connecteur semble être dans l'aile...

Je n'ais pas compris de quelle plaque tu parles par contre.

 

Bon j'espère éclaircir tout ça demain mais j'ai tellement bien regardé que j'estime ne pas pouvoir les louper si ils étaient là^^

[zx228]

Elle est de 97 ta zx ?

 

Si oui, tu es peut-être mal tombé comme ma zx break de 97...

 

En fait, Citroën à fait des économies de câblage sur les dernières années, sur la mienne, le câblage est câblé qu'à l'intérieur, le faisceau ne part pas dans le compartiment moteur, il s'arrête à la prise...

[Windmeal]

Oui 97. J'ai trouvé une prise bleue... elle est liée à certains des fils du bouton des ab ar et ab avant, je me demande ci ce n'est pas là qu'il faut brancher les fils qui vont au relai

http://img15.hostingpics.net/pics/684527DSC01761.jpg

 

Pour ce qui est de mes relais sur les 2 il y a peut être un qui serait pour les ab. Je les ait débranché les 2 et tout fonctionne... essuie glasse, pompe lave glace, feux, phares, préchaufage.

 

Il peuvent servir à quoi ?

[Invité zdix]

De mémoire, il y en a un pour le klaxon

 

le deuxième, et j'en suis moins sûr, je crois que c'est pour les ventilos moteur. A vérifier

[Windmeal]

Le klaxon j'ai essayé sans aussi il me semble, pas de problème...

Yen a un qui commute quand je le branche alors que le moteur tourne mais je ne sais pas ce qu'il fait, peut-être qu'il est là pour le réoststat et pourtant je n'ais détecté aucun 12 V sur les bases des 2 relais

[Windmeal]

Du coup après avoir démonté mon aile et remarqué que je n'avais bien as d'autre connecteurs j'ai regardé dans le faisceau qui arrive à la boite à fusible, à un endroit un groupe de fil est assemblé et relié à la masse (carrosserie). Alors soit c'est bien des masses (pourquoi ne pas le relier dès l'habitacle ?) ou alors c'est les fils d'options qui sont mis à la masse.

Sinon je pense que les câbles du tableau de bord s'arrêtent dans le gros connecteur dans la boite à fusible, je n'ai pas pu vérifier, impossible de la déconnecter.

http://img11.hostingpics.net/pics/651017DSC0181.jpg

 

Donc j'ai passé 2 câbles que je vais relier à mon bouton en laissant les autres fils dessus.

http://img11.hostingpics.net/pics/665835DSC0179.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/431935DSC0180.jpg

http://img11.hostingpics.net/pics/771234DSC0182.jpg

Donc j'ai perdu beaucoup de temps pour juste tirer 2 fils

[zx228]

La prise bleu doit servir au réglage des feux électriques. Surement précâblé sur ta voiture.