problème Voyant de diagnostique moteur

[christophe0026]

Bonsoir,

 

Après deux ans avec ma nlle C3 1,4 i GPL sans trop de problème (sauf le roulement de roue avant droit), je dois constater que les problèmes arrivent.

 

J'ai déjà parlé de mon joint de culasse qui commence à faiblir et j'ai eu des réponse et conseil (REmerci au passage...).

 

Donc voilà, depuis 2 jours ma nlle C3 dort dehors à la fraiche par -10°C.

Et bien depuis 2 jours, le voyant de diagnostique moteur s'allume et s'éteind.

 

Je décris le problème...

 

Le premier jour, je prends la voiture après quelques mètres, le voyant s'allume (et reste allumé) et un message sur l'écran GPS s'affiche "voyant ... panne... allez chez Citroen...).

 

- A 7h30 avec -10°C, je fais mes 5 km pour aller au boulot.

- A 12h, je reprends la voiture et refais mes 5 km pour retourner manger à la maison, le voyant est allumé de suite et le reste.

- A 13h30 (et oui 1h30 de pause), je reprends la voiture et re 5 km. le voyant toujours allumé.

- A 20h30 (je suis au 35h...), je prends la voiture ET LA plus de voyant!!

 

CELA M'A FAIT CELA 2 jours de suite....

 

Est-ce que vous avez une hypothèse ?? Je reprécise, j'ai une essence 1,4i GPL d'installation Citroën.

Je vais aller chez Citroën pour faire faire un coup de valise mais je pense qu'ils ne vont rien trouver.

J'ai relus la notice de la C3 et il n'est pas interdit de la laisser dormir dehors...

Modifié le 27 février 2013 par christophe0026

[christophe0026]

Pas encore de réponse? J'espère que cela va venir.

 

Comme prévu ma femme est allé chez citroen pour amener la voiture.

 

Depuis 2 jours, le voyant de s'allume plus. Mais le rendez-vous a été pris mardi...

 

Donc elle arrive et le stekcht peut :

1- "Si le voyant n'est plus allumé, on ne peut rien voir même avec la valise"

Est-ce que c'est vrai? Je croyais que les problèmes étaient sauvegardé jusqu'à l'entretien suivant et l'effacement par citroen avec la valise.

 

2- "C'est un problème classique sur les moteur diesel ... il faut rouler pour que le problème s'enlève"

Oui, c'est pour cela monsieur, que notre voiture est une essence.

"Ah bon, une essence... alors eux...."

Oui, c'est une essence GPL.

"Ah oui GPL, c'est pour ça! Cela arrive souvent avec les voiture neuves. Ce n'est pas grave"

 

Si cela revient il faut venir nous le montrer.

 

J'aimerais que les spécialiste "motoriste" me rassure (ou pas) et me fassent des commentaires.

 

MERCI!!

[Cruck_x2]

Bonsoir,

 

Si tu parles de ce voyant là, je ne l'aperçois allumé qu'à la mise sous contact.

Il s'éteint une fois le moteur lancé.

http://images.forum-auto.com/mesimages/578429/img199.jpg

 

Dans les mêmes conditions hivernales, as-tu déjà rencontré ce problème ?

Quand le voyant est allumé ton moteur broute-t-il ? Fonctionne-t-il à l'identique ?

[christophe0026]

Oui, c'est bien ce voyant.

Depuis deux ans (sans problème) effectivement le voyant s'allume en mettant le contact et s’éteint moteur lancé. (c'est normal)

 

Pour recharger ma seconde voiture, j'ai laissé ma C3 dormir dehors avec -9°C la nuit.

C'est peut-être juste une coïncidence...

 

Le premier jour (le matin toujours à -9°C) après s'être éteint (normal), le voyant s'est rallumé après 1 km de parcouru

Ensuite, pendant la journée soit 5/6 fois toujours pour des petites distances (5 kms), il est resté allumé après le démarrage du véhicule jusqu'à l'arrêt.

 

Le second jour idem sauf qu'au dernier "voyage" (celui de 19h), il s'est éteint et depuis ne se rallume plus (sauf au démarrage bien sûr). Nous avions appelé Citroën à 12h pour leur montrer le véhicule et ils nous ont proposé un rdv pour le vendredi suivant soit 3 jours plus tard.

J'ai gardé le rendez-vous vu que je pensais que le problème était mémorisé par la voiture et qu'avec un coup de valise, ils pourraient le voir. Le problème pouvait aussi revenir...

 

La suite, vous la connaissez.

Ils n'ont même pas pris la peine de brancher la valise et nous ont dit que tout était normal.

Qu'il fallait venir pendant que le voyant était allumé sinon ils ne pouvaient rien voir ni faire quoique ce soit.

Du coup rien a été fait et/ou vérifié.

 

C'est pour cela que je vous demande votre avis... capteur qui prend froid? A -9°C alors que dans les stations il peut faire beaucoup plus froid....??

[Cruck_x2]

Y-a-t-il eu d'autres allumages depuis ?

[christophe0026]

Y-a-t-il eu d'autres allumages depuis ?

 

Non, rien du tout... comme si nous avions rêvé!!

Pas de problème de ce côté-là.